Categorie:MAXX Almere: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
Regel 1: Regel 1:
−
'''MAXX Almere''' is het eerste MAXX-netwerk dat [[Connexxion]] in een stad introduceerde. Sinds 4 januari 2004 rijdt Connexxion de stadslijnen in Almere onder deze naam. Hoewel de naam nieuw was, waren de veranderingen in het lijnennet niet heel groot. Door de vrije busbanen door de hele stad heen is het netwerk wel zeer ontsluitend en liggen de gemiddelde snelheden hoog. Enkele eigenschappen van MAXX Almere zijn:
+
'''MAXX Almere''' was het eerste MAXX-netwerk dat [[Connexxion]] in een stad introduceerde. Vanaf 4 januari 2004 reed Connexxion de stadslijnen in Almere onder deze naam. Hoewel de naam nieuw was, waren de veranderingen in het lijnennet niet heel groot. Door de vrije busbanen door de hele stad heen was het netwerk zeer ontsluitend en lag de gemiddelde snelheid hoog. Enkele eigenschappen van MAXX Almere waren:
−
* Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort.
+
* Open instapbeleid. Alle deuren mochten (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor waren de halteringen erg kort.
−
* Vrije busbanen. Door nagenoeg de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer.
+
* Vrije busbanen. Door grote delen van de stad liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder groot oponthoud.
−
** Er zijn echter een paar stukken waar helemaal geen busbanen liggen, te weten de Evenaar in Almere Buiten (lijn 1, 3 en 5), bedrijventerrein De Vaart (lijn 10) en Nobelhorst (lijn 17).
+
* MAXX-kaartjes. Er waren verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop was met de bus te reizen.  
−
* MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen.  
+
** MAXX Meerreizen kostte € 16,10 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
−
** Maxx Meerreizen kost € 16,10 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
+
* Weinig overstappen. Alle haltes waren met maximaal één overstap bereikbaar.
−
* Weinig overstappen. Alle haltes zijn met maximaal één overstap bereikbaar.
+
Er was ook een nachtnet, dat wordt gereden onder de naam MAXX Nacht. Hierop golden aparte kaartjes, welke € 4,- kostten en één uur geldig waren (en waarbij overstappen toegestaan was). Ook de OV-chipkaart was geldig op het nachtnet; er werd dan € 4,- per check-in betaald.
−
Er is ook een nachtnet, dat wordt gereden onder de naam MAXX Nacht. Hierop gelden aparte kaartjes, welke €4,- kosten en één uur geldig zijn (en waarbij overstappen toegestaan is). Ook de OV-chipkaart is geldig op het nachtnet; er wordt dan € 4,- per check-in betaald.
+
 
 +
Sinds 10 december 2017 is Maxx Almere opgeheven en vervangen door [[allGo]] van Keolis Nederland.
  
 
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Almere (2004-2009)]]
 
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Almere (2004-2009)]]
 
[[Categorie:Concessie stads- en streekvervoer Almere]]
 
[[Categorie:Concessie stads- en streekvervoer Almere]]
 
[[Categorie:Stadsdienst Almere]]
 
[[Categorie:Stadsdienst Almere]]

Huidige versie van 22 jul 2019 om 19:19

MAXX Almere was het eerste MAXX-netwerk dat Connexxion in een stad introduceerde. Vanaf 4 januari 2004 reed Connexxion de stadslijnen in Almere onder deze naam. Hoewel de naam nieuw was, waren de veranderingen in het lijnennet niet heel groot. Door de vrije busbanen door de hele stad heen was het netwerk zeer ontsluitend en lag de gemiddelde snelheid hoog. Enkele eigenschappen van MAXX Almere waren:

  • Open instapbeleid. Alle deuren mochten (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor waren de halteringen erg kort.
  • Vrije busbanen. Door grote delen van de stad liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder groot oponthoud.
  • MAXX-kaartjes. Er waren verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop was met de bus te reizen.
    • MAXX Meerreizen kostte € 16,10 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
  • Weinig overstappen. Alle haltes waren met maximaal één overstap bereikbaar.

Er was ook een nachtnet, dat wordt gereden onder de naam MAXX Nacht. Hierop golden aparte kaartjes, welke € 4,- kostten en één uur geldig waren (en waarbij overstappen toegestaan was). Ook de OV-chipkaart was geldig op het nachtnet; er werd dan € 4,- per check-in betaald.

Sinds 10 december 2017 is Maxx Almere opgeheven en vervangen door allGo van Keolis Nederland.

Pagina’s in categorie "MAXX Almere"

Deze categorie bevat de volgende 34 pagina’s, van in totaal 34.

1

2

3

4

5

6

7

C

N

V

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Categorie:MAXX_Almere&oldid=482981"