Lijn 10 Ringlijn Haarlem, Station - Waarderpolder: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=10 | |lijnnr=10 | ||
− | |||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Spitsbus |
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 12: | Regel 11: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Haarlem Spaarnwoude|Haarlem, Station Spaarnwoude (noord)]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, PTT-straalzender}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, PTT-straalzender}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, J.W. Lucasweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, J.W. Lucasweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Heringaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Heringaplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen [[NZH Dienstregeling Zuid 1975/1976|26 mei 1976]] en [[NZH Dienstregeling Zuid 1977/1978|22 mei 1977]] als afsplitsing van [[Lijn 4 Heemstede Station Heemstede-Aerdenhout - Haarlem Waarderpolder|lijn 4]]. | + | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen [[NZH Dienstregeling Zuid 1975/1976|26 mei 1976]] en [[NZH Dienstregeling Zuid 1977/1978|22 mei 1977]] als afsplitsing van de oude [[Lijn 4 Heemstede Station Heemstede-Aerdenhout - Haarlem Waarderpolder|lijn 4]]. |
− | In de [[NZH Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen | + | In de [[NZH Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen 11.30 en 14.00 |
− | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd | + | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd weer alleen in de spitsuren 4x/uur gereden. Van 06:20 - 09:05 rechtsom en van 14:56 - 17:26 linksom door de Waarderpolder. |
− | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] ging de bus | + | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] ging de bus ook via station [[Haarlem Spaarnwoude]] rijden, opdat werknemers van de Waarderpolder hier over konden stappen van/op de trein(en). |
== Voormalige routes == | == Voormalige routes == |
Versie van 26 sep 2017 om 20:28
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 10 reed van station Haarlem naar de Waarderpolder.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Station Spaarnwoude (noord) | ||
Haarlem, PTT-straalzender | ||
Haarlem, J.W. Lucasweg | ||
Haarlem, Heringaplein | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen 26 mei 1976 en 22 mei 1977 als afsplitsing van de oude lijn 4.
In de dienstregeling 1980/1981 waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen 11.30 en 14.00
In de dienstregeling 1996/1997 werd weer alleen in de spitsuren 4x/uur gereden. Van 06:20 - 09:05 rechtsom en van 14:56 - 17:26 linksom door de Waarderpolder.
Vanaf 24 mei 1998 ging de bus ook via station Haarlem Spaarnwoude rijden, opdat werknemers van de Waarderpolder hier over konden stappen van/op de trein(en).
Voormalige routes
Voormalige route in 1981
Route is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Waarderpolder |