Dienstregeling concessie GD 2013
Op 9 december 2012 gaat voor de concessies Groningen-Drenthe, Kleinschalig OV GD en HOV GD de nieuwe dienstregeling in.
Om onduidelijkheden te voorkomen staan alle lijnen die wijzigen hier vermeld, ook al behoren ze tot een deelconcessie.
Inhoud
Wijzigingen per lijn
Stadsdienst Groningen
- Alle lijnen:
Voor alle stadslijnen zal de laatste rit vertrekken rond 00.15 in aansluiting op de laatste treinen die dan binnenkomen.
Lijn 3 zal van maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur gaan rijden. De aanvullingen d.m.v. Qliner 317 blijft bestaan. Lijn 3 zal bovendien op maandag t/m zaterdag 2x/uur door gaan rijden naar Station Noord. Deze verbinding vervalt echter 's avonds en op zondag door het lage gebruik.
Het traject tussen het Martini Ziekenhuis en Ter Borch vervalt vanwege de lage bezetting.
Lijn 6 zal van maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur gaan rijden, met in de spitsuren en op zaterdagmiddag aanvullende ritten tussen het Station en Beijum.
Door de uitbreiding van lijn 3 vervalt lijn 7.
Lijn 9 zal samen met lijn 12 gecombineerd worden tot een nieuwe lijn 12 en 13. Lijn 12 rijdt vanaf de Wijert via het Station naar Driebond. Lijn 13 rijdt van de Wijert via het Station naar Vinkhuizen.
Stadsdienst Meppel/Hoogeveen
De halfuurdienst op zaterdag zal pas om 11.00 beginnen, voor die tijd wordt een uurdienst gereden.
In de daluren en de vakantieperioden wordt de frequentie verlaagd naar een uurdienst. In de spitsuren en op zaterdag blijft de huidige halfuurdienst gehandhaafd.
Op maandag t/m zaterdag wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur, uitgezonderd de spitsuren.
Stadsdienst Assen
Lijn 4 zal weer de gehele dag gaan rijden. Op maandag t/m zaterdag tot 18.00 met een grote bus, 's avonds en op zondag met een midibus.
De route zal verlengd worden naar de wijk Peelo, in de ochtendspits rijden extra ritten.
Streekdienst
- Alle lijnen:
Voor enkele lijnen geldt de laatste rit 's avonds eerder zal vertrekken of juist later door gewijzigde vertrektijden of slechte bezettingen die ritten. Voor een aantal lijnen geldt dat op zondag alleen nog gereden wordt op zondagmiddag en in de vooravond. Op de vervoersassen Groningen - Zoutkamp/Siddeburen zal de frequentie op zondagochtend verlaagd worden naar 1x per 2 uur. De verbinding Scheemda - Winschoten zal ook op zaterdagochtend 1x per 2 uur rijden.
Deze lijn wordt samen met Qliner 303 geïntegreerd tot een nieuwe buslijn tussen Winschoten en Assen (het lijnnummer zal vooralsnog 110 worden). Tussen Winschoten en Bareveld zal de huidige route gevolgd worden, vanaf Bareveld wordt de huidige route van Qliner 303 gereden.
Doordat de Sprinter Groningen - Zwolle een halfuurdienst gaat rijden is verbetering van de busdiensten mogelijk. Lijn 22 rijdt een basisuurdienst Beilen - Zweeloo, met in Zweeloo aansluiting op lijn 27. In de spitsuren zal lijn 22 wel van/naar Emmen rijden, soms in een halfuurdienst.
Deze spitsbus wordt opgeheven. Tussen Assen en Beilen zal lijn 23 op maandag t/m zaterdag de hele dag 1x/uur rijden. In de ochtendspits zullen twee extra ritten rijden.
Tussen Oldehove en Winsum wordt voortaan met kleine bussen gereden, uitgezonderd enkele spitsritten.
In de spitsuren worden grotere bussen ingezet.
Het traject tussen Beilen en Borger zal als belbus 41 gaan rijden i.v.m. de lage bezettingen. Van lijn 36 wordt bovendien de route gewijzigd. Lijn 36 zal gaan rijden van Hoogeveen via Wijster en Dwingeloo naar Diever gaan rijden. Op deze manier kan de aanvullende schoolbus 638 vervallen.
De dienstregeling blijft grotendeels ongewijzigd.
Deze lijn wordt samen met lijn 41 geïntegreerd in een nieuwe buslijn 41 van Groningen via Middelstum, Uithuizen, Roodeschool naar Delfzijl. In Groningen wordt voortaan gereden via Kardinge i.p.v. de Bedumerweg.
Het traject tussen Harkstede en Kolham komt te vervallen. In Kolham wordt in beide richtingen aansluiting geboden op lijn 78/178. In Hoogezand wordt een deel van de route van lijn 278 overgenomen.
In de spitsuren worden grotere bussen ingezet.
De huidige lijnen 50 en 51 worden geïntegreerd in een nieuwe buslijn 50 tussen Groningen en Assen. In Assen wordt niet meer naar Marsdijk gereden en ook niet meer via Peelo. Het traject via Peelo wordt bediend door Servicebus 8, waarvan de route nader bepaald zal worden. 's Avonds na 22.00 uur en op zondag tot 14.00 zal lijn 50 een uurdienst rijden tussen Groningen en De Punt. In het weekend wordt de dienst later opgestart.
De huidige lijnen 54 en 659 worden gecombineerd tot een nieuwe lijn 54. Aangevuld met een lijn 654 tussen Groningen en Gieten. De kwartierdienst op de Heereweg blijft op deze manier behouden.
Deze lijn wordt samen met lijn 41 geïntegreerd in een nieuwe buslijn 41 van Groningen via Middelstum, Uithuizen, Roodeschool naar Delfzijl. In Groningen wordt voortaan gereden via Kardinge i.p.v. de Bedumerweg.
De laatste rit naar Emmen zal een half uur eerder vertrekken.
Lijn 76 zal na Hoogezand niet meer via Zuidbroek rijden, maar rechtstreeks naar Veendam. Het traject via Zuidbroek wordt alleen nog door lijn 174 bediend. In de spitsuren wordt een halfuurdienst gevormd met lijn 73.
De vertrektijden worden afgestemd op lijn 178. Op momenten dat er weinig vraag is, wordt de minder gereden. Op zondagochtend wordt de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur.
Deze lijn zal in de spitsuren (weer) door gaan rijden naar station Groningen. Buiten de spitsuren blijft de huidige dienstregeling gehandhaafd.
Deze nieuwe lijn zal in de daluren elk uur met een kleine bus op dit traject gaan rijden, hierdoor krijgt o.a. Peize Dorp weer een betere verbinding met Hoogkerk en Groningen.
Lijn 140 rijdt een basisuurdienst Groningen - Delfzijl, met verhoging naar een halfuurdienst op de momenten dat dat nodig is. Op maandag t/m vrijdag wordt de dienst aangevuld met een uurdienst Groningen - Garrelsweer. Een deel van de ritten zal als lijn 40 via Kardinge gaan rijden.
Deze spitslijn zal komen te vervallen. Het alternatief is de trein en buslijn 41, die één extra rit uit Middelstum zal gaan rijden voor de vele reizigers.
De dienstregeling en route blijven gehandhaafd, op zaterdagochtend zal echter 1x per 2 uur gereden worden. Het alternatief is de trein naar Groningen.
De dienstregeling en route blijven gehandhaafd. Voor de korte ritten Veendam - Zuidbroek geldt echter dat de ritten na 22.00 uur 's avonds en op zondagochtend komen te vervallen.
Servicebussen
In Delfzijl zal nog slechts één servicebus gaan rijden, de streeklijnen nemen delen van de route over.
Lijn 271 zal voorlopig blijven rijden, op een later moment in 2013 zal deze nader geëvalueerd worden.
Alle ritten 's avonds komen te vervallen.
De route wijzigt als gevolg van het vervallen van lijn 76 en de routewijziging van lijn 44.
Deze buslijn komt te vervallen. Het alternatief is lijn 44 die in Kolham zal aansluiten op lijn 78/178.
Qliners
Deze lijn wordt samen met de reguliere buslijn 10 geïntegreerd tot een nieuwe buslijn tussen Winschoten en Assen (het lijnnummer zal vooralsnog 110 worden). Tussen Assen en Bareveld wordt de huidige route gereden, vanaf Bareveld wordt via de route van lijn 10 naar Winschoten gereden. De tijden verschuiven ongeveer een kwartier.
In Assen wordt de route (weer) ingekort tot de wijk Kloosterveen. Van/naar het station zijn diverse alternatieven met streekbussen vanaf Kloosterveen.
Deze Qliner zal in de spitsrichting buiten vakantieperioden elke 10 minuten gaan rijden, in de tegenspits blijft dit elke 15 minuten. In de kerst- en zomervakantie wordt de gehele dag 2x/uur gereden, bovendien gaan alle ritten doorrijden naar het Himsterhout. De dienstregeling op zaterdag en zondag wordt twee uur later opgestart (zaterdag: 9.00 uur, zondag: 15.00 uur).
Schoolbussen
Deze schoolbus zal worden opgeheven. Daarvoor in de plaats zal Qliner 316 drie extra versterkingsritten gaan rijden.
De ochtendritten uit Tolbert zullen voortaan beginnen in Roden in plaats van Leek.
