Lijn 127 Utrecht Centraal Station - Breukelen Markt

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 127
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1981 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002)
Regio's Midden-Utrecht,
West-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
Taxibusje
Periode 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 en ... t/m 14 december 2002
Voorganger(s) 47
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 127 reed van Utrecht via De Meern, Vleuten, Haarzuilens en Kockengen naar Breukelen.

Route

Halte
  Utrecht, Centraal Station  
  Utrecht, Westplein  
  Utrecht, Graadt van Roggenweg    
  Utrecht, 24 Oktoberplein  
  De Meern, Oracle  
  De Meern, KPMG  
  De Meern, Damzigt  
  De Meern, Meernbrug  
  De Meern, Evenaar  
  De Meern, Westerlengte  
  De Meern, Zuiderbreedte  
  De Meern, Noorderbreedte  
  De Meern, Esdoornlaan  
  Vleuten, Station/Bottensteinweg  
   Vleuten, Alenveltpark  
   Vleuten, De Reit  
   Vleuten, Vrijthof  
   Vleuten, Albert Schweitzerlaan  
   Vleuten, Dorpsstraat  
   Vleuten, Henri Dunantlaan  
  Vleuten, Rubenslaan  
  Haarzuilens, Thematerweg  
  Haarzuilens, Joostenlaan  
  Haarzuilens, Kasteel  
  Haarzuilens, Brink  
  Haarzuilens, Ockhuizerweg  
  Haarzuilens, Polderweg  
  Haarzuilens, De Bom  
  Haarzuilens, Gieltjesdorp  
  Kockengen, Overweg  
  Kockengen, Portengen  
  Kockengen, Kockengensebrug  
  Kockengen, Kerkweg  
  Kockengen, Wethouder van Doornweg  
   Kockengen, Dreef  
   Kockengen, Roerdomp  
   Kockengen, Portengensebrug  
   Breukelen, Station  
   Breukelen, Engel de Ruijterstraat  
   Breukelen, Markt  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 47 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 127. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m vrijdag de gehele dag een uurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd 1x/uur tussen Utrecht en Kockengen gereden en reed 1x per 2 uur een rit naar Breukelen. Op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Utrecht en Kockengen.

Vanaf 3 juni 1984 werd ook het dorp De Meern in de route opgenomen, zodat inwoners meer reismogelijkheden kregen, naast de lijnbussen van Westnederland van en naar Woerden/Gouda. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Van maandag- t/m zaterdagavond ging deze lijn voortaan 1x per 2 uur tussen Utrecht en Vleuten rijden, de verbinding Vleuten - Kockengen werd dan niet meer geboden. Op zondag kwam tevens de verbinding met Breukelen te vervallen, maar bleven wel alle ritten naar Kockengen rijden. Ten slotte werd de route in De Meern uitgebreid naar het oostelijke deel van 't Weer.

Op 28 mei 1995 werd deze lijn tussen Utrecht en Vleuten van maandag t/m vrijdag overdag uitgebreid naar een halfuursdienst; deze extra ritten reden vervolgens verder naar Maarssen. In de avonduren en het weekend bleven de route en dienstregeling ongewijzigd en wordt alleen tussen Utrecht en Vleuten, Kockengen en Breukelen gereden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen van/op de treinen in Vleuten verbeterd werden. --- In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur gereden tussen Utrecht en Kockengen. Tussen Kockengen en Breukelen werd 2x/uur met kleinere busjes gereden. Op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen Utrecht en Vleuten gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Kockengen. Tussen Breukelen en Kockengen werd nog steeds 2x/uur met kleinere busjes gereden. 's Avonds en op zondag werd 1x/uur Utrecht - Vleuten gereden, op zondag overdag werd 1x per 2 uur met een kleiner busje tussen Kockengen en Vleuten gereden.