Concessie Twente (2006-2013): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel)
Regel 3: Regel 3:
 
|overheid=[[Regio Twente]]
 
|overheid=[[Regio Twente]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|duur=8 jaar
+
|duur=8 jaar (met optie op nog 2 jaar)
|einde=2013
+
|einde=2015 (optie in 2007 opgenomen)
 
}}
 
}}
  

Versie van 7 mei 2009 om 23:24

Twente
OV-autoriteit Regio Twente
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 8 jaar (met optie op nog 2 jaar)
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie Twente is in 2005 gegund aan Connexxion. Een van de voorwaarden van de concessie is dat de diensten worden aangeboden in een universele huisstijl "Twents" genaamd. De invoering van de concessie betekende vooral een intensivering van vele buslijnen.

Buslijnen

Stadsdienst Enschede

Stadsdienst Hengelo

Stadsdienst Almelo

Stadsdienst Oldenzaal

Streeklijnen

Buurtbussen

Spoorlijnen

Materieel

Voor de stads- en streeklijnen wordt de VDL Berkhof Ambassador 200 en één gelede Mercedes-Benz Citaro ingezet. Voor Buurtbussen wordt gebruik gemaakt van de Mercedes Sprinter 308 CDI in de bekende rode kleur. De treindienst Almelo - Mariënberg wordt verzorgd met Lint-treinstellen. Op lijn 27 rijdt CTS (Connexxion Taxi Services) met een Mercedes Sprinter 308 CDI in de bekende rode kleur. Op zondag rijdt CTS (Connexxion Taxi Services) op de lijnen 10, 12, 14, 25, 26, 28, 65, 66, 80, 81 en 83 met Mercedes Sprinter 308 CDI in de bekende rode kleur.

Links