Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen (2024-2036): verschil tussen versies
(→Aanbesteding) |
|||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
== Aanbesteding == | == Aanbesteding == | ||
| − | Op 19 februari 2020 begon de eerste inschrijvingsperiode. Omdat er geen biedingen op deze concessie zijn gekomen zal de aanbestedingsprocedure opnieuw worden gehouden en wordt er een noodconcessie van 2 jaar ingesteld. Op 15 september 2022 werd de tweede poging tot een aanbesteding gestart. Op deze concessie hebben Connexxion en Keolis zich ingeschreven. Op 18 april 2023 werd bekend dat Keolis de lijn | + | Op 19 februari 2020 begon de eerste inschrijvingsperiode. Omdat er geen biedingen op deze concessie zijn gekomen zal de aanbestedingsprocedure opnieuw worden gehouden en wordt er een noodconcessie van 2 jaar ingesteld. Op 15 september 2022 werd de tweede poging tot een aanbesteding gestart. Op deze concessie hebben Connexxion en Keolis zich ingeschreven. Op 18 april 2023 werd bekend dat Keolis de lijn mag gaan exploiteren. |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Versie van 18 okt 2023 om 12:10
| Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Gelderland |
| Vervoerder(s) | Keolis Nederland (RRReis) |
| Duur | 13 jaar |
| Periode | 10.12.2023 - 13.12.2036 |
| Voorganger(s) | Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen is een concessie voor het treinverkeer tussen Ede-Wageningen en Amersfoort die op 10 december 2023 in zal gaan. De concessie zal uitgevoerd gaan worden onder de merknaam RRReis.
Aanbesteding
Op 19 februari 2020 begon de eerste inschrijvingsperiode. Omdat er geen biedingen op deze concessie zijn gekomen zal de aanbestedingsprocedure opnieuw worden gehouden en wordt er een noodconcessie van 2 jaar ingesteld. Op 15 september 2022 werd de tweede poging tot een aanbesteding gestart. Op deze concessie hebben Connexxion en Keolis zich ingeschreven. Op 18 april 2023 werd bekend dat Keolis de lijn mag gaan exploiteren.
Materieel
De treinstellen van de types FLIRT en Protos die Connexxion in de vorige concessie inzette dienen overgenomen te worden. Voor de nieuwe concessie zullen ze vernieuwd worden en de huisstijl van RRReis krijgen.
