Concessie Stadsdienst Alkmaar (2003-2008): verschil tussen versies
k (Een foutje van mij recht zetten) |
k (Meer details bij lijn 23) |
||
| Regel 54: | Regel 54: | ||
| 23 | | 23 | ||
| [[Lijn 23 Alkmaar, Station NS - J. Huizingastraat| Station - Station Noord - Huiswaard - Daalmeer]] | | [[Lijn 23 Alkmaar, Station NS - J. Huizingastraat| Station - Station Noord - Huiswaard - Daalmeer]] | ||
| − | |(tot december 2006) | + | |(tot december 2006) Forenzenexpress |
|- | |- | ||
| 25 | | 25 | ||
Versie van 25 apr 2016 om 18:49
| Stadsdienst Alkmaar (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Gemeente Alkmaar |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | 15.12.2002 - 13.12.2008 |
| Opvolger(s) | Noord-Holland Noord |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie stadsdienst Alkmaar bevatte de stadslijnen in Alkmaar en werd uitgevoerd door Connexxion. De looptijd van deze concessie was gelijk aan die van de concessie Noord-Holland Noord
Na afloop werden deze lijnen geïntegreerd in de concessie Noord-Holland Noord
Lijnen
Materieel
In de concessie reden eerst Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance en DAB Silkeborg MidCity II bussen. De DAB-bussen gingen rond 2003 en 2004 uit dienst.
Daarna werd dit materieel vervangen door VDL Berkhof Ambassador-bussen (zowel de 10-meter- als 12-meterversie).
In de laatste maanden van het contract verschenen er ook Mercedes-Benz Citaro bussen.
