Concessie Regiovervoer Utrecht: verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
k |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=3 jaar | |duur=3 jaar | ||
| − | |einde= | + | |einde=10-12-2011 |
}} | }} | ||
De '''concessie Regiovervoer Utrecht''' omvat het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik. | De '''concessie Regiovervoer Utrecht''' omvat het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik. | ||
Er is ook nog een aparte concessie voor de [[concessie Spitsvervoer Utrecht|spitsbussen van het BRU]]. | Er is ook nog een aparte concessie voor de [[concessie Spitsvervoer Utrecht|spitsbussen van het BRU]]. | ||
| + | |||
| + | Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekend gemaakt dat de nieuwe concessie ingaande op 11 december 2011 is gegund aan Qbuzz. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Versie van 4 okt 2010 om 21:09
| Regiovervoer Utrecht | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Bestuur Regio Utrecht (BRU) |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 3 jaar |
| Periode | {{{periode}}} |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Regiovervoer Utrecht omvat het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik.
Er is ook nog een aparte concessie voor de spitsbussen van het BRU.
Op 4 oktober 2010 is door het BRU bekend gemaakt dat de nieuwe concessie ingaande op 11 december 2011 is gegund aan Qbuzz.
Lijnennet
Materieel
Voor deze concessie zijn door het BRU speciale eisen gesteld aan het materieel, onder anderen met betrekking tot leeftijd en emissies. Ook mogen bussen niet meer worden voorzien van reclame. Connexxion heeft voor deze concessie een vloot VDL Berkhof Ambassadors en gelede Mercedes-Benz Citaro's besteld. BRU is bereid (vanwege de korte duur van de concessie) deze bussen over te nemen wanneer Connexxion de volgende aanbesteding verliest.
