Lijn 115 Amersfoort Station - Barneveld Station Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...)
Regel 12: Regel 12:
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|frequentie_avond=0-1x/2 uur
+
|frequentie_avond=0-1x/uur (tot 19:45)
 +
|frequentie_avond_weekend=1x/2 uur (tot 20:40)
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 115''' reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld.
 
'''Lijn 115''' reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 +
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}}
Regel 33: Regel 35:
 
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de dienstregeling tijdens de stille uren aangepast. Vanaf die datum gingen 's avonds alleen nog ritten naar Barneveld rijden, maar kwamen er voortaan geen ritten meer terug, met uitzondering van één rit op zaterdagavond rond 20:30. Ook werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 1x per 2 uur.
 
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de dienstregeling tijdens de stille uren aangepast. Vanaf die datum gingen 's avonds alleen nog ritten naar Barneveld rijden, maar kwamen er voortaan geen ritten meer terug, met uitzondering van één rit op zaterdagavond rond 20:30. Ook werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 1x per 2 uur.
  
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In de route en dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats.
+
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.

Versie van 8 apr 2021 om 20:49

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 115
Vervoerder(s) VAD (1987 - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio's Oost-Utrecht,
Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1987 t/m ...
Voorganger(s) 106
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 0-1x/uur (tot 19:45)
Avond (weekend) 1x/2 uur (tot 20:40)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 115 reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amersfoort, Station  
Route rsr.svg Amersfoort, Nijenstede  
Route rsr.svg Leusden, De Groene Zoom  
Route rsr.svg Leusden, Torenakkerweg  
Route rsr.svg Leusden, De Biezenkamp  
Route rsr.svg Stoutenburg, De Driesprong  
Route rsr.svg Achterveld, Kerk  
Route rsT0.svg Barneveld, Station Centrum  

Geschiedenis

Op 31 mei 1987 werd de route van lijn 106 in drie delen opgeknipt. De nieuwe lijn 115 ging rijden tussen Amersfoort, Leusden en Barneveld met globaal dezelfde route en dienstregeling als voorheen.

Op 29 mei 1988 werd de dienstregeling tijdens de stille uren aangepast. Vanaf die datum gingen 's avonds alleen nog ritten naar Barneveld rijden, maar kwamen er voortaan geen ritten meer terug, met uitzondering van één rit op zaterdagavond rond 20:30. Ook werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 1x per 2 uur.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.