Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Meltrain (overleg | bijdragen) op 26 nov 2013 om 14:41 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Meebezig|Gebruiker Meltrain verwacht nog tot 15 december bezig te zijn}} Op 9 december 2012 gaat bij de RET een nieuwe dienstregeling in. Dit geldt voor zowel...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Gebruiker Meltrain verwacht nog tot 15 december bezig te zijn

Op 9 december 2012 gaat bij de RET een nieuwe dienstregeling in. Dit geldt voor zowel de concessie Rail Rotterdam als de concessie Bus Rotterdam.

Wijzigingen per lijn

Deze lijn krijgt een extra halte op de Schaardijk.

Deze lijn gaat voortaan ook in de daluren het traject Krimpen Busstation - Industrieterrein Stormpolder - Krimpen Busstation berijden. Tussen 9:00 en 13:30 2x/uur, tussen 13:30 en 15:00 is dit 4x/uur.

De ritten die 's avonds en in het weekend vanaf het Koningsplein naar de Spinozastraat rijden, krijgen het lijnnummer 143 in plaats van 145. Op maandag t/m vrijdag overdag blijft dit wel lijn 145. In de andere richting blijft het altijd 143.

De ritten 's avonds en op zondag, welke eindigen op het Koningsplein in Ridderkerk, worden verlengd naar de Spinozastraat via de Jan Luykenstraat. Hiermee wordt laatsgenoemde halte ook 's avonds en in het weekend bediend door lijn 144.

De frequentie wordt op zaterdag tussen 11:00 en 18:00 verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

Vanwege de zeer lage passagiersaantallen bij de halte Hortensiastraat, wordt deze lijn met één halte ingekort tot de halte Staringlaan. De halte Jan Luykenstraat is een goed alternatief. Alle overige lijnen (143, 145 en 146) blijven de halte Hortensiastraat gewoon bedienen.