Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Doornenburg de Kol: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 45: Regel 45:
  
 
== Geschiedenis Lijn 12 ==
 
== Geschiedenis Lijn 12 ==
[[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Doornenburg Rijnstraat|Lijn 12]] heeft gereden tot mei 2005. Daarna is deze lijn opgeheven wegens gebrek aan belangstelling. Met ingang van de nieuwe [[Concessie Arnhem Nijmegen|concessie Arnhem Nijmegen]] vanaf [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is echter weer begonnen met een nieuw nachtnet. De nieuwe lijn 12 volgde vrijwel dezelfde route als de voormalige lijn 12. Op [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2011|12 december 2010]] is de route van [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Angeren Transformator|lijn 12]] van Doornenburg verlengd naar Angeren. Voortaan werd niet meer via Doornik gereden maar via Ressen.
+
[[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Doornenburg Rijnstraat|Lijn 12]] heeft gereden tot mei 2005. Daarna is deze lijn opgeheven wegens gebrek aan belangstelling. Met ingang van de nieuwe [[Concessie Arnhem Nijmegen|concessie Arnhem Nijmegen]] vanaf [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is echter weer begonnen met een nieuw nachtnet. De nieuwe lijn 12 volgde vrijwel dezelfde route als de voormalige lijn 12. Op [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2011|12 december 2010]] is de route van [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Angeren Transformator|lijn 12]] van Doornenburg verlengd naar Angeren. Voortaan werd niet meer via Doornik gereden maar via Ressen.

Versie van 15 jan 2011 om 20:18

Nachtbus wit-opgeheven.svg
Voormalige nachtbuslijn 12
Bekijk de huidige lijnen 12
Vervoerder(s) Breng
Concessie Arnhem Nijmegen
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Vrijdagnacht 3x/nacht
Zaterdagnacht 3x/nacht
De bus reed in de nacht na de genoemde dag

Let op. Dit artikel gebruikt het verouderde VNLijnInfo sjabloon.

Lijn 12 was een nachtbuslijn die vanaf station Nijmegen via Lent, Doornik, Bemmel, Haalderen en Gendt naar Doornenburg reed. Er kon alleen ingestapt worden in Nijmegen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsBr.svg Nijmegen, Plein 1944 (Richting Doornenburg)  
Route rhlr.svg Lent, 't Witte Huis  
Route rhlr.svg Lent, Lentseveld  
Route rhlr.svg Lent, Petuniastraat  
Route rhlr.svg Lent, Het Buske  
Route rhlr.svg Doornik, Bloemenstraat  
Route rhlr.svg Doornik, Doornik  
Route rhlr.svg Doornik, Zandsepad  
Route rhlr.svg Doornik, Het Nevelveld  
Route rhlr.svg Bemmel, De Timp  
Route rhlr.svg Bemmel, Loostraat  
Route rhlr.svg Bemmel, Dorpsstraat  
Route rhlr.svg Bemmel, Papenstraat  
Route rhlr.svg Haalderen, De Essenpas  
Route rhlr.svg Haalderen, Lage Zandsestraat  
Route rhlr.svg Haalderen, Kerk  
Route rhlr.svg Haalderen, Kolkweg  
Route rhlr.svg Haalderen, Groenestraat  
Route rhlr.svg Gendt, Industrieterrein  
Route rhlr.svg Gendt, Kruisstraat  
Route rhlr.svg Gendt, Kommerdijk  
Route rhlr.svg Gendt, Baron van Gendtlaan  
Route rhlr.svg Gendt, Markt  
Route rhlr.svg Gendt, Julianaplein  
Route rhlr.svg Gendt, Dwarsakker  
Route rhlr.svg Gendt, Kapelstraat  
Route rhlr.svg Gendt, Olyhorststraat  
Route rhlr.svg Gendt, Molenstraat  
Route rhlr.svg Doornenburg, Blauwe Hoek  
Route rs0.svg Doornenburg, van Kol  

Geschiedenis Lijn 12

Lijn 12 heeft gereden tot mei 2005. Daarna is deze lijn opgeheven wegens gebrek aan belangstelling. Met ingang van de nieuwe concessie Arnhem Nijmegen vanaf 13 december 2009 is echter weer begonnen met een nieuw nachtnet. De nieuwe lijn 12 volgde vrijwel dezelfde route als de voormalige lijn 12. Op 12 december 2010 is de route van lijn 12 van Doornenburg verlengd naar Angeren. Voortaan werd niet meer via Doornik gereden maar via Ressen.