Lijn 145 Utrecht, Centraal Station - Bedrijventerrein Oudenrijn: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein]]}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Oracle}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Oracle}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Van de Bosch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Van de Bosch}} | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
Deze lijn vindt z'n oorsprong mogelijk rond de eeuwwisseling. | Deze lijn vindt z'n oorsprong mogelijk rond de eeuwwisseling. | ||
| − | + | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 1999/2000|23 augustus 1999]] werd een groot aantal ritten aan de dienstregeling toegevoegd, met name in de daluren en de vroege avond. Voortaan werd in spitsuren 3x tot 4x/uur gereden. In de daluren reed de bus een halfuurdienst, de laatste rit ging voortaan 's avonds rond 19.30 vertrekken. | |
Versie van 11 jun 2013 om 11:26
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion, GVU |
| Concessie | BRU stad |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 11 december 2009 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 145 reed van station Utrecht Centraal naar Bedrijventerrein Oudenrijn.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
|
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
|
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
 |
De Meern, Oracle | |
|
De Meern, Van de Bosch | |
|
De Meern, Hartevelt | |
|
De Meern, KPMG | |
 |
De Meern, Damzigt | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong mogelijk rond de eeuwwisseling.
Vanaf 23 augustus 1999 werd een groot aantal ritten aan de dienstregeling toegevoegd, met name in de daluren en de vroege avond. Voortaan werd in spitsuren 3x tot 4x/uur gereden. In de daluren reed de bus een halfuurdienst, de laatste rit ging voortaan 's avonds rond 19.30 vertrekken.
