Lijn 104 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=104 | |lijnnr=104 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Utrecht-West | ||
+ | |regio2=Midden-Holland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
Regel 23: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kanaleneiland-Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kanaleneiland-Zuid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Bejaardencentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Mariënstein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benschop, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benschop, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Industrieweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Industrieweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Gemeentehuis / Prov. Weg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Gemeentehuis/Prov. Weg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Vrijheidslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lopik, Vrijheidslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonhoven, Albert Plesmanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonhoven, Albert Plesmanstraat}} | ||
Regel 33: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude [[Lijn 25 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein|lijn 25]] werd vernummerd naar '''104''' en tegelijkertijd verviel het hele traject door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein konden bij de Benschopperpoort voortaan overstappen op [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|lijn 103]]. | ||
+ | |||
In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] reed op zaterdag in de drukste richting 1x per 2 uur een rit vanaf Lopik en werd dan ook maar 1x per 2 uur vanaf Schoonhoven gereden. | In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] reed op zaterdag in de drukste richting 1x per 2 uur een rit vanaf Lopik en werd dan ook maar 1x per 2 uur vanaf Schoonhoven gereden. |
Versie van 18 jul 2014 om 12:41
Voormalige buslijn 104 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Utrecht-West, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 104 reed van Utrecht via IJsselstein, Benschop en Lopik naar Schoonhoven.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Moreelsepark | ||
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | ||
Utrecht, Vondellaan | ||
Utrecht, Oranjebrug | ||
Utrecht, Socrateslaan | ||
Utrecht, Europaplein | ||
Utrecht, Kanaleneiland-Zuid | ||
IJsselstein, Overwaard | ||
IJsselstein, Bejaardencentrum | ||
IJsselstein, Benschopperpoort | ||
IJsselstein, Mariënstein | ||
Benschop, Gemeentehuis | ||
Lopik, Industrieweg | ||
Lopik, Gemeentehuis/Prov. Weg | ||
Lopik, Vrijheidslaan | ||
Schoonhoven, Albert Plesmanstraat | ||
Schoonhoven, Stationsplein |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijn 25 werd vernummerd naar 104 en tegelijkertijd verviel het hele traject door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein konden bij de Benschopperpoort voortaan overstappen op lijn 103.
In de dienstregeling 1991/1992 reed op zaterdag in de drukste richting 1x per 2 uur een rit vanaf Lopik en werd dan ook maar 1x per 2 uur vanaf Schoonhoven gereden.