Lijn 143 Breukelen Vrijheidslaan/Straatweg - Woerden Station: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|concessie=Provincie Utrecht bus | |concessie=Provincie Utrecht bus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| − | |periode= | + | |periode=14 december 2008 t/m 8 december 2012 |
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''Lijn 143''' reed van Breukelen, via Kockengen, Teckop en Kamerik naar Woerden. | '''Lijn 143''' reed van Breukelen, via Kockengen, Teckop en Kamerik naar Woerden. | ||
| Regel 18: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Breukelen, Vrijheidslaan / Straatweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Breukelen, Vrijheidslaan/Straatweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Breukelen, G. van Nijenrodestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Breukelen, G. van Nijenrodestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Breukelen, Vrijheidslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breukelen, Vrijheidslaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Karel Doormanweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Karel Doormanweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Schepersweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Schepersweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Heijcoplaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Heijcoplaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Markt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breukelen, Markt}} |
| − | {{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Breukelen, Engel de Ruijterstraat}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Breukelen, Engel de Ruijterstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Breukelen|Breukelen, Station]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Breukelen|Breukelen, Station]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Portengensebrug}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Portengensebrug}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Roerdomp}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Roerdomp}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Dreef}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Dreef}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Verlengde Kerkweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Verlengde Kerkweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Wagendijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Wagendijk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Hollandse Kade}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kockengen, Hollandse Kade}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teckop, Jacobushoeve}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Teckop, Jacobushoeve}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teckop, De Winter}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Teckop, De Winter}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teckop, Teckopseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Teckop, Teckopseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Lindenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Lindenlaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Sluis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Sluis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden, De Kruipin}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden, De Kruipin}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden, Oudelandseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden, Oudelandseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Woerden|Woerden, Station]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Woerden|Woerden, Station]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd de bestaande [[Lijn 143 Woerden Station - Maarssen Station|lijn 143]] ingekort tot het traject Woerden - Breukelen. Het traject tussen Breukelen en Maarssen kwam te vervallen, op het overgebleven traject werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur. | ||
| + | |||
Op 9 december 2012 werd het lijnnummer gewijzigd naar 124, om zo beter in het lijnennet te passen. | Op 9 december 2012 werd het lijnnummer gewijzigd naar 124, om zo beter in het lijnennet te passen. | ||
Versie van 24 jun 2013 om 20:28
 | |
| Vervoerder(s) | Van der Pol i.o.v. Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht bus |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 14 december 2008 t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 143 reed van Breukelen, via Kockengen, Teckop en Kamerik naar Woerden.
Maandag t/m zaterdag werd eenmaal per uur het hele traject gereden en eenmaal per uur het stadstraject Breukelen Noord - Breukelen Station. In de avonduren en op zondag de gehele dag werd alleen gereden op het stadstraject in Breukelen.
Route
| Halte | ||
 |
Breukelen, Vrijheidslaan/Straatweg | |
 |
Breukelen, G. van Nijenrodestraat | |
 |
Breukelen, Vrijheidslaan | |
 |
Breukelen, Karel Doormanweg | |
|
Breukelen, Schepersweg | |
|
Breukelen, Heijcoplaan | |
|
Breukelen, Markt | |
 |
Breukelen, Engel de Ruijterstraat | |
  |
Breukelen, Station | |
|
Kockengen, Portengensebrug | |
|
Kockengen, Roerdomp | |
|
Kockengen, Dreef | |
|
Kockengen, Verlengde Kerkweg | |
|
Kockengen, Wagendijk | |
|
Kockengen, Hollandse Kade | |
|
Teckop, Jacobushoeve | |
|
Teckop, De Winter | |
|
Teckop, Teckopseweg | |
|
Kamerik, Lindenlaan | |
|
Kamerik, Sluis | |
|
Woerden, De Kruipin | |
|
Woerden, Oudelandseweg | |
|
Woerden, Station | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Provincie Utrecht op 14 december 2008 werd de bestaande lijn 143 ingekort tot het traject Woerden - Breukelen. Het traject tussen Breukelen en Maarssen kwam te vervallen, op het overgebleven traject werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
Op 9 december 2012 werd het lijnnummer gewijzigd naar 124, om zo beter in het lijnennet te passen.
