Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Rail Rotterdam (2017-2026) +Concessie Rail Rotterdam (2017-2030))) |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=10 jaar | |duur=10 jaar | ||
|periode=10.12.2006 - 10.12.2016 | |periode=10.12.2006 - 10.12.2016 | ||
| − | |opvolger=[[Concessie Rail Rotterdam (2017- | + | |opvolger=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] |
}} | }} | ||
De '''Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam''' werd uitgevoerd door de [[RET]] en betrof de voormalige [[Hofpleinlijn]] die omgezet werd in de [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]. | De '''Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam''' werd uitgevoerd door de [[RET]] en betrof de voormalige [[Hofpleinlijn]] die omgezet werd in de [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]. | ||
| − | Met ingang van 11 december 2016 is deze concessie samengevoegd met de [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|concessie voor tram en metro]] tot een nieuwe concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2017- | + | Met ingang van 11 december 2016 is deze concessie samengevoegd met de [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|concessie voor tram en metro]] tot een nieuwe concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]].<br> |
De [[RET]] bleef hierbij de vervoerder. | De [[RET]] bleef hierbij de vervoerder. | ||
Versie van 15 dec 2019 om 21:13
| RandstadRail Den Haag-Rotterdam (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | MRDH |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 10.12.2006 - 10.12.2016 |
| Opvolger(s) | Rail Rotterdam |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam werd uitgevoerd door de RET en betrof de voormalige Hofpleinlijn die omgezet werd in de Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge.
Met ingang van 11 december 2016 is deze concessie samengevoegd met de concessie voor tram en metro tot een nieuwe concessie Rail Rotterdam.
De RET bleef hierbij de vervoerder.
