Intercity direct: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Intercity direct''' is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de [[HSL-Zuid]], die sinds september 2009 gereden werden onder de naam [[Fyra]]. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de [[V250]] voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen Amsterdam - Rotterdam - | + | '''Intercity direct''' is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de [[HSL-Zuid]], die sinds september 2009 gereden werden onder de naam [[Fyra]]. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de [[V250]] voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen Amsterdam - Rotterdam (=-Breda). |
==Toeslag== | ==Toeslag== | ||
Versie van 17 mei 2018 om 22:01
Intercity direct is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de HSL-Zuid, die sinds september 2009 gereden werden onder de naam Fyra. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de V250 voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen Amsterdam - Rotterdam (=-Breda).
Toeslag
Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v. Reizigers met een OV-chipkaart kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. Reizigers met een internationaal vervoerbewijs hoeven geen toeslag te betalen.
Dienstregeling 2024
- Serie 900: Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Breda, 2x per uur
- Serie 1000: Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal, 1x per uur
- Serie 9200: Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Breda (rijdt verder naar Brussel), 1x per uur
