Lijn 10 Arnhem, Drieslag - Klarendal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(datum opheffen nu bekend)
Regel 8: Regel 8:
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|periode=29 mei 1988 t/m onbekend
+
|periode=29 mei 1988 t/m 1 juni 1996
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 10''' was een buslijn tussen de Drieslag en Klarendal in Arnhem. De buslijn reed doordeweeks overdag (behalve tussen half één en half vier 's middags) en op zaterdag overdag eenmaal per uur tussen beide eindpunten. Doordeweeks tussen half één en half vier 's middags werd tweemaal per uur gereden tussen het centrale station van [[Arnhem]] en de wijk Klarendal.
 
'''Lijn 10''' was een buslijn tussen de Drieslag en Klarendal in Arnhem. De buslijn reed doordeweeks overdag (behalve tussen half één en half vier 's middags) en op zaterdag overdag eenmaal per uur tussen beide eindpunten. Doordeweeks tussen half één en half vier 's middags werd tweemaal per uur gereden tussen het centrale station van [[Arnhem]] en de wijk Klarendal.
Regel 39: Regel 39:
 
Lijn 10 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]]. De buslijn reed toen van maandag tot en met zaterdag overdag eenmaal per uur. Met ingang van 27 mei 1990 werd doordeweeks tussen half één en half vier 's middags niet meer gereden tussen het station en Drieslag. Op de tijdstippen werd voortaan tweemaal per uur gereden naar Klarendal.
 
Lijn 10 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]]. De buslijn reed toen van maandag tot en met zaterdag overdag eenmaal per uur. Met ingang van 27 mei 1990 werd doordeweeks tussen half één en half vier 's middags niet meer gereden tussen het station en Drieslag. Op de tijdstippen werd voortaan tweemaal per uur gereden naar Klarendal.
  
Op een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] en [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] is het traject tussen het station en de Drieslag komen te vervallen en is [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Klarendal|lijn 10]] omgezet in een [[taxiliner]].
+
Op [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] is het traject tussen het station en de Drieslag komen te vervallen en is [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Klarendal|lijn 10]] omgezet in een [[taxiliner]].

Versie van 22 jul 2014 om 12:08

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) GVA, GVM
Concessie KAN Noord
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1988 t/m 1 juni 1996
Opvolger(s) 10
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 0-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 10 was een buslijn tussen de Drieslag en Klarendal in Arnhem. De buslijn reed doordeweeks overdag (behalve tussen half één en half vier 's middags) en op zaterdag overdag eenmaal per uur tussen beide eindpunten. Doordeweeks tussen half één en half vier 's middags werd tweemaal per uur gereden tussen het centrale station van Arnhem en de wijk Klarendal.

Route

Halte
Route 0sr.svg Arnhem, Sint Laurentiuslaan  
Route rsr.svg Arnhem, De Akkerwinde  
Route rsr.svg Arnhem, Fluitekruidstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Van Berkumstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Meldeplein  
Route rsr.svg Arnhem, Speenkruidstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Ereprijslaan  
Route rsr.svg Arnhem, Wilgenlaan  
Route rsr.svg Arnhem, Bandijk  
Route rsr.svg Arnhem, De Praets  
Route rsr.svg Arnhem, Rijnstraat  
Route rsTr.svg Arnhem, Centraal Station  
Route rsBr.svg Arnhem, Willemsplein  
Route rsBr.svg Arnhem, Velperplein  
Route rsr.svg Arnhem, Hommelseweg  
Route rsr.svg Arnhem, Akkerstraat  
Route rsr.svg Arnhem, De Kapel  
Route rsr.svg Arnhem, Herenstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Verlengde Hoflaan  
Route rs0.svg Arnhem, Kazernestraat  

Geschiedenis

Lijn 10 is ontstaan op 29 mei 1988. De buslijn reed toen van maandag tot en met zaterdag overdag eenmaal per uur. Met ingang van 27 mei 1990 werd doordeweeks tussen half één en half vier 's middags niet meer gereden tussen het station en Drieslag. Op de tijdstippen werd voortaan tweemaal per uur gereden naar Klarendal.

Op 2 juni 1996 is het traject tussen het station en de Drieslag komen te vervallen en is lijn 10 omgezet in een taxiliner.