Lijn 11 Doetinchem Busstation - Elten Markt: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=11 |vervoerder=GTW |regio=De Liemers en Achterhoek |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1-2x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_zaterd...') |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[GTW]] | |vervoerder=[[GTW]] | ||
|regio=De Liemers en Achterhoek | |regio=De Liemers en Achterhoek | ||
| + | |periode=t/m 31 mei 1981 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 44 Doetinchem Busstation - Elten Markt|44]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=0-1x/uur |
| − | |frequentie_dal=1x/uur | + | |frequentie_dal=0-1x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=0-5x/dag |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' was een buslijn die van Doetinchem via Kilder, Loerbeek en Beek naar Elten (D) reed. |
| − | + | De buslijn reed doordeweeks overdag eenmaal per uur of eenmaal per twee uur tussen Doetinchem en de halte Kerk te Beek. Driemaal per dag werd naar Elten gereden. Op zaterdag reden er vijf ritten van Beek naar Doetinchem en drie ritten in de omgekeerde richting. | |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Doetinchem Busstation#Verleden|Doetinchem, Busstation]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Doetinchem Busstation#Verleden|Doetinchem, Busstation]]}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Doetinchem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Doetinchem, Grutstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, IJsselbrug}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Doetinchem West|Doetinchem, Wijnbergen/Station West]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Doetinchem West|Doetinchem, Wijnbergen/Station West]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Montrealstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Montrealstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Torontostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Torontostraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dichteren, Molen}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dichteren, Oude Kilderseweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Braamtseweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Julianaboom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Julianaboom}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Postkantoor}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, Schapenweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, Hendricksen}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, Ten Benzel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beek, Coöperatie}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beek, Coöperatie}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Beek, Timmerfabriek}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Beek, Timmerfabriek}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Kerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Dorp / Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Peeskesweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Peeskesweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Wools}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Wools}} | ||
| Regel 42: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Elten (D), Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Elten (D), Markt}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | In de dienstregeling van [[GTW Dienstregeling 1974/1975|16 juni 1974]] reden er enkele ritten meer op het gehele traject. Op [[GSM Dienstregeling 1981/1982|1 juni 1981]] werd de mobilofoon in het vervoersgebied van de [[GSM]] ingevoerd. De meeste buslijnen kregen daardoor een ander lijnnummer. Het traject van lijn 11 werd voortaan onder [[Lijn 44 Doetinchem Busstation - Elten Markt|lijnnummer 44]] uitgevoerd. | ||
Versie van 24 jan 2015 om 21:51
 | |
| Vervoerder(s) | GTW |
| Regio | De Liemers en Achterhoek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | t/m 31 mei 1981 |
| Opvolger(s) | 44 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 0-5x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 11 was een buslijn die van Doetinchem via Kilder, Loerbeek en Beek naar Elten (D) reed.
De buslijn reed doordeweeks overdag eenmaal per uur of eenmaal per twee uur tussen Doetinchem en de halte Kerk te Beek. Driemaal per dag werd naar Elten gereden. Op zaterdag reden er vijf ritten van Beek naar Doetinchem en drie ritten in de omgekeerde richting.
Route
| Halte | ||
 |
Doetinchem, Busstation | |
 |
Doetinchem, Grutstraat | |
 |
Doetinchem, IJsselbrug | |
 |
Doetinchem, Wijnbergen/Station West | |
|
Doetinchem, Montrealstraat | |
|
Doetinchem, Torontostraat | |
|
Dichteren, Molen | |
|
Dichteren, Oude Kilderseweg | |
|
Kilder, Braamtseweg | |
|
Kilder, Julianaboom | |
|
Kilder, Postkantoor | |
|
Loerbeek, Schapenweg | |
|
Loerbeek, Hendricksen | |
|
Loerbeek, Ten Benzel | |
|
Beek, Coöperatie | |
 |
Beek, Timmerfabriek | |
 |
Beek, Dorp / Kerk | |
 |
Beek, Peeskesweg | |
|
Beek, Wools | |
|
Beek, Reijers | |
|
Beek, Douane | |
| 35px |
Grens Nederland - Duitsland | |
|
Elten (D), Douanewoningen | |
|
Elten (D), Groenland | |
|
Elten (D), Transformator | |
|
Elten (D), Markt | |
Geschiedenis
In de dienstregeling van 16 juni 1974 reden er enkele ritten meer op het gehele traject. Op 1 juni 1981 werd de mobilofoon in het vervoersgebied van de GSM ingevoerd. De meeste buslijnen kregen daardoor een ander lijnnummer. Het traject van lijn 11 werd voortaan onder lijnnummer 44 uitgevoerd.
