Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Wijzigingen per 14 december 2019: Datum gecorrigeerd)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(Wijzigingen per 15 december 2019: Datum gecorrigeerd)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
Regel 3: Regel 3:
 
De wijzigingen hieronder zijn gebaseerd op het concept vervoersplan van 24 juni, te vinden via [https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=alphenaandenrijn&id=fc6cdea1-37be-4cec-8c04-1445314d39e9 deze link]
 
De wijzigingen hieronder zijn gebaseerd op het concept vervoersplan van 24 juni, te vinden via [https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=alphenaandenrijn&id=fc6cdea1-37be-4cec-8c04-1445314d39e9 deze link]
  
== Wijzigingen per 14 december 2019 ==
+
== Wijzigingen per 15 december 2019 ==
 
Van veel lijnen wijzigen de vertrektijden licht, deze kleine wijzigingen (<10 minuten) zijn niet opgenomen in dit overzicht.
 
Van veel lijnen wijzigen de vertrektijden licht, deze kleine wijzigingen (<10 minuten) zijn niet opgenomen in dit overzicht.
 
Voortaan wordt ook in de kerstvakantie de vakantiedienstregeling gereden.
 
Voortaan wordt ook in de kerstvakantie de vakantiedienstregeling gereden.

Versie van 6 okt 2019 om 20:35

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Gebruiker Thom69 (overleg) verwacht nog tot begin december met deze pagina bezig te zijn

De dienstregeling 2020 voor de concessie Zuid-Holland Noord loopt van 15 december 2019 t/m 12 december 2020.

De wijzigingen hieronder zijn gebaseerd op het concept vervoersplan van 24 juni, te vinden via deze link

Wijzigingen per 15 december 2019

Van veel lijnen wijzigen de vertrektijden licht, deze kleine wijzigingen (<10 minuten) zijn niet opgenomen in dit overzicht. Voortaan wordt ook in de kerstvakantie de vakantiedienstregeling gereden.

Stadsdienst Alphen a/d Rijn

Rijdt voortaan niet meer via de Baronie en de Rijnhaven. Rijdt voortaan alleen nog doordeweeks in de middag, en rijdt dan elk half uur. In de avonduren wordt deze route uitgevoerd als Arriva Vlinder.

Rijdt voortaan niet meer via de Baronie en de Rijnhaven. Rijdt voortaan alleen nog doordeweeks in de ochtend, en rijdt dan elk half uur. In de avonduren wordt deze route uitgevoerd als Arriva Vlinder.

Deze nieuwe stadslijn rijdt op elke dag van de week, van ongeveer 7 tot 18 uur elk uur van het station in Alphen a/d Rijn via bedrijventerrein De Schans naar het Archeon.

Stadsdienst Gouda

Vanwege de verbouwing van het busstation worden de instap- en uitstaphaltes tijdelijk verplaatst.

De route wijzigt licht: voortaan wordt gekeerd bij een nieuwe halte in de wijk Westergouwe, in plaats van een koppeling met lijn 6 net buiten de wijk. Indien de financiering geregeld kan worden, gaat deze lijn ook 's avonds rijden.

Deze lijn vervalt vanwege het lage aantal reizigers. Lijn 175 vormt een alternatief voor de vervallen haltes.

Stadsdienst Leiden

Deze nieuwe lijn neemt doordeweeks overdag de vervallen route van lijn 187 over tussen Leiden Centraal, Roomburg en bedrijventerrein de Grote Polder. De route wijzigt niet, ten opzichte van de oude route van lijn 187. In de avonduren en het weekend rijdt lijn 187 deze route, tot aan de wijk Roomburg.

Deze nieuwe lijn neemt doordeweeks overdag de vervallen route van lijn 187 over tussen Leiden Centraal en Oegstgeest. Deze lijn rijdt alle dagen van de week, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat elk half uur. Doordeweeks sluiten alle bussen op Leiden Centraal aan op treinen van en naar Den Haag Centraal, om het vervallen van Qliner 386 te compenseren.

Streeknet

In de ochtendspits wordt een rit toegevoegd richting Leiden. De vertrektijden worden afgestemd met lijn 21 waardoor in de ochtendspits elke 6 minuten een bus uit Noordwijk aankomt in Leiden.

In de ochtendspits wordt een rit toegevoegd richting Leiden. De vertrektijden worden afgestemd met lijn 20 waardoor in de ochtendspits elke 6 minuten een bus uit Noordwijk aankomt in Leiden.

De frequentie in de middagspits wordt verhoogd, evenals de frequentie op zaterdagochtend en -avond en zondagavond (naar elk half uur).

De frequentie in de middagspits wordt verhoogd, evenals de frequentie op zaterdagochtend en -avond en zondagavond (naar elk half uur). De route wordt verlengd langs de boulevard naar de nieuwe eindhalte Boulevard Zuid.

De route in Katwijk wordt flink ingekort: voortaan wordt alleen nog gereden van Leiden Centraal via Rijnsburg naar de centrale halte Raadhuis in Katwijk. De nieuwe lijn 39 neemt de bediening van bedrijventerrein 't Heen over. De koppeling met lijn 38 blijft behouden. Alle ritten worden voortaan weer onder dit lijnnummer uitgevoerd, lijn 237 vervalt.

De route in Katwijk wordt ingekort: voortaan wordt alleen nog gereden van Leiden Centraal via Valkenburg en de Zanderij naar de centrale halte Raadhuis in Katwijk. De koppeling met lijn 37 blijft behouden.

Deze nieuwe lijn neemt een deel van de vervallen route van lijn (2)37 over: van de halte Raadhuis in Katwijk wordt een lusroute gereden over het bedrijventerrein 't Heen. Deze lijn rijdt elk uur tijdens de spits, en wordt gereden met kleine bussen.

De korte ritten tussen Hillegom en Nieuw-Vennep in de spits vervallen, evenals de belbusritten die reden onder lijnnummer 557. Voortaan wordt de hele week eenmaal per uur gereden tussen Leiden Centraal en Nieuw-Vennep Station, in de spitsuren aangevuld met eenmaal per uur Leiden Centraal - Hillegom Centrum.

In de middagspits wordt een rit toegevoegd richting Nieuwkoop, en twee ritten richting Woerden. Voortaan rijden per richting drie ritten (in plaats van één) gekoppeld aan de nieuwe lijn 247 richting Alphen a/d Rijn. De vertrek- en aankomsttijden worden in Woerden afgestemd op de treinen van en naar Utrecht.

De ritten die in de ochtendspits beginnen in Langeraar, worden voortaan gereden onder het nieuwe lijnnummer 247. Ook een aantal ritten in de middagspits zal als sneldienst 247 uitgevoerd gaan worden.

Rijdt voortaan ook langs de halte Rijnvicus in Alphen a/d Rijn in plaats van de halte Vennootsweg, om het wegvallen van lijnen 3 & 4 te compenseren.

De route door Hoogmade vervalt, voortaan wordt buitenom over de provinciale weg gereden. Hiermee wordt de route tussen Woubrugge en Leiderdorp gelijk aan lijn 183.

Deze lijn wordt opgesplitst in drie lijnen: lijn 7, 8 en 187. Lijn 187 rijdt voortaan alleen nog tussen Boskoop Station en Leiden Centraal. Doordeweeks overdag wordt de route in Leiden gestrekt: er wordt voortaan gereden via de Hoge Rijndijk, waarmee de route via Roomburg en het bedrijventerrein Grote Polder vervalt. In de avonduren en het weekend rijdt deze lijn wel door de wijk Roomburg. De frequentie wordt doordeweeks overdag verlaagd naar elk uur. In de avonden en het weekend wordt eenmaal per uur naar Boskoop gereden, en eenmaal per uur tot de wijk Roomburg. De ritten tot Roomburg rijden een lusroute via de Hoge Rijndijk, Willem van der Madeweg en de Fortunaweg. De verbinding naar Roomburg en bedrijventerrein Grote Polder wordt overgenomen door lijn 7, de verbinding naar Oegstgeest door lijn 8.

In de ochtendspits worden twee ritten toegevoegd richting Noordwijk.

Deze lijn vervalt, alle ritten worden voortaan weer gereden onder lijnnummer 37. De route van lijn 37 wordt ingekort (zie hierboven), waardoor er geen verschil meer is in de route overdag en in de avond / het weekend.

Deze nieuwe spitslijn neemt een aantal ritten van lijn 147 over, waaronder de ritten die in de ochtend vertrekken uit Langeraar. Deze drie ritten vertrekken voortaan vanaf de halte Jacobswoude/N207, waar ook R-net 470 stopt. In tegenstelling tot lijn 147, rijdt deze lijn niet door Zevenhoven en in Alphen a/d Rijn niet langs De Aarhof.

Qliner

In de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd, tussen half acht en acht wordt elke tien minuten gereden richting Den Haag. In de ochtend- en middagspits rijden 5 ritten via ESTEC in Katwijk. Eén rit in de ochtendspits rijdt vanaf Den Haag na Wassenaar verder naar Oegstgeest, Leidsebuurt, om de vervallen Qliner 386 te compenseren.

Deze Qliner vervalt. De verbinding tussen Den Haag en Oegstgeest loopt voortaan via Leiden Centraal en de nieuwe stadslijn 8. Qliner 385 krijgt één vervangende rechtstreekse rit in de ochtendspits van Den Haag Centraal naar Oegstgeest.

Belbus

Deze lijn vervalt vanwege het lage aantal reizigers. Voortaan wordt deze verbinding alleen eenmaal per uur geboden door lijn 57.