Concessie Treindienst Zwolle-Kampen: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[NS Reizigers]] | |vervoerder=[[NS Reizigers]] | ||
|duur=9 + 2 jaar | |duur=9 + 2 jaar | ||
− | |periode=10 | + | |periode=10.12.2006 - 9.12.2017 |
|opvolger=[[Concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede|Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede]] | |opvolger=[[Concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede|Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede]] | ||
}} | }} |
Versie van 23 mei 2020 om 11:04
Treindienst Zwolle-Kampen (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Overijssel |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Duur | 9 + 2 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 9.12.2017 |
Opvolger(s) | Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Treindienst Zwolle-Kampen was een lijnconcessie ten behoeve van de treinverbinding tussen de stations Zwolle en Kampen, het zogeheten Kamperlijntje. Het contract is onderhands gegund aan NS Reizigers.