Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=126 | |lijnnr=126 | ||
| − | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]], [[BBA|BBA (''2002 - 2005'')]] | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br> [[BBA|BBA (''2002 - 2005'')]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|concessie=Amstelland-Meerlanden | |concessie=Amstelland-Meerlanden | ||
| Regel 72: | Regel 72: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Welkom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Welkom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, De Vinkeplas}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, De Vinkeplas}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Corridor}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Wit Groene Kruis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Wit Groene Kruis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viaduct}} | ||
| Regel 97: | Regel 97: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan na het inkorten van [[Lijn 126 Uithoorn Busstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 126]] die nog naar Uithoorn reed. | + | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan na het inkorten van [[Lijn 126 Uithoorn Busstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 126]] die na Mijdrecht nog naar Uithoorn reed. |
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur binnen Amsterdam (in de spitsuren verlengd naar Wilnis). Op zondag overdag werd slechts 1x/uur tussen Amsterdam Holendrecht en Vinkeveen gereden. In de avonduren werd op datzelfde traject slechts 1x per 2 uur gereden. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur binnen Amsterdam (in de spitsuren verlengd naar Wilnis). Op zondag overdag werd slechts 1x/uur tussen Amsterdam Holendrecht en Vinkeveen gereden. In de avonduren werd op datzelfde traject slechts 1x per 2 uur gereden. | ||
| Regel 103: | Regel 103: | ||
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden de avondritten inmiddels tussen station [[Amsterdam Holendrecht]] en de Begraafplaats in Wilnis. | In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden de avondritten inmiddels tussen station [[Amsterdam Holendrecht]] en de Begraafplaats in Wilnis. | ||
| − | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] ging de eerste (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] in, deze was gewonnen door de [[BBA]]. Omdat ''lijn 126'' door het Amstelland liep werd de exploitatie gezamenlijk uitgevoerd door zowel [[Connexxion]] als de [[BBA]]. Vermoedelijk werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag overdag het hele traject verhoogd naar 2x/uur. De ritten in de avonduren waren inmiddels verlegd naar de Burg. Voogtlaan i.p.v de Begraafplaats. | + | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] ging de eerste (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] in, deze was gewonnen door de [[BBA]]. Omdat ''lijn 126'' gedeeltelijk door het Amstelland liep werd de exploitatie gezamenlijk uitgevoerd door zowel [[Connexxion]] als de [[BBA]]. Vermoedelijk werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag overdag het hele traject verhoogd naar 2x/uur. De ritten in de avonduren waren inmiddels verlegd naar de Burg. Voogtlaan i.p.v de Begraafplaats. |
Per [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 2005]] trok [[Connexxion]] zich terug van ''lijn 126'' en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de [[BBA]]. Waarschijnlijk werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot [[Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht Rondweg|Amsterdam Zuidoost]]. Tussen de stations [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. | Per [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 2005]] trok [[Connexxion]] zich terug van ''lijn 126'' en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de [[BBA]]. Waarschijnlijk werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot [[Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht Rondweg|Amsterdam Zuidoost]]. Tussen de stations [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. | ||
Versie van 6 aug 2014 om 18:17
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2005), BBA (2002 - 2005) |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 10 december 2005 |
| Voorganger(s) | lijn 126 |
| Opvolger(s) | lijn 126 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 126 reed van Amsterdam via Diemen, Abcoude, Vinkeveen en Wilnis naar Mijdrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Muiderpoort | |
 |
Amsterdam, Dapperstraat | |
|
Amsterdam, Linnaeusstraat | |
|
Amsterdam, Pretoriusstraat | |
|
Amsterdam, Hogeweg | |
|
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | |
|
Amsterdam, Kruislaan | |
|
Amsterdam, Brinkstraat | |
|
Diemen, Arent Krijtsstraat | |
|
Diemen, Schoolstraat | |
|
Diemen, Beukenhorst | |
|
Diemen, Bovenrijkersloot | |
|
Diemen, Tarwekamp | |
 |
Diemen, Station Zuid | |
|
Amsterdam, Echtenstein/Hogeschool | |
|
Amsterdam, Eeftink | |
|
Amsterdam, Egeldonk | |
|
Amsterdam, Geldershoofd | |
 |
Amsterdam, Ganzenhoefstation | |
|
Amsterdam, Grubbehoeve | |
|
Amsterdam, Garstkamp | |
|
Amsterdam, Grunder | |
|
Amsterdam, Koornhorst | |
|
Amsterdam, Kouwenoord | |
|
Amsterdam, Kraaienneststation | |
|
Amsterdam, Kralenbeek | |
|
Amsterdam, Kelbergen | |
|
Amsterdam, Bijlmerpark | |
|
Amsterdam, Hogevecht | |
|
Amsterdam, Huigenbos | |
|
Amsterdam, Maasdrielhof | |
|
Amsterdam, Holendrechtplein | |
 |
Amsterdam, Holendrechtstation | |
 |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
|
Amsterdam, Meibergdreef | |
|
Amsterdam, A.Z.U.A. | |
|
Amsterdam, Weltevreden | |
|
Amsterdam, Abcoudermeer | |
|
Abcoude, Zwembad | |
|
Abcoude, Koningsvaren | |
|
Abcoude, Dokter van Doornplein | |
|
Abcoude, Hoogstraat | |
|
Abcoude, Burg. des Tombesweg | |
|
Abcoude, Viaduct A2 | |
|
Vinkeveen, Winkeldijk | |
|
Vinkeveen, Molenkade | |
|
Vinkeveen, Plaswijk | |
|
Vinkeveen, De Voorzorg | |
|
Vinkeveen, Viersprong | |
|
Vinkeveen, De Plashoeve | |
|
Vinkeveen, Klinkhamer | |
|
Vinkeveen, Welkom | |
|
Vinkeveen, De Vinkeplas | |
|
Vinkeveen, Corridor | |
|
Vinkeveen, Wit Groene Kruis | |
|
Vinkeveen, Viaduct | |
|
Vinkeveen, Kerklaan | |
|
Vinkeveen, Winkelcentrum | |
|
Vinkeveen, Hoge Biezenpad | |
 |
Vinkeveen, Waverbancken | |
 |
Wilnis, Burg. de Voogtlaan | |
|
Wilnis, Molmlaan | |
|
Wilnis, Herenweg | |
|
Wilnis, Burg. Padmosweg | |
|
Wilnis, Veldzijdeweg | |
|
Mijdrecht, Driehuis/Kerk | |
|
Mijdrecht, Dr. Schaepmanplantsoen | |
|
Mijdrecht, Vijzelmolen | |
|
Mijdrecht, Koningsspil | |
|
Mijdrecht, Roerdomp/Sporthal | |
|
Mijdrecht, Lepelaar | |
|
Mijdrecht, Zwembad Blijdrecht | |
|
Mijdrecht, Ridderschapstraat | |
|
Mijdrecht, Dokter van de Berglaan | |
|
Mijdrecht, Kogger | |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan na het inkorten van lijn 126 die na Mijdrecht nog naar Uithoorn reed.
In de dienstregeling 1996/1997 werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur binnen Amsterdam (in de spitsuren verlengd naar Wilnis). Op zondag overdag werd slechts 1x/uur tussen Amsterdam Holendrecht en Vinkeveen gereden. In de avonduren werd op datzelfde traject slechts 1x per 2 uur gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 reden de avondritten inmiddels tussen station Amsterdam Holendrecht en de Begraafplaats in Wilnis.
Op 15 december 2002 ging de eerste (en enige) concessie Utrecht-Noordwest in, deze was gewonnen door de BBA. Omdat lijn 126 gedeeltelijk door het Amstelland liep werd de exploitatie gezamenlijk uitgevoerd door zowel Connexxion als de BBA. Vermoedelijk werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag overdag het hele traject verhoogd naar 2x/uur. De ritten in de avonduren waren inmiddels verlegd naar de Burg. Voogtlaan i.p.v de Begraafplaats.
Per 11 december 2005 trok Connexxion zich terug van lijn 126 en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de BBA. Waarschijnlijk werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot Amsterdam Zuidoost. Tussen de stations Bijlmer en Muiderpoort konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen.
Voormalige route(s)
Voormalige route naar Wilnis Begraafplaats
| Halte | ||
|
Vinkeveen, Waverbancken | |
|
Wilnis, Begraafplaats | |
