Dienstregeling entiteit Antwerpen 2017: verschil tussen versies
| Regel 21: | Regel 21: | ||
:*[[Lijn 24 Antwerpen Melkmarkt - Borsbeek Silsburg|Melkmarkt - Silsburg]]: Deze lijn heeft als lijnkleur groen en rijdt overdag 4x/uur. | :*[[Lijn 24 Antwerpen Melkmarkt - Borsbeek Silsburg|Melkmarkt - Silsburg]]: Deze lijn heeft als lijnkleur groen en rijdt overdag 4x/uur. | ||
| − | == Wijzigingen per | + | == Wijzigingen per 3 juni 2017 == |
In Antwerpen wordt voor de premetro de tunneluitgang in de Frankrijklei opgeleverd, maar tegelijkertijd beginnen bovengronds grootschalige werkzaamheden aan de leien, waardoor deze (voorlopig) slecht toegankelijk zijn voor trams en bussen.<br> | In Antwerpen wordt voor de premetro de tunneluitgang in de Frankrijklei opgeleverd, maar tegelijkertijd beginnen bovengronds grootschalige werkzaamheden aan de leien, waardoor deze (voorlopig) slecht toegankelijk zijn voor trams en bussen.<br> | ||
Verder wordt de tramverlenging naar P+R Luchtbal in gebruik genomen, hetgeen ook enkele wijzigingen in het busnet tot gevolg heeft. | Verder wordt de tramverlenging naar P+R Luchtbal in gebruik genomen, hetgeen ook enkele wijzigingen in het busnet tot gevolg heeft. | ||
Versie van 3 jun 2017 om 13:41
In 2017 vinden enkele omvangrijke wijzigingen plaats in de entiteit Antwerpen, met name in het Antwerpse tramnet.
Alle wijzigingen worden hieronder besproken.
N.B.: Alle onderstaande data zijn onder enig voorbehoud, al staat de datum van 3 juni wel zo goed als vast.
Inhoud
Wijziging per 9 januari 2017
Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers tussen Antwerpen, Meer en Hoogstraten kunnen gebruik maken van de overige buslijnen op genoemd traject.
Wijzigingen per 18 april 2017
Wegens de verkeersdrukte als gevolg van de werkzaamheden nabij de Turnhoutsepoort, lopen de tramlijnen 10 en 24 extreme vertragingen op.
Daarom worden enkele (tijdelijke) maatregelen genomen
Lijn 10 wordt een premetrolijn en gaat, net als lijn 8, gebruik maken van de premetrotunnels onder Borgerhout en eindigen in premetrostation Astrid.
De bediening van Borgerhout en de Melkmarkt wordt overgenomen door lijn 24.
Wegens dezelfde werkzaamheden nabij de Turnhoutsepoort rijdt lijn 10 tijdelijk via de Ruggeveldlaan en Deurne-Zuid (Muggenberg) in plaats van via Deurne Dorp (Gallifortlei).
Lijn 24 wordt gesplitst in twee lijnen, die allebei het nummer "24" krijgen:
- Schoonselhof - Centraal Station: Deze lijn heeft als lijnkleur roze en rijdt overdag 6x/uur. Deze lijn is tijdelijk in afwachting van de opening van de tunneluitgang aan de Frankrijklei; wanneer die open gaat, zal deze lijn vervangen worden door de verlengde lijn 10.
- Melkmarkt - Silsburg: Deze lijn heeft als lijnkleur groen en rijdt overdag 4x/uur.
Wijzigingen per 3 juni 2017
In Antwerpen wordt voor de premetro de tunneluitgang in de Frankrijklei opgeleverd, maar tegelijkertijd beginnen bovengronds grootschalige werkzaamheden aan de leien, waardoor deze (voorlopig) slecht toegankelijk zijn voor trams en bussen.
Verder wordt de tramverlenging naar P+R Luchtbal in gebruik genomen, hetgeen ook enkele wijzigingen in het busnet tot gevolg heeft.
Lijn 6 wordt over de Noorderlaan verlengd naar P+R Luchtbal, nabij de Havana-site.
Lijn 8 gaat gebruik maken van de nieuwe tunneluitgang en wordt vanaf Astrid verlengd via de Nationale Bank en de Bolivarplaats naar het nieuwe overstappunt Zuid, gelegen net ten noorden van station Antwerpen-Zuid.
Lijn 10 gaat eveneens gebruik maken van de nieuwe tunneluitgang en wordt vanaf Astrid verlengd via de Nationale Bank en station Antwerpen-Zuid naar Hoboken Schoonselhof rijden.
Totdat de tunneluitgang aan de Turnhoutsepoort gereed is, zal lijn 10 tijdelijk via de Ruggeveldlaan en Deurne-Zuid (Muggenberg) rijden in plaats van via Deurne Dorp (Gallifortlei).
Als gevolg van de verlenging van lijn 8 en de afsluiting van de leien wordt lijn 12 ingekort tot het traject Melkmarkt - Sportpaleis. Het traject naar de Bolivarplaats wordt overgenomen door lijn 8.
Als gevolg van de verlenging van lijn 10 wordt deze lijn 24 opgeheven.
NB: De lijn Melkmarkt - Silsburg (eveneens rijdend onder het lijnnummer 24) blijft wel bestaan.
Lijn 19 wordt ingekort tot het traject Sportpaleis - Deurne Zuid.
Tussen het Centraal Station en het Sportpaleis zijn de premetrolijnen 2, 3, 5 en 6 het alternatief en de verbinding tussen het Centraal Station en A.Z. Stuivenberg wordt voortaan alleen nog door (de gewijzigde) lijn 23 geboden.
Lijn 23 wordt ingekort tot het traject Centraal Station - Noorderplaats.
De wijk Luchtbal krijgt met, de op loopafstand stoppende, tramlijn 6 een snellere verbinding met Schijnpoort en het Centraal Station. De bediening van de meeste voor lijn 23 vervallen haltes in Luchtbal wordt overgenomen door (de gewijzigde) lijn 650.
- Lijn 142 Wilrijk, Bist - Terbekehof
Deze nieuwe spitslijn neemt de bediening van industriegebied Terbekehof in Wilrijk over van lijn 500.
De frequentie tussen Kontich en Rumst wordt op werkdagen verhoogd tot een halfuurdienst, zodat voortaan (bijna) alle ritten het gehele traject afleggen.
Deze lijn wordt in Antwerpen ingekort tot het nieuwe overstappunt net ten noorden van station Antwerpen-Zuid. Voor het centrum en de Rooseveltplaats kan aldaar worden overgestapt op de tramlijnen 8 en 10.
Daarnaast worden de ritten van lijn 291 geïntegreerd in deze lijn.
Dit lijnnummer vervalt en de ritten worden opgenomen in de ingekorte lijn 290. Voor de omgeving van de kaaien en de Sint-Annatunnel kan op het nieuwe overstappunt net ten noorden van station Antwerpen-Zuid overgestapt worden op tramlijn 4.
Deze lijn wordt in Antwerpen ingekort tot het nieuwe overstappunt net ten noorden van station Antwerpen-Zuid. Voor de omgeving van de kaaien en de Sint-Annatunnel kan aldaar worden overgestapt op tramlijn 4.
Deze lijn wordt in Antwerpen ingekort tot het nieuwe overstappunt net ten noorden van station Antwerpen-Zuid. Voor het centrum en de Rooseveltplaats kan aldaar worden overgestapt op de tramlijnen 8 en 10.
Verder wordt de bediening van industriegebied Terbekehof in Wilrijk overgenomen door spitslijn 142.
Deze lijn wordt opgeheven. De snelle verbinding tussen Antwerpen enerzijds en Reet en Rumst anderzijds blijft in stand door middel van de frequentere lijn 191.
Lijn 650 zal niet meer het centrum van Merksem bedienen, maar zal vanaf het noorden van Merksem via de wijk Luchtbal naar station Luchtbal rijden.
De verbinding tussen Luchtbal en het centrum van Merksem wordt voortaan geboden door tramlijn 6, terwijl de verbinding tussen het Jan Palfijnziekenhuis en het centrum van Merksem mogelijk blijft door een overstap van buslijn 33 op tramlijn 2 of 3.
Wijzigingen per juni/juli 2017
Lijn 7 wordt vanaf de Sint-Pietersvliet via de Rijnkaai verlengd tot het Eilandje, met een eindpunt net voorbij het MAS. De huidige eindhalte Sint-Pietersvliet vervalt en wordt vervangen door de nieuwe halte Brouwersvliet.
Vanwege de verlenging van tramlijn 7, wordt lijn 17 ingekort tot de Brouwersvliet. De eindhalte komt te liggen aan de zuidzijde van het MAS.
Wijzigingen per 15 september 2017
- Lijn 10
Na het gereedkomen van de tunneluitgang nabij de Turnhoutsepoort, zal lijn 10 weer via Deurne Dorp gaan rijden.
