Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 34: | Regel 34: | ||
Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|31 mei 1992]] ging de bus min of meer non-stop rijden tussen Amsterdam en Purmerend, nadat de haltes in Watergang kwamen te vervallen. | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|31 mei 1992]] ging de bus min of meer non-stop rijden tussen Amsterdam en Purmerend, nadat de haltes in Watergang kwamen te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|28 mei 1995]] kwam het traject tussen Amsterdam en Purmerend op zaterdag te vervallen en moesten doorgaande reizigers naar Amsterdam voortaan in Purmerend overstappen. | ||
Met ingang van [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] vervielen de [[Lijn 124 Purmerend Tramplein - De Rijp Wollandje|ritten naar Amsterdam]] en werd de frequentie op alle momenten van de week verlaagd naar 1x/uur. | Met ingang van [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] vervielen de [[Lijn 124 Purmerend Tramplein - De Rijp Wollandje|ritten naar Amsterdam]] en werd de frequentie op alle momenten van de week verlaagd naar 1x/uur. |
Versie van 15 mrt 2014 om 18:36
Voormalige buslijn 124 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio | Zaanstreek-Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 29 mei 1999 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 124 reed van Amsterdam via Purmerend, Zuidoost-Beemster en Middenbeemster naar De Rijp.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Purmerend, Vurige Staart | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Zuidoostbeemster, Zuiderweg/Nekkerweg | ||
Zuidoostbeemster, Halfweg | ||
Middenbeemster, De Buurt | ||
De Rijp, Wollandje |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan.
In de dienstregeling 1990/1991 werd dagelijks een basisuurdienst gereden, in de spitsrichting aangevuld tot een halfuurdienst (die dan slechts 1x/uur via Zuidoostbeemster reed). Op maandag t/m vrijdag vanaf 20.00, op zaterdag vanaf 17.30 en op zondag de gehele dag werd echter alleen tussen Purmerend en De Rijp gereden.
Vanaf 31 mei 1992 ging de bus min of meer non-stop rijden tussen Amsterdam en Purmerend, nadat de haltes in Watergang kwamen te vervallen.
Op 28 mei 1995 kwam het traject tussen Amsterdam en Purmerend op zaterdag te vervallen en moesten doorgaande reizigers naar Amsterdam voortaan in Purmerend overstappen.
Met ingang van 30 mei 1999 vervielen de ritten naar Amsterdam en werd de frequentie op alle momenten van de week verlaagd naar 1x/uur.