Lijn 105 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Scania Omnilink +Scania OmniLink))
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|lijnnr=105
 
|lijnnr=105
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-2021)
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|materieel=[[Scania OmniLink]]
 
|materieel=[[Scania OmniLink]]
Regel 37: Regel 37:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
Regel 69: Regel 69:
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het eindpunt van [[Lijn 105 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat|lijn 105]] in Amsterdam-Noord teruggelegd naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van voor december 2011 terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats, alleen in Purmerend werd bij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] een tijdelijke halte in gebruik genomen vanwege de herinrichting van het busstation.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het eindpunt van [[Lijn 105 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat|lijn 105]] in Amsterdam-Noord teruggelegd naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van voor december 2011 terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats, alleen in Purmerend werd bij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] een tijdelijke halte in gebruik genomen vanwege de herinrichting van het busstation.
  
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Als aanvulling op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen op het traject Amsterdam - Purmerend ging deze lijn voortaan op zaterdag naar Amsterdam-Noord rijden.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Als aanvulling op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen op het traject Amsterdam - Purmerend ging deze lijn voortaan op zaterdag naar Amsterdam-Noord rijden.
  
 
Op 22 december 2016 kwam de halte ''Purmerlandersteiger'' te vervallen.
 
Op 22 december 2016 kwam de halte ''Purmerlandersteiger'' te vervallen.
Regel 75: Regel 75:
 
[[Dienstregeling concessie Waterland 2018|10 december 2017]] werden de ritten op zaterdag ingekort tot het Buikslotermeerplein, maar werd op de zaterdagavond in beide richtingen een rit toegevoegd.
 
[[Dienstregeling concessie Waterland 2018|10 december 2017]] werden de ritten op zaterdag ingekort tot het Buikslotermeerplein, maar werd op de zaterdagavond in beide richtingen een rit toegevoegd.
  
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 105 werd hierbij opgeheven. De route tussen het Tramplein en de Martin Luther Kingweg werd overgenomen door [[Lijn 125 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 125]]. De route naar de Buiksloterwegveer werd overgenomen door [[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|lijn 301]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 105 werd hierbij opgeheven. De route tussen het Tramplein en de Martin Luther Kingweg werd overgenomen door [[Lijn 125 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 125]]. De route naar de Buiksloterwegveer werd overgenomen door [[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|lijn 301]].

Huidige versie van 23 okt 2023 om 12:58

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 105
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 15 december 2013 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s) 105
Opvolger(s) 125, 301
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-2x/uur (tot 20:30)
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag reed niet

Lijn 105 reed van Amsterdam-Noord via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • De eerste vier ritten in de ochtendspits begonnen in Purmerend bij de Nieuwe Gouw. De laatste vier ritten van de dag uit Amsterdam eindigden hier.
  • Op zaterdag werd alleen tussen Amsterdam Buikslotermeerplein en Purmerend Martin Luther Kingweg gereden.
  • In de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend reed in combinatie met lijn 109 ieder kwartier een bus tussen het Buikslotermeerplein en Ilpendam Dorp.

Route

Halte
  Amsterdam, Buiksloterwegveer    
  Amsterdam, Meidoornplein  
  Amsterdam, Hagedoornplein  
  Amsterdam, Kraaienplein  
  Amsterdam, Havikslaan  
  Amsterdam, Hamerstraat  
  Amsterdam, Merelstraat  
  Amsterdam, Rode Kruisstraat  
   Amsterdam, Buikslotermeerplein    
  Schouw, Splitsing    
  Watergang, De Dollard  
  Watergang, Dorp  
  Ilpendam, Jaagweg  
  Ilpendam, Dorp    
  Purmerend, Vurige Staart  
  Purmerend, Jan Blankenbrug  
  Purmerend, Rozenstraat  
  Purmerend, Tramplein    
  Purmerend, Gedempte Singelgracht  
  Purmerend, Gedempte Where  
  Purmerend, Stadhuis  
  Purmerend, Waterlandplein  
  Purmerend, Waterlandlaan  
  Purmerend, Brug Wheermolen  
  Purmerend, Churchilllaan  
  Purmerend, Hannie Schaftstraat  
  Purmerend, Albert Schweitzerlaan  
  Purmerend, Anne Franklaan  
  Purmerend, Station Overwhere  
  Purmerend, Van IJsendijkstraat  
  Purmerend, Flevostraat  
  Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan  
   Purmerend, Martin Luther Kingweg    
  Purmerend, Koogsingel  
  Purmerend, Cantekoogweg  
  Purmerend, Kwadijkerkoogweg  
   Purmerend, Nieuwe Gouw  
  Purmerend, Ampèrestraat  
  Purmerend, Kelvinstraat  
  Purmerend, Korenstraat    

Geschiedenis

Op 15 december 2013 werd het eindpunt van lijn 105 in Amsterdam-Noord teruggelegd naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van voor december 2011 terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats, alleen in Purmerend werd bij het Tramplein een tijdelijke halte in gebruik genomen vanwege de herinrichting van het busstation.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Als aanvulling op de R-netlijnen op het traject Amsterdam - Purmerend ging deze lijn voortaan op zaterdag naar Amsterdam-Noord rijden.

Op 22 december 2016 kwam de halte Purmerlandersteiger te vervallen.

10 december 2017 werden de ritten op zaterdag ingekort tot het Buikslotermeerplein, maar werd op de zaterdagavond in beide richtingen een rit toegevoegd.

Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 105 werd hierbij opgeheven. De route tussen het Tramplein en de Martin Luther Kingweg werd overgenomen door lijn 125. De route naar de Buiksloterwegveer werd overgenomen door lijn 301.