Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS: verschil tussen versies
(17 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=136 | |lijnnr=136 | ||
− | |vervoerder=[[Midnet]], [[Connexxion]] | + | |route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Muiderberg - Naarden - Bussum - Blaricum - Laren - Eemnes - Hilversum |
− | | | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1982 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] |
− | |materieel=[[Standaardstreekbus|Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]] | + | |regio=Amsterdam |
+ | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
+ | |materieel=[[Standaardstreekbus|Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=t/m 2001 | + | |periode=23 mei 1982 t/m 9 juni 2001 |
+ | |voorganger=[[Lijn 136 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|136]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 14: | Regel 17: | ||
'''Lijn 136''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Muiderberg, Naarden, Bussum, Blaricum, Laren en Eemnes naar Hilversum. | '''Lijn 136''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Muiderberg, Naarden, Bussum, Blaricum, Laren en Eemnes naar Hilversum. | ||
− | Tijdens openingstijden van Maxis werd | + | === Dienstregeling === |
− | + | * Tijdens openingstijden van de Maxis werd via het parkeerterrein Maxis gereden. | |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 's-Gravesandeplein (''voorheen O.L.V.-Gasthuis'')}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beukenplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Krugerplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Afrikanerplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Bernhardplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Fizeaustraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Maxwellstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Middenweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Hugo de Vrieslaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kruislaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Brinkstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Egstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Arent Krijtsstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Schoolstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Burgemeester Bickerstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Sniep}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Muiden, Brug Amsterdam-Rijnkanaal (''voorheen Merwedebrug'')}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Muiden, Maxis}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Muiden, Amsterdamsestraatweg 35}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Amsterdamse Poortbrug}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, P+R-Terrein (''Viaduct/Rijksweg A1'')}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Mariahoeveweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, De Wegman}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Hakkelaarsbrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Googweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Gerard Doulaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Bejaardencentrum Florisberg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Pieter de Hooghlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Tesselschadelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Nienhuis Ruyskade}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Visbaai}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Spartelvijver}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Gooimeer}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Rubberstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Bronsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Staalstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Burgemeester Wesselingsplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Westwalstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Alexanderlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Thierensweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Comeniuslaan}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Nieuwe Englaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Wilhelminaplantsoen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bussum, Nieuwe Brink}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bussum, Havenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Postkantoor}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Prinses Beatrixplantsoen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Keizer Ottostraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, K.P.C. de Bazelstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, H. Kamerlingh Onnesweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Goudenregenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Nachtegaallaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Kolonel v/d Palmkazerne}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Huizen|Huizen Crailo P+R|Blaricum, Ziekenhuis Gooi Noord}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, De Stichtse Hof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Rozenlaantje}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Singermuseum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Brink}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Kermisterrein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Melkweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Schering}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Graafland}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Jordaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Tak}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Hotel Eemland}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Noorderbuurt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Raadhuislaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, R.K. School}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Wakkerendijk 110}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Seldenrijkweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Eemnes Binnen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, 't Zwaantje}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Ouder Amsterdamsestraatweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Nieuweroord}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, De Heidebloem}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Anna's Hoeve}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Adelaarstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Minckelersstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Bordetstraat}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 136 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 136]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Omdat daarnaast [[Lijn 138 Amsterdam Weesperplein - Baarn Station|lijn 138]] dezelfde route ging rijden tussen Amsterdam en Bussum kon voortaan een regelmatige halfuursdienst geboden worden. De dienstregeling bleef vrijwel gelijk, alleen op zondag werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, dit eveneens vanwege eerder genoemde verlegging. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werden alle ritten van [[Lijn 138 Amsterdam Weesperplein - Baarn Station|lijn 138 (Amsterdam - Baarn)]] in deze buslijn geïntegreerd. De frequentie ging hierdoor omhoog naar een halfuursdienst overdag en een uurdienst 's avonds/zondag. Ook de twee sneldienstritten Amsterdam - Laren werden overgenomen, waardoor kortstondig een kwartierdienst werd gereden. Reizigers voor Baarn konden bij het Nieuweroord nog overstappen op de nieuwe [[Lijn 77 Utrecht Centraal Station - Baarn Eemeroord|lijn 77]], weliswaar maar 1x per 2 uur. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie tussen Amsterdam en Diemen Centrum op zondagmiddag tussen 12:00 en 17:00 verhoogd naar een halfuursdienst. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. De twee [[sneldienst]]ritten kwamen te vervallen, eveneens het leeuwendeel van de extra ritten Amsterdam - Diemen. Alleen in de spitsuren bleven nog één à twee extra ritten rijden op dit traject. Voor de rest ging de frequentie dus terug naar een halfuursdienst overdag en een uurdienst 's avonds/zondag. | ||
+ | |||
+ | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd. |
Huidige versie van 13 sep 2023 om 09:08
Voormalige buslijn 136 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1982 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
Periode | 23 mei 1982 t/m 9 juni 2001 |
Voorganger(s) | 136 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 136 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Muiderberg, Naarden, Bussum, Blaricum, Laren en Eemnes naar Hilversum.
Dienstregeling
- Tijdens openingstijden van de Maxis werd via het parkeerterrein Maxis gereden.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Weesperplein | ||
Amsterdam, 's-Gravesandeplein (voorheen O.L.V.-Gasthuis) | ||
Amsterdam, Beukenplein | ||
Amsterdam, Krugerplein | ||
Amsterdam, Afrikanerplein | ||
Amsterdam, Prins Bernhardplein | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Fizeaustraat | ||
Amsterdam, Maxwellstraat | ||
Amsterdam, Middenweg | ||
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | ||
Amsterdam, Kruislaan | ||
Amsterdam, Brinkstraat | ||
Amsterdam, Egstraat | ||
Diemen, Arent Krijtsstraat | ||
Diemen, Schoolstraat | ||
Diemen, Burgemeester Bickerstraat | ||
Diemen, Prinses Beatrixlaan | ||
Diemen, Prins Bernhardlaan | ||
Diemen, Sniep | ||
Diemen, Vinkenbrug | ||
Muiden, Brug Amsterdam-Rijnkanaal (voorheen Merwedebrug) | ||
Muiden, Maxis | ||
Muiden, Amsterdamsestraatweg 35 | ||
Muiden, Amsterdamse Poortbrug | ||
Muiden, P+R-Terrein (Viaduct/Rijksweg A1) | ||
Muiden, Mariahoeveweg | ||
Muiderberg, De Wegman | ||
Muiderberg, Hakkelaarsbrug | ||
Muiderberg, Googweg | ||
Muiderberg, Gerard Doulaan | ||
Muiderberg, Bejaardencentrum Florisberg | ||
Muiderberg, Pieter de Hooghlaan | ||
Muiderberg, Tesselschadelaan | ||
Muiderberg, Nienhuis Ruyskade | ||
Muiderberg, Visbaai | ||
Naarden, Spartelvijver | ||
Naarden, Gooimeer | ||
Naarden, Rubberstraat | ||
Naarden, Bronsstraat | ||
Naarden, Staalstraat | ||
Naarden, Burgemeester Wesselingsplein | ||
Naarden, Westwalstraat | ||
Naarden, Alexanderlaan | ||
Bussum, Thierensweg | ||
Bussum, Comeniuslaan | ||
Bussum, Station | ||
Bussum, Nieuwe Englaan | ||
Bussum, Wilhelminaplantsoen | ||
Bussum, Nieuwe Brink | ||
Bussum, Havenstraat | ||
Bussum, Postkantoor | ||
Bussum, Prinses Beatrixplantsoen | ||
Bussum, Keizer Ottostraat | ||
Bussum, K.P.C. de Bazelstraat | ||
Bussum, H. Kamerlingh Onnesweg | ||
Bussum, Goudenregenstraat | ||
Bussum, Nachtegaallaan | ||
Bussum, Kolonel v/d Palmkazerne | ||
Blaricum, Ziekenhuis Gooi Noord | ||
Laren, De Stichtse Hof | ||
Laren, Rozenlaantje | ||
Laren, Singermuseum | ||
Laren, Brink | ||
Laren, Kermisterrein | ||
Laren, Melkweg | ||
Laren, Schering | ||
Laren, Graafland | ||
Laren, Jordaan | ||
Eemnes, Tak | ||
Eemnes, Hotel Eemland | ||
Eemnes, Noorderbuurt | ||
Eemnes, Gemeentehuis | ||
Eemnes, Raadhuislaan | ||
Eemnes, R.K. School | ||
Eemnes, Wakkerendijk 110 | ||
Eemnes, Seldenrijkweg | ||
Eemnes, Eemnes Binnen | ||
Eemnes, 't Zwaantje | ||
Baarn, Ouder Amsterdamsestraatweg | ||
Baarn, Nieuweroord | ||
Laren, De Heidebloem | ||
Hilversum, Anna's Hoeve | ||
Hilversum, Adelaarstraat | ||
Hilversum, Minckelersstraat | ||
Hilversum, Bordetstraat | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd de route van lijn 136 doorgetrokken naar het Weesperplein, zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Omdat daarnaast lijn 138 dezelfde route ging rijden tussen Amsterdam en Bussum kon voortaan een regelmatige halfuursdienst geboden worden. De dienstregeling bleef vrijwel gelijk, alleen op zondag werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, dit eveneens vanwege eerder genoemde verlegging.
Op 29 mei 1988 werden alle ritten van lijn 138 (Amsterdam - Baarn) in deze buslijn geïntegreerd. De frequentie ging hierdoor omhoog naar een halfuursdienst overdag en een uurdienst 's avonds/zondag. Ook de twee sneldienstritten Amsterdam - Laren werden overgenomen, waardoor kortstondig een kwartierdienst werd gereden. Reizigers voor Baarn konden bij het Nieuweroord nog overstappen op de nieuwe lijn 77, weliswaar maar 1x per 2 uur.
Vanaf 27 mei 1990 werd de frequentie tussen Amsterdam en Diemen Centrum op zondagmiddag tussen 12:00 en 17:00 verhoogd naar een halfuursdienst.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. De twee sneldienstritten kwamen te vervallen, eveneens het leeuwendeel van de extra ritten Amsterdam - Diemen. Alleen in de spitsuren bleven nog één à twee extra ritten rijden op dit traject. Voor de rest ging de frequentie dus terug naar een halfuursdienst overdag en een uurdienst 's avonds/zondag.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.