Dienstregeling concessie KAN Zuid 2004: verschil tussen versies
| Regel 13: | Regel 13: | ||
* [[Lijn 161 Wijchen Station NS - Malden Schoolstraat|Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden]]: de route in Alverna verviel. De bus ging Nederasselt en Overasselt naar Wijchen rijden. | * [[Lijn 161 Wijchen Station NS - Malden Schoolstraat|Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden]]: de route in Alverna verviel. De bus ging Nederasselt en Overasselt naar Wijchen rijden. | ||
* Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden: deze lijn verviel | * Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden: deze lijn verviel | ||
| − | * Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden. | + | * [[Lijn 212 Arnhem, Airborneplein - Nijmegen, Radboudziekenhuis|Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid]]: deze nieuwe sneldienst verving [[Lijn 412 Arnhem, Centraal Station - Nijmegen, Radboudziekenhuis|Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal]]. De bus ging alleen nog in de spits rijden. |
* Lijn 285 Scholierenlijn Druten - Beuningen - Goffertscholen: deze lijn ging rijden voor scholieren ter vervanging van lijn 89. | * Lijn 285 Scholierenlijn Druten - Beuningen - Goffertscholen: deze lijn ging rijden voor scholieren ter vervanging van lijn 89. | ||
* Lijn 412 Interliner Nijmegen Heyendaal - Arnhem CS: deze lijn verviel | * Lijn 412 Interliner Nijmegen Heyendaal - Arnhem CS: deze lijn verviel | ||
Versie van 7 nov 2009 om 23:11
Vanaf 14 december 2003 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen vervielen of kregen wijzigingen in hun routes.
Wijzigingen per lijn
- Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren.
- Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur.
- Lijn 8 Hatert - CWZ - Centraal Station - Berg en Dal: ging vanaf Plein 1944 via de Daalseweg rijden in plaats van de Berg en Dalseweg.
- Lijn 22 Meijhorst - Brabantse Poort - Centraal Station: deze lijn verviel.
- Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen - Winkelsteeg: De extra ritten naar de Goffertscholen vervielen en werden omgezet in speciale scholierenritten.
- Lijn 26 Centraal Station - Berg en Dalseweg - St. Maartenskliniek: deze spitslijn verviel.
- Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout.
- Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3.
- Lijn 89 Sneldienst Nijmegen CS - Energieweg - Druten: deze lijn verviel. Voor scholieren gingen twee speciale scholierenritten rijden.
- Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden: de route in Alverna verviel. De bus ging Nederasselt en Overasselt naar Wijchen rijden.
- Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden: deze lijn verviel
- Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden.
- Lijn 285 Scholierenlijn Druten - Beuningen - Goffertscholen: deze lijn ging rijden voor scholieren ter vervanging van lijn 89.
- Lijn 412 Interliner Nijmegen Heyendaal - Arnhem CS: deze lijn verviel
Wijzigingen augustus
In augustus werd de nieuwe vestiging van de HAN aan de Kapittelweg geopend. De extra ritten van lijn 11 gingen voortaan rijden via de St. Annastraat en de Kapittelweg. Op de tijden dat de reguliere ritten van lijn 11 reden kwam eveneens een extra rit naar de Universiteit via de Kapittelweg zodat er in de spits een 10 minutendienst via de HAN werd gereden. De reguliere ritten bleven via de Heyendaalseweg en de Groesbeekseweg rijden.
