ap_users
86.312
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=125
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]], [[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]]
|concessie=Utrecht Noordwest
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Berkhof Premier]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[Mercedes-Benz Citaro]]
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Amsteldijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Hoger Einde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Jacob van Ruijsdaelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Majellapark}}
De voormalige [[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|lijn 125]] werd opgeheven tussen Amstelveen en Haarlem. Deze werd daar vervangen door de nieuwe [[Lijn 176 Haarlem Station NS - Amsterdam Station Zuid|snelbus 176]], die tussen Haarlem en Amsterdam-Zuid/WTC in een hogere frequentie ging rijden.
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|28 mei 2000]] werd [[Lijn 246 Utrecht Streekbusstation - Schiphol-Zuid Toekanweg|lijn 246]] geïntegreerd in lijn 125 en zodoende ging er in de ochtendspits vanaf Utrecht één rit verder naar Schiphol-Oost en in de middagspits kwam één rit vanaf Schiphol-Oost. In de dienstregeling 2007 kwam de spitsrit van/naar Schiphol-Oost te vervallen.
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] kwam de gehele lijn te vervallen. Het snelste alternatief voor reizigers was om de [[Zuidtangent]] naar station Bijlmer ArenA te reizen en daar over te stappen op de trein.
