Dienstregeling 1986/1987: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Frequenties op zondag: cat)
k (Zuid-Nederland)
Regel 18: Regel 18:
  
 
=== Zuid-Nederland ===
 
=== Zuid-Nederland ===
* De spoorlijn [[Heerlen]] – [[Kerkrade Centrum]] is geëlektrificeerd; de stoptreinen [[Roermond]] – Heerlen en [[Maastricht]] – Heerlen rijden eenmaal per uur door naar Kerkrade. Eenmaal per uur sluit de [[dieseltrein]] naar Valkenburg hier op aan.
+
* De spoorlijn [[Heerlen]] – [[Kerkrade Centrum]] is geëlektrificeerd; de stoptreinen [[Roermond]] – Heerlen en [[Maastricht]] – Heerlen rijden eenmaal per uur door naar Kerkrade. Eenmaal per uur sluit de dieseltrein naar Valkenburg hier op aan.
  
 
=== Midden-Nederland ===
 
=== Midden-Nederland ===

Versie van 13 feb 2010 om 18:51

Dienstregeling 1986-1987 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 1 juni 1986 tot en met 30 mei 1987.

Wijzigingen

Nieuwe stations en naamwijzigingen

West-Nederland

Zuid-Nederland

  • De spoorlijn HeerlenKerkrade Centrum is geëlektrificeerd; de stoptreinen Roermond – Heerlen en Maastricht – Heerlen rijden eenmaal per uur door naar Kerkrade. Eenmaal per uur sluit de dieseltrein naar Valkenburg hier op aan.

Midden-Nederland

Frequenties op zondag

  • Voortaan rijdt op zondag tot vier uur elk uur een rechtstreekse trein tussen Rotterdam Centraal/Den Haag Centraal en Leeuwarden/Groningen
  • Op zondag rijdt tot vier uur een extra intercity tussen Amersfoort en Amsterdam Centraal. Hierdoor rijdt voortaan een stoptrein minder.
  • Voortaan stopt op zondag nog maar één trein per uur te Hollandsche Rading.