Lijn 11 Almere, De Steiger - De Vaart: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Almere | |stad=Almere | ||
− | |periode=31 mei 1981 t/m | + | |periode=31 mei 1981 t/m 2 juni 1984 |
|voorganger=[[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|62]] | |voorganger=[[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|62]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 11 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten Noordeinde|11]], [[Lijn 19 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten De Vaart|19]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 53: | Regel 54: | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de basisroute wederom verlengd; nu vanaf de Markerkant naar de Waterwijk-Oost. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de routes of dienstregeling. | Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de basisroute wederom verlengd; nu vanaf de Markerkant naar de Waterwijk-Oost. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de routes of dienstregeling. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] vond een significante verandering plaats. De basisroute liep voortaan van Almere-Haven via "-Stad naar de nieuwste kern van Almere, Almere-Buiten. Het eindpunt kwam te liggen bij het Noordeinde, midden in het toekomstige centrum van deze kern. De ritten van/naar bedrijventerrein De Vaart gingen echter niet mee over, deze werden ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 19 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten De Vaart|lijnnummer 19]]. Met deze nieuwe lijn ging ook de frequentie binnen Almere omhoog tijdens de spitsuren. |
Versie van 26 jul 2015 om 13:52
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Flevoland-Zuid |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Almere |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 2 juni 1984 |
Voorganger(s) | 62 |
Opvolger(s) | 11, 19 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 11 reed van Almere-Haven naar Bedrijventerrein De Vaart.
Slechts in de spitsuren reden de ritten verder naar Bedrijventerrein De Vaart. Alle overige ritten reden tot de Waterwijk. Deze ritten reden leeg door naar de keerlus, waar nu de halte FBK-sportpark zich bevindt.
Route
Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet
Halte | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Gouwen | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Stad, 't Oor | ||
Almere Stad, Stedenwijk Zuid | ||
Almere Stad, Passage | ||
Almere Stad, Markerkant | ||
Almere Stad, Waterwijk | ||
Almere Stad, Waterwijk Oost | ||
Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 62 werd daarom gewijzigd naar 11. Het is onbekend of er daarnaast veranderingen in de route en dienstregeling hebben plaatsgevonden.
Op 23 mei 1982 gingen de reguliere ritten verder rijden naar de Markerkant. Het traject naar De Vaart bleef nog steeds alleen tijdens de spitsuren (en beperkt in het dal) bediend worden.
Op 29 mei 1983 werd de basisroute wederom verlengd; nu vanaf de Markerkant naar de Waterwijk-Oost. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de routes of dienstregeling.
Op 3 juni 1984 vond een significante verandering plaats. De basisroute liep voortaan van Almere-Haven via "-Stad naar de nieuwste kern van Almere, Almere-Buiten. Het eindpunt kwam te liggen bij het Noordeinde, midden in het toekomstige centrum van deze kern. De ritten van/naar bedrijventerrein De Vaart gingen echter niet mee over, deze werden ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 19. Met deze nieuwe lijn ging ook de frequentie binnen Almere omhoog tijdens de spitsuren.