Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=))
 
(47 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=10
 
|lijnnr=10
−
|route=Maastricht Noord - Maastricht Limmel - Maasticht Centrum - Maastricht Brusselse Poort - Maastricht Randwyck - Maastricht Heer - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen
+
|route='''Maastricht:''' Station Noord - Beatrixhaven - Limmel - Centrum - Randwyck - Heer (- '''Cadier en Keer:''' Rijksweg - '''Margraten:''' Rijksweg - '''Gulpen:''' Busstation)
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|concessie=Limburg (2017-2031)
 
|concessie=Limburg (2017-2031)
−
|materieel=[[VDL Citea]]
+
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]]
−
|lijnsoort=Streekbus
+
|lijnkleurtekst=ffffff
 +
|lijnkleur=ed1c24
 +
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Maastricht
 
|stad=Maastricht
−
|periode=11 december 2016
+
|periode=11 december 2016 t/m 12 december 2020
 
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]], [[Lijn 150 Gulpen Busstation - Maastricht Station|150]]
 
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]], [[Lijn 150 Gulpen Busstation - Maastricht Station|150]]
 +
|opvolger=[[Lijn 10 Maastricht, Station Noord - Heer|10]], [[Lijn 650 Bocholtz Groeneweg - Maastricht Brusselseweg/Zuyd Hogeschool|650]], [[Lijn 659 Vaals Busstation - Maastricht Station|659]]
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
−
|frequentie_avond=0-2x/uur (tot 22:25)
+
|frequentie_avond=0-2x/uur (tot 22:00)
−
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
+
|frequentie_avond_zaterdag=0-2x/uur (tot 00:00)
−
|frequentie_zondag=1-4x/uur
+
|frequentie_zaterdag=0-4x/uur
 +
|frequentie_zondag=0-4x/uur
 +
|frequentie_avond_zondag=0-2x/uur (tot 22:00)
 
|afbeelding=9063-10.jpg
 
|afbeelding=9063-10.jpg
 
|onderschrift='''Lijn 10''' rijdt op de Rijksweg in Margraten.
 
|onderschrift='''Lijn 10''' rijdt op de Rijksweg in Margraten.
 +
|afbeelding2=9711-10.jpg
 +
|onderschrift2='''Lijn 10''' rijdt op de Kruisstraat in Maastricht.
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 10''' rijdt van Maastricht Noord via Limmel, het Centrum, de Brusselse Poort, Randwyck, Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.
+
'''Lijn 10''' reed van Maastricht Station Noord via Maastricht Beatrixhaven, Maastricht Limmel, Maastricht Centrum, Maastricht Randwyck, Maastricht Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*Overdag rijdt ieder kwartier een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en rijdt ieder half uur een bus vanaf/naar Gulpen.
+
*Doordeweeks overdag reed 4x/uur een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en reed 2x/uur een bus van/naar Gulpen.
−
*Op zondag overdag wordt het hele traject 1x per uur gereden; tussen P+R Noord en Randwyck wordt dit aangevuld tot een kwartierdienst en twee van deze ritten rijden dan nog verder naar Heer.
+
*Op zaterdag werd overdag 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC. Vanaf Forum MECC werd 2x per uur naar de Akersteenweg gereden.
−
*In de avonduren en aan het begin van de dienst rijdt ieder half uur een bus tussen Maastricht Noord en Forum MECC en wordt 1x per uur verder gereden naar Heer. Het traject van/naar Gulpen wordt dan niet bediend.
+
*Op zondag werd 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en het Centrum. Tussen het Centrum en Forum MECC werd 2x/uur gereden, daarna reed nog 1x/uur een rit van/naar de halte ''Burght''.
 +
*In de avonduren werd 2x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC en werd 1x/uur doorgereden naar de halte ''Burght''.
 +
*Op doordeweekse avonden en zondagavond werd tot ca. 22:00 gereden. Op zaterdagavond reed tussen ca. 22:00 en 00:00 2x/uur een bus tussen Maastricht Noord en Maastricht Centrum.
 +
 
 +
=== Overstapmogelijkheden ===
 +
* Bij de halte ''Weg naar Reijmerstok'' bestond er een overstap met [[Lijn 407 Margraten Weg naar Reijmerstok - Reijmerstok Kerk|OV-shuttle 407]] van/naar Reijmerstok.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht Noord|Maastricht, P&R Maastricht Noord}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht Noord|Maastricht, P&R Noord}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Willem Alexanderweg/Balijeweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningin Emmaplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsrUr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Tongerseplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Prins Bisschopsingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningin Emmaplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Gouvernement}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Tongerseplein}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Prins Bisschopsingel}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 7 Maastricht, Pottenberg - Forum MECC|lijn 7]])</small>}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Gouvernement}}
−
{{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Maastricht|Maastricht Randwyck|Maastricht, Station Randwyck}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Maastricht, Randwycksingel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 7 Maastricht, Pottenberg - Forum MECC|lijn 7]])</small>}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rs0}}↑ | Maastricht, Burght/Demertstraat}}
+
{{RouteRijStation| {{XBRimg|ralr_T_ralr}} | Maastricht|Maastricht Randwyck|Maastricht, Station Randwyck}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhr0}} | Maastricht, Burght/Demertstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Veldstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{BRimg|rhlar}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Veldstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oude Molenweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kloosterpad}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Limburgerstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Akersteenweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsUrr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kerkstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oude Molenweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Blankenberg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kloosterpad}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Amerikaanse Begraafplaats}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Limburgerstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Termaar}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Blankenberg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Weg naar Reijmerstok}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Margraten, Amerikaanse Begraafplaats}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ingber, Ingber}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, Slenakerweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Margraten, Termaar}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, Brouwerij}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Margraten, Weg naar Reijmerstok}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ingber, Ingber}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Gulpen, Slenakerweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Gulpen, Brouwerij}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation}}
 
}}
 
}}
  
Regel 65: Regel 80:
 
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Delen van de voormalige buslijnen [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]] werden gekoppeld aan [[Lijn 150 Gulpen Busstation - Maastricht Station|lijn 150]], waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.
 
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Delen van de voormalige buslijnen [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]] werden gekoppeld aan [[Lijn 150 Gulpen Busstation - Maastricht Station|lijn 150]], waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer. Bovendien werd de halte ''Rijksweg'' in Gulpen hernoemd naar ''Brouwerij'' en werd de halte ''Militair Kerkhof'' in Margraten hernoemd naar ''Amerikaanse Begraafplaats''.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Bovendien werd de halte ''Honthem'' tussen Cadier en Keer en Margraten opgeheven.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] vervielen alle ritten in het weekend tussen Maastricht Heer en Gulpen vanwege de geringe bezetting. Op zondag werd de frequentie tussen Maastricht Centrum en Maastricht Randwyck gehalveerd. In Maastricht werd de halte ''P+R Zuid/Randwycksingel'' hernoemd in ''Randwycksingel''.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] werden de ritten op zaterdag tot Heer doorgetrokken naar de halte ''Akersteenweg'', om daarmee een overstap te kunnen bieden op [[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|lijn 350]]. Ook werden de ritten op zaterdag, die tot Heer Burght reden, doorgetrokken naar de halte ''Akersteenweg'', om daarvandaan een lusroute door Heer te rijden. In Cadier en Keer werd de halte ''Kerkstraat'' opgeheven.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Cadier en Keer via de halte ''Kerkstraat''|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kerkstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Blankenberg}}
 +
}}
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020#Wijzigingen per 25 oktober 2020|25 oktober 2020]] werd in Limmel de nieuwe halte ''Willem Alexanderweg/Balijeweg'' in gebruik genomen.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Onderweg kwam ook de halte bij Honthem te vervallen.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] kwam het traject van [[Lijn 10 Maastricht, Station Noord - Heer|lijn 10]] tussen Heer en Gulpen te vervallen. Voortaan gingen de ritten ook van maandag t/m vrijdag de lusroute in Heer rijden via de halte ''Akersteenweg'', waar overgestapt kon worden op [[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|lijn 350]] van/naar Gulpen en Aachen. De halte ''Veldstraat'' werd opgeheven en de halte ''Burght/Ridder van Heerstraat'' in de Demertstraat richting Kruisstraat werd alleen nog gebruikt als uitstaphalte; de haltes ''Burgemeester Kessensingel-Zuid'' en ''Burgemeester Kessensingel-Noord'' werden nog maar in één richting bediend. Het wegvallen van de verbinding tussen Gulpen en Heer was met name vervelend voor scholieren die reisden naar het Porta Mosana College, dat gelegen was bij de halte ''Burgemeester Kessensingel-Zuid''. Ter compensatie gingen [[Lijn 650 Bocholtz Groeneweg - Maastricht Brusselseweg/Zuyd Hogeschool|scholierenlijn 650]] (het nieuwe lijnnummer van [[Lijn 610 Bocholtz Groeneweg - Maastricht Station|scholierenlijn 610]]) en [[Lijn 659 Vaals Busstation - Maastricht Station|scholierenlijn 659]] in Heer een uitgebreidere route rijden langs deze haltes. De halte ''Frontensingel/Maagdendries'' werd hernoemd in ''Statensingel''.

Huidige versie van 3 feb 2024 om 19:01

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg (2017-2031)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Lijnkleur  10 
Materieel VDL Citea LLE-115 Electric,
VDL Citea SLF-120 Electric
Periode 11 december 2016 t/m 12 december 2020
Voorganger(s) 9, 10, 150
Opvolger(s) 10, 650, 659
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur (tot 22:00)
Zaterdag 0-4x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur (tot 00:00)
Zondag 0-4x/uur
Zondagavond 0-2x/uur (tot 22:00)
Lijn 10 rijdt op de Rijksweg in Margraten.
Lijn 10 rijdt op de Kruisstraat in Maastricht.

Lijn 10 reed van Maastricht Station Noord via Maastricht Beatrixhaven, Maastricht Limmel, Maastricht Centrum, Maastricht Randwyck, Maastricht Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.

Dienstregeling

  • Doordeweeks overdag reed 4x/uur een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en reed 2x/uur een bus van/naar Gulpen.
  • Op zaterdag werd overdag 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC. Vanaf Forum MECC werd 2x per uur naar de Akersteenweg gereden.
  • Op zondag werd 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en het Centrum. Tussen het Centrum en Forum MECC werd 2x/uur gereden, daarna reed nog 1x/uur een rit van/naar de halte Burght.
  • In de avonduren werd 2x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC en werd 1x/uur doorgereden naar de halte Burght.
  • Op doordeweekse avonden en zondagavond werd tot ca. 22:00 gereden. Op zaterdagavond reed tussen ca. 22:00 en 00:00 2x/uur een bus tussen Maastricht Noord en Maastricht Centrum.

Overstapmogelijkheden

  • Bij de halte Weg naar Reijmerstok bestond er een overstap met OV-shuttle 407 van/naar Reijmerstok.

Route

Halte
   Maastricht, P&R Noord  
   Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg  
   Maastricht, Willem Alexanderweg/Balijeweg  
   Maastricht, Franciscus Romanusweg  
    Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
    Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
    Maastricht, Boschstraat/Markt  
    
   Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
   Maastricht, Koningin Emmaplein  
   Maastricht, Tongerseplein  
   Maastricht, Prins Bisschopsingel  
   Maastricht, Gouvernement  
   Maastricht, Randwycksingel  
    Maastricht, Forum MECC (gekoppeld aan lijn 7)  
  Maastricht, Station Randwyck  
    Maastricht, Burght/Demertstraat  
   Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat  
    Maastricht, Rijksweg/Veldstraat  
    Maastricht, Veldstraat  
    Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid  
    Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord  
    Maastricht, Akersteenweg  
    
   Maastricht, Oude Molenweg  
   Cadier en Keer, Kloosterpad  
   Cadier en Keer, Limburgerstraat  
   Cadier en Keer, Vendelstraat  
   Cadier en Keer, Blankenberg  
   Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
   Margraten, Rijksweg  
   Margraten, Termaar  
   Margraten, Weg naar Reijmerstok  
   Ingber, Ingber  
   Gulpen, Slenakerweg  
   Gulpen, Brouwerij  
   Gulpen, Busstation    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.

Op 10 december 2017 werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer. Bovendien werd de halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd de halte Militair Kerkhof in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Op 9 december 2018 werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Bovendien werd de halte Honthem tussen Cadier en Keer en Margraten opgeheven.

Op 30 juni 2019 vervielen alle ritten in het weekend tussen Maastricht Heer en Gulpen vanwege de geringe bezetting. Op zondag werd de frequentie tussen Maastricht Centrum en Maastricht Randwyck gehalveerd. In Maastricht werd de halte P+R Zuid/Randwycksingel hernoemd in Randwycksingel.

Op 15 december 2019 werden de ritten op zaterdag tot Heer doorgetrokken naar de halte Akersteenweg, om daarmee een overstap te kunnen bieden op lijn 350. Ook werden de ritten op zaterdag, die tot Heer Burght reden, doorgetrokken naar de halte Akersteenweg, om daarvandaan een lusroute door Heer te rijden. In Cadier en Keer werd de halte Kerkstraat opgeheven.

Voormalige route in Cadier en Keer via de halte Kerkstraat
Halte
   Cadier en Keer, Vendelstraat  
   Cadier en Keer, Kerkstraat  
   Cadier en Keer, Blankenberg  

Op 25 oktober 2020 werd in Limmel de nieuwe halte Willem Alexanderweg/Balijeweg in gebruik genomen.

Op 13 december 2020 kwam het traject van lijn 10 tussen Heer en Gulpen te vervallen. Voortaan gingen de ritten ook van maandag t/m vrijdag de lusroute in Heer rijden via de halte Akersteenweg, waar overgestapt kon worden op lijn 350 van/naar Gulpen en Aachen. De halte Veldstraat werd opgeheven en de halte Burght/Ridder van Heerstraat in de Demertstraat richting Kruisstraat werd alleen nog gebruikt als uitstaphalte; de haltes Burgemeester Kessensingel-Zuid en Burgemeester Kessensingel-Noord werden nog maar in één richting bediend. Het wegvallen van de verbinding tussen Gulpen en Heer was met name vervelend voor scholieren die reisden naar het Porta Mosana College, dat gelegen was bij de halte Burgemeester Kessensingel-Zuid. Ter compensatie gingen scholierenlijn 650 (het nieuwe lijnnummer van scholierenlijn 610) en scholierenlijn 659 in Heer een uitgebreidere route rijden langs deze haltes. De halte Frontensingel/Maagdendries werd hernoemd in Statensingel.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_10_Maastricht_Station_Noord_-_Gulpen_Busstation&oldid=713506"