78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Veenendaallijn +Spoorlijn Kesteren - Amersfoort)
Het '''Hoofdrailnet''' (afkorting: '''HRN''') is het gedeelte van het Nederlandse spoorwegnet dat geen [[gedecentraliseerde treindienst]] is. Tot 2025 heeft [[NS Reizigers]] het alleenrecht voor het rijden van reizigerstreinen op het Hoofdrailnet. De voorwaarden hiervoor zijn vastgelegd in de ''Vervoerconcessie voor het hoofdrailnet'' <ref>Rijkswaterstaat, 2004: [http://www.verkeerenwaterstaat.nl/kennisplein/uploaded/MIN/2006-04/329875/Vervoerconcessie_voor_het_hoofdrailnet.pdf Vervoerconcessie voor het hoofdrailnet]</ref>. Deze concessie regelde onder meer dat NS tot 2015 als enige reizigersvervoerder het hoofdrailnet mag gebruiken en dat NS tot 2008 hiervoor geen vergoeding hoeft af te dragen.
Het Hoofdrailnet is door de [[Ministerie van Infrastructuur en MilieuWaterstaat|minister van Verkeer en Waterstaat]] vastgelegd bij Koninklijk Besluit<ref name="kbhrn">Koninklijk Besluit [http://wetten.overheid.nl/BWBR0017795 Besluit hoofdrailnet]</ref>.
== Nieuwe concessie 2015 ==
== Netwerk ==
Alle binnenlandse [[intercity|intercitytrajecten]] vallen onder het Hoofdrailnet. Een aantal trajecten die nu alleen door stoptreinen en/of sneltreinen Sprinters bediend worden, zijn ook aangemerkt als onderdeel van het HRN:<ref name="kbhrn"/>
* [[Spoorlijn Alkmaar - Hoorn]]
* Den Dolder - Baarn ([[Stichtse LijnSpoorlijn Den Dolder - Baarn|Stichtse lijn]])* Maarn - Rhenen ([[VeenendaallijnSpoorlijn Kesteren - Amersfoort]])
* Geldermalsen - Tiel (onderdeel van [[Betuwelijn]])
[[Categorie:Trein]]
[[Categorie:Spoorwegterminologie]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
