CVD dienstregeling 1962/1963: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1962/1963''' liep van 27 mei 1962 t/m [[CVD dienstregeling 1963/1964|15 juli 1963]]. [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen | + | De '''CVD dienstregeling 1962/1963''' liep van [[CVD dienstregeling 1961/1962|27 mei 1962]] t/m [[CVD dienstregeling 1963/1964|15 juli 1963]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de Niederrheinischen Automobilgesellschaft (NIAG) werd een buslijn naar Kleve onderhouden. De dienstregeling was opgedeeld in een zomerdienstregeling van 27 mei 1962 t/m 29 september 1962 en een winterdienst van 30 september 1962 t/m 15 juli 1963. |
| − | == | + | == Lijnennetwerk == |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Nijmegen, | + | | [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Archimedesstraat|Julianaoord - Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Nijmegen, Goffert - | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, De Goffert - Mariënboom|De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
| 6 | | 6 | ||
| [[Lijn 6 Nijmegen Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen - Beek - Wyler - Kranenburg - Kleve]] | | [[Lijn 6 Nijmegen Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen - Beek - Wyler - Kranenburg - Kleve]] | ||
| − | | | + | | i.s.m. [[NIAG]] |
|- | |- | ||
| B | | B | ||
| [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | | [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | ||
| − | | | + | | spitslijn |
|} | |} | ||
| − | == | + | ==Wijzigingen per lijn== |
| − | *Lijn 6: de Klever Straßenbahn was inmiddels opgegaan in de Niederrheinischen Automobilgesellschaft (NIAG). De samenwerking met de CVD voor de verbinding Nijmegen - Wyler - Kleve bleef gehandhaafd. | + | ===Wijziging per 27 mei 1962=== |
| − | + | * [[Lijn 6 Nijmegen Station - Kleve Bahnhof|Lijn 6]]: de Klever Straßenbahn was inmiddels opgegaan in de Niederrheinischen Automobilgesellschaft (NIAG). De samenwerking met de CVD voor de verbinding Nijmegen - Wyler - Kleve bleef gehandhaafd. | |
[[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1962]] | [[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1962]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1962|CVD 1962]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1962|CVD 1962]] | ||
| − | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1963|CVD | + | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1963|CVD 1962]] |
Huidige versie van 27 apr 2024 om 22:37
De CVD dienstregeling 1962/1963 liep van 27 mei 1962 t/m 15 juli 1963. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de Niederrheinischen Automobilgesellschaft (NIAG) werd een buslijn naar Kleve onderhouden. De dienstregeling was opgedeeld in een zomerdienstregeling van 27 mei 1962 t/m 29 september 1962 en een winterdienst van 30 september 1962 t/m 15 juli 1963.
Lijnennetwerk
Wijzigingen per lijn
Wijziging per 27 mei 1962
- Lijn 6: de Klever Straßenbahn was inmiddels opgegaan in de Niederrheinischen Automobilgesellschaft (NIAG). De samenwerking met de CVD voor de verbinding Nijmegen - Wyler - Kleve bleef gehandhaafd.
