Concessie Treindienst Hoek van Holland-Rotterdam: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-SGMm +SGMm))
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 5: Regel 5:
 
|duur=3 + 1¾ jaar
 
|duur=3 + 1¾ jaar
 
|periode=10.12.2012 - 31.03.2017
 
|periode=10.12.2012 - 31.03.2017
|opvolger=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2026)|Rail Rotterdam]]
+
|opvolger=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]]
 
}}
 
}}
De '''concessie Treindienst Hoek van Holland-Rotterdam''' was een lijnconcessie die werd uitgevoerd door [[NS Reizigers]]. Na afloop werd deze concessie geïntegreerd in de [[Concessie Rail Rotterdam (2017-2026)|concessie Rail Rotterdam]] aangezien de spoorlijn werd omgebouwd tot een metrolijn.
+
De '''concessie Treindienst Hoek van Holland-Rotterdam''' was een lijnconcessie die werd uitgevoerd door [[NS Reizigers]]. Na afloop werd deze concessie geïntegreerd in de [[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|concessie Rail Rotterdam]] aangezien de spoorlijn werd omgebouwd tot een metrolijn.
 
   
 
   
 
== Treinseries ==
 
== Treinseries ==
Regel 16: Regel 16:
  
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
In de regel werd met [[SGMm]] gereden.
+
In de regel werd met [[SGM|SGMm]] gereden.

Versie van 20 dec 2020 om 14:11

Treindienst Hoek van Holland-Rotterdam
(voormalige concessie)
OV-autoriteit MRDH
Vervoerder(s) NS Reizigers
Duur 3 + 1¾ jaar
Periode 10.12.2012 - 31.03.2017
Opvolger(s) Rail Rotterdam
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Treindienst Hoek van Holland-Rotterdam was een lijnconcessie die werd uitgevoerd door NS Reizigers. Na afloop werd deze concessie geïntegreerd in de concessie Rail Rotterdam aangezien de spoorlijn werd omgebouwd tot een metrolijn.

Treinseries

De concessie bevatte de volgende treinseries:

Materieel

In de regel werd met SGMm gereden.