Lijn 120 Delft Station Centrum - Bleiswijk Veiling: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Delft - Delfgauw - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Bergschenhoek - Bleiswijk | ||
|lijnnr=120 | |lijnnr=120 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=28 mei 1989 t/m 26 mei 1990 | |periode=28 mei 1989 t/m 26 mei 1990 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling|120]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 120''' reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel | + | '''Lijn 120''' reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk. |
| − | De | + | De ritten in de ochtendspits naar Bleiswijk en de ritten in de avondspits naar Delft reden in laatstgenoemde plaats niet via de TU-wijk. |
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Delft, TNO/Zuidpolder}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Delft, TNO/Zuidpolder}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfgauw, Delfgauwseplein}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfgauw, Delfgauwseplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pijnacker, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pijnacker, Centrum}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Pijnacker|Pijnacker|Pijnacker, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergschenhoek, Rondom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergschenhoek, Rondom}} | ||
| Regel 29: | Regel 32: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Delft, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk die in de beide spitsuren 1x/uur per richting ging rijden. Afhankelijk van de richting werd wel of niet door de TU-wijk gereden. | Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Delft, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk die in de beide spitsuren 1x/uur per richting ging rijden. Afhankelijk van de richting werd wel of niet door de TU-wijk gereden. | ||
| − | Met ingang van [[ | + | Met ingang van [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de route in Delft verlengd naar het [[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling|Reinier de Graaf Gasthuis]]. Tegelijkertijd werd de frequentie in beide richtingen (met uitzondering van de middagspits richting Delft) verhoogd naar een halfuurdienst. De bediening van de TU-wijk bleef ongewijzigd. |
Huidige versie van 17 jun 2018 om 17:52
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 120 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 120 reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk.
De ritten in de ochtendspits naar Bleiswijk en de ritten in de avondspits naar Delft reden in laatstgenoemde plaats niet via de TU-wijk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Delft, Station Centrum | |
  |
Delft, TNO/Zuidpolder | |
 |
Delfgauw, Delfgauwseplein | |
| |
Pijnacker, Centrum | |
 |
Pijnacker, Station | |
| |
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | |
| |
Bergschenhoek, Rondom | |
| |
Bleiswijk, Lijsterlaan | |
 |
Bleiswijk, Veiling | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Delft, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk die in de beide spitsuren 1x/uur per richting ging rijden. Afhankelijk van de richting werd wel of niet door de TU-wijk gereden.
Met ingang van 27 mei 1990 werd de route in Delft verlengd naar het Reinier de Graaf Gasthuis. Tegelijkertijd werd de frequentie in beide richtingen (met uitzondering van de middagspits richting Delft) verhoogd naar een halfuurdienst. De bediening van de TU-wijk bleef ongewijzigd.
