Dienstregeling concessie GD 2013: verschil tussen versies
k (→Qliners) |
(→Qliners) |
||
| Regel 149: | Regel 149: | ||
* [[Lijn 304 Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein|Lijn 304: Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein]] | * [[Lijn 304 Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein|Lijn 304: Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein]] | ||
| − | Deze lijn zal enkele minuten verschuiven in tijd, | + | Deze lijn zal enkele minuten verschuiven in tijd, en gaan alle ritten gekoppeld worden aan de [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|Qliner 310 Heerenveen - IBF ''(Heerenveen)'' - Drachten]], waardoor de routevoering van [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|lijn 100]] weer wordt hersteld. |
* [[Lijn 309 Groningen CS - Assen Station|Lijn 309: Groningen - Assen]] | * [[Lijn 309 Groningen CS - Assen Station|Lijn 309: Groningen - Assen]] | ||
Versie van 14 nov 2012 om 23:22
Op 9 december 2012 gaat voor de concessies Groningen-Drenthe, Kleinschalig OV GD en HOV GD de nieuwe dienstregeling in.
Doordat de Sprinter Groningen - Zwolle tweemaal per uur zal gaan rijden en de Intercity's op die route alleen nog in Assen gaan stoppen worden de busdiensten in de omgeving van Hoogeveen/Assen/Beilen aangepast. Daarnaast is gekeken of de Servicebussen in de verschillende plaatsen nog wel winstgevend zijn om te blijven rijden.
Om onduidelijkheden te voorkomen staan alle lijnen die wijzigen hier vermeld, ook al behoren ze tot een deelconcessie.
Inhoud
Wijzigingen per lijn
Stadsdienst Groningen
- Alle lijnen:
Voor alle stadslijnen zal de laatste rit vertrekken rond 00.15 vanaf Station Groningen in aansluiting op de laatste treinen die dan binnenkomen.
Lijn 3 zal van maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur gaan rijden. De aanvulling door middel van Qliner 317 tussen Station Groningen en Kardinge blijft bestaan. Lijn 3 zal bovendien op maandag t/m zaterdag 2x/uur door gaan rijden naar Station Noord, waarmee lijn 7 kan komen te vervallen. Deze verbinding vervalt echter 's avonds en op zondag door het beperkte gebruik.
Het traject tussen het Martini Ziekenhuis en Ter Borch komt te vervallen vanwege de lage bezetting. De dienstregeling blijft ongewijzigd.
Lijn 6 zal van maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur gaan rijden, met in de spitsuren en op zaterdagmiddag aanvullende ritten tussen het Station en Beijum, waardoor op die momenten 5 à 6x/uur wordt gereden tussen het Station en Beijum.
Door de uitbreiding van lijn 3 op maandag t/m zaterdag overdag komt lijn 7 te vervallen.
Lijn 9 zal samen met lijn 12 gecombineerd worden tot een nieuwe lijn 12.
Het traject wordt uitgebreid met het voormalige traject van lijn 9 naar Euvelgunne/Driebond.
Dit is een nieuwe spitslijn in aanvulling op lijn 3 tussen Vinkhuizen en het Centraal Station, zodat in de spitsuren tussen het Station en Vinkhuizen 5 à 6x/uur gereden wordt.
In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd.
Stadsdienst Meppel
De halfuurdienst op zaterdag zal pas om 11.00 beginnen, tussen 08.00 en 11.00 wordt een uurdienst gereden.
Stadsdienst Hoogeveen
In de daluren en de vakantieperioden wordt de frequentie verlaagd naar een uurdienst. In de spitsuren en op zaterdag overdag blijft de huidige halfuurdienst gehandhaafd.
Op maandag t/m zaterdag overdag wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur, uitgezonderd de (brede) spitsuren.
Stadsdienst Assen
Lijn 4 zal weer de gehele dag gaan rijden. Op maandag t/m zaterdag tot 18.00 wordt een grote bus ingezet, 's avonds en op zondag wordt met een midibus gereden.
De route zal verlengd worden naar de wijk Peelo. In de ochtendspits worden extra ritten toegevoegd.
Streekdienst
- Alle lijnen:
Voor enkele lijnen geldt de laatste rit 's avonds eerder zal vertrekken of juist later door gewijzigde vertrektijden of slechte bezettingen van die ritten. Voor een aantal lijnen geldt dat op zondag alleen nog gereden wordt op zondagmiddag en in de vooravond. Op de vervoersassen Groningen - Zoutkamp/Siddeburen zal de frequentie op zondagochtend verlaagd worden naar 1x per 2 uur. De verbinding Scheemda - Winschoten zal ook op zaterdagochtend 1x per 2 uur rijden.
Deze lijn wordt samen met Qliner 303 geïntegreerd tot een nieuwe buslijn tussen Winschoten en Assen (het lijnnummer zal vooralsnog 110 worden). Tussen Winschoten en Bareveld zal de huidige route gevolgd worden, vanaf Bareveld wordt de huidige route van Qliner 303 gereden, de vertrektijden verschuiven ongeveer een kwartier.
Lijn 22 rijdt tussen Beilen - Zweeloo een basisuurdienst in aansluiting op de trein, in Zweeloo wordt aansluiting geboden op lijn 27. In de spitsuren zal lijn 22 wel van/naar Emmen rijden, soms in een halfuurdienst.
Deze spitsbus wordt opgeheven, reizigers maken voortaan gebruik van lijn 22.
Tussen Assen en Beilen zal lijn 23 op maandag t/m zaterdag de hele dag 1x/uur rijden. In de ochtendspits zullen twee extra ritten rijden, waardoor kortstondig een halfuurdienst gereden wordt.
Tussen Oldehove en Winsum wordt voortaan met kleine bussen gereden, uitgezonderd enkele spitsritten.
In de spitsuren worden grotere bussen ingezet, waardoor extra capaciteit toegevoegd.
Het traject tussen Beilen en Borger zal als belbus 41 gaan rijden i.v.m. de lage bezettingen. De rest van de route van lijn 36 wordt grondig herzien.
Lijn 36 zal na Wijster niet meer naar Beilen/Borger gaan rijden, maar via Dwingeloo en Dieverbrug naar Diever. Op deze manier kan de aanvullende schoolbus 638 tussen Hoogeveen en Dieverbrug vervallen. Reizigers naar Beilen stappen in Spier of Lhee over op lijn 35 die nog wel van/naar Beilen blijft rijden.
De dienstregeling blijft grotendeels ongewijzigd. De aanvullende zomerbus 838 zal voortaan ook onder het lijnnummer 38 gaan rijden. In de zomerperiode rijdt lijn 38 elk uur tussen 08.00 en 22.00 's avonds. In de winterperiode rijden dagelijks ongeveer 5 ritten in beide richtingen, rond 07.00 à 08.00 uur en tussen 15.00 en 17.00 uur. Overige ritten in de winterperiode rijden als LijnBelBus.
Deze lijn wordt samen met lijn 41 geïntegreerd in een nieuwe buslijn 41 van Groningen via Middelstum, Uithuizen, Roodeschool naar Delfzijl. De route van beide lijnen blijft ongewijzigd. In Groningen zal voortaan via Kardinge i.p.v. de Bedumerweg gereden worden.
Het traject tussen Harkstede en Kolham komt te vervallen. In Kolham wordt in beide richtingen aansluiting geboden op lijn 78/178. In Hoogezand wordt een deel van de route van lijn 278 overgenomen.
In de spitsuren worden grotere bussen ingezet, waardoor extra capaciteit toegevoegd.
De huidige lijnen 50 en 51 worden geïntegreerd in een nieuwe buslijn 50 tussen Groningen en Assen. In Assen wordt niet meer naar Marsdijk gereden en ook niet meer via Peelo. Het traject via Peelo wordt bediend door Servicebus 8, waarvan de route nog nader bepaald zal worden. 's Avonds na 22.00 uur en op zondag tot 14.00 zal lijn 50 een uurdienst rijden tussen Groningen en De Punt. In het weekend wordt de dienst later opgestart.
De huidige lijnen 54 en 659 worden gecombineerd tot een nieuwe lijn 54. Aangevuld met een lijn 654 tussen Groningen en Gieten. De kwartierdienst op de Heereweg blijft op deze manier behouden.
Deze lijn wordt samen met lijn 41 geïntegreerd in een nieuwe buslijn 41 van Groningen via Middelstum, Uithuizen, Roodeschool naar Delfzijl. In de spitsuren worden grotere bussen ingezet, waardoor extra capaciteit toegevoegd.
De laatste rit naar Emmen zal een half uur eerder vertrekken.
Lijn 76 zal na Hoogezand niet meer via Zuidbroek rijden, maar rechtstreeks via Kielwindeweer naar Veendam. Het traject via Zuidbroek wordt alleen nog door lijn 174 bediend. In de spitsuren wordt een halfuurdienst gevormd met lijn 73.
De vertrektijden worden afgestemd op lijn 178. Op momenten dat er weinig vraag is, wordt de minder gereden. Op zondagochtend wordt de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur.
Deze lijn zal in de spitsuren (weer) door gaan rijden naar station Groningen. Buiten de spitsuren blijft de huidige dienstregeling gehandhaafd.
Deze nieuwe lijn zal in de daluren elk uur met een kleine bus op dit traject gaan rijden, hierdoor krijgt o.a. Peize Dorp weer een betere verbinding met Hoogkerk en Groningen.
Lijn 140 rijdt een basisuurdienst Groningen - Delfzijl, met verhoging naar een halfuurdienst op de momenten dat dat nodig is. Op maandag t/m vrijdag overdag wordt de dienst aangevuld met een uurdienst Groningen - Garrelsweer. Een deel van de ritten zal als lijn 40 via Kardinge gaan rijden.
Deze spitslijn zal komen te vervallen. Het alternatief is de trein en buslijn 41, die één extra rit uit Middelstum zal gaan rijden voor de vele reizigers.
De dienstregeling en route blijven gehandhaafd, op zaterdagochtend zal echter 1x per 2 uur gereden worden. Het alternatief is de trein naar Groningen.
De dienstregeling en route blijven gehandhaafd. Voor de korte ritten Veendam - Zuidbroek geldt echter dat de ritten na 22.00 uur 's avonds en op zondagochtend komen te vervallen.
Servicebussen
In Delfzijl zal nog slechts één servicebus gaan rijden, de streeklijnen nemen delen van de route over.
Lijn 271 zal voorlopig blijven rijden, op een later moment in 2013 zal deze nader geëvalueerd worden.
Alle ritten 's avonds komen te vervallen.
De route wijzigt als gevolg van het vervallen van lijn 76 en de routewijziging van lijn 44.
Deze buslijn komt te vervallen. Het alternatief is lijn 44 die in Kolham zal aansluiten op lijn 78/178.
Qliners
Deze lijn wordt samen met de reguliere buslijn 10 geïntegreerd tot een nieuwe buslijn tussen Winschoten en Assen (het lijnnummer zal vooralsnog 110 worden). Tussen Assen en Bareveld wordt de huidige route gereden, vanaf Bareveld wordt via de route van lijn 10 naar Winschoten gereden. De tijden verschuiven ongeveer een kwartier.
Deze lijn zal enkele minuten verschuiven in tijd, en gaan alle ritten gekoppeld worden aan de Qliner 310 Heerenveen - IBF (Heerenveen) - Drachten, waardoor de routevoering van lijn 100 weer wordt hersteld.
In Assen wordt de route (weer) ingekort tot de wijk Kloosterveen. Van/naar het station zijn diverse alternatieven met streekbussen vanaf Kloosterveen.
Deze Qliner zal in de spitsrichting buiten vakantieperioden elke 10 minuten gaan rijden, in de tegenspits blijft dit elke 15 minuten. In de kerst- en zomervakantie wordt de gehele dag 2x/uur gereden, bovendien gaan alle ritten doorrijden naar het Himsterhout. De dienstregeling op zaterdag en zondag wordt twee uur later opgestart (zaterdag: 9.00 uur, zondag: 15.00 uur).
Alle ritten worden geïntegreerd in Qliner 309.
Schoolbussen
Deze schoolbus zal worden opgeheven. Daarvoor in de plaats zal Qliner 316 drie extra versterkingsritten gaan rijden.
De ochtendritten uit Tolbert zullen voortaan beginnen in Roden in plaats van Leek.
