Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=144 | ||
|route=Rotterdam - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk - Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht - Dordrecht | |route=Rotterdam - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk - Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht - Dordrecht | ||
− | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1997 - 1999'')]]<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ....'')]] | |
− | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN ('' | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=1 juni 1997 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|144]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 71: | Regel 73: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd. | |
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd van maandag t/m zaterdag overdag nog maar 2x/uur gereden. Het eindpunt van deze korte ritten was nog steeds het Raadhuisplein, ook 's avonds en zondag was niks gewijzigd. | In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd van maandag t/m zaterdag overdag nog maar 2x/uur gereden. Het eindpunt van deze korte ritten was nog steeds het Raadhuisplein, ook 's avonds en zondag was niks gewijzigd. |
Versie van 18 okt 2016 om 21:17
Voormalige buslijn 144 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1997 - 1999) Connexxion (1999 - ....) |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1997 t/m ... |
Voorganger(s) | 144 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 144 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer, Ridderkerk, H.I. Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Zuidplein | ||
Rotterdam, Strevelsweg | ||
Rotterdam, Sandelingplein | ||
Rotterdam, Breeplein | ||
Rotterdam, Stadionviaduct | ||
Rotterdam, Sportdorp | ||
Rotterdam, Stadionlaan | ||
Rotterdam, IJsselmondsehoofd | ||
Rotterdam, Oostdijk | ||
Rotterdam, Valkenburgsingel | ||
Rotterdam, Schinnenbaan | ||
Rotterdam, Limbrichthoek | ||
Bolnes, Boele | ||
Bolnes, Maesdonk | ||
Bolnes, Beneden Rijweg | ||
Bolnes, Rijnsingel | ||
Ridderkerk, Donckselaan | ||
Slikkerveer, Randweg | ||
Slikkerveer, Dillenburgplein | ||
Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat | ||
Slikkerveer, Oranjestraat | ||
Ridderkerk, Sporttunnel | ||
Ridderkerk, Kastanjelaan | ||
Ridderkerk, De Riederborgh | ||
Ridderkerk, Dr. Colijnstraat | ||
Ridderkerk, Raadhuisplein | ||
Ridderkerk, Jan Luykenstraat | ||
Ridderkerk, Zwaluw | ||
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | ||
Ridderkerk, Salem | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Kastanjehoeve | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Graaf Willemlaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Van Godewijckstraat | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, P.C. Hooftsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Schutse | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Hoge Bogerd | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Bongerd | ||
Zwijndrecht, Albert Schweitzer Ziekenhuis | ||
Zwijndrecht, Dr. Plesmanstraat | ||
Zwijndrecht, Burg. Jansenlaan | ||
Zwijndrecht, Wagenveld | ||
Zwijndrecht, Koninginneweg | ||
Zwijndrecht, Station | ||
Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden | ||
Dordrecht, Dokweg | ||
Dordrecht, Havenstraat | ||
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd.
In de dienstregeling 2000/2001 werd van maandag t/m zaterdag overdag nog maar 2x/uur gereden. Het eindpunt van deze korte ritten was nog steeds het Raadhuisplein, ook 's avonds en zondag was niks gewijzigd.