CVD dienstregeling 1960/1961: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1960/1961''' liep van 29 mei 1960 t/m [[CVD dienstregeling 1961/1962|27 mei 1961]]. [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen | + | De '''CVD dienstregeling 1960/1961''' liep van [[CVD dienstregeling 1959/1960|29 mei 1960]] t/m [[CVD dienstregeling 1961/1962|27 mei 1961]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de Klever Straßenbahn werd een buslijn naar Kleve onderhouden. De dienstregeling was opgedeeld in een zomerdienstregeling van 29 mei 1960 t/m 15 oktober 1960 en een winterdienst van 16 oktober 1960 t/m 27 mei 1961. |
| − | == | + | == Lijnennetwerk == |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Nijmegen, | + | | [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Oude Molenweg / Archimedesstraat|Julianaoord - Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Oude Molenweg - Archimedesstraat]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Nijmegen, | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, De Goffert - Mariënboom|De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom]] |
| − | + | | trolleybuslijn | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| Regel 33: | Regel 29: | ||
| 6 | | 6 | ||
| [[Lijn 6 Nijmegen Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen - Beek - Wyler - Kranenburg - Kleve]] | | [[Lijn 6 Nijmegen Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen - Beek - Wyler - Kranenburg - Kleve]] | ||
| − | | | + | | i.s.m. Klever Straßenbahn |
|- | |- | ||
| B | | B | ||
| [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | | [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | ||
| − | | | + | | spitslijn |
|} | |} | ||
| − | == Wijzigingen per 29 mei 1960== | + | == Wijzigingen per lijn == |
| − | * | + | === Wijziging per 29 mei 1960 === |
| + | * [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Oude Molenweg / Archimedesstraat|Lijn 1]]: de trolleybusbovenleiding was gewijzigd. De grote eindlus Oude Molenweg (heen via de Hatertseweg, terug via de Sint Jacobslaan) was zo omgebouwd dat er twee takken ontstonden die afwisselend werden bereden: een tak naar de Archimedesstraat en een tak naar een kleinere eindlus Oude Molenweg. De pendeldienst (met dieselbussen) van de Oude Molenweg naar de Archimedesstraat kon hierdoor worden opgeheven. Omdat de helft van de ritten maar tot Hengstdal reed, ontstonden er zo twee aparte diensten: Julianaoord - Oude Molenweg en Hengstdal - Archimedesstraat. | ||
| − | == | + | === Wijziging per 16 oktober 1960 === |
| − | *Lijn 1 | + | * [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Oude Molenweg / Archimedesstraat|Lijn 1]]: de tak naar de Archimedesstraat werd vanwege werkzaamheden tijdelijk niet met trolleybussen bediend, maar met een pendeldienst (met dieselbussen) tussen de Oude Molenweg en de Archimedesstraat. Er kwam een separate pendelbus van de Oude Molenweg naar Hatert. Aan de andere kant van de lijn reden alle ritten weer vanaf Julianaoord. |
| − | |||
[[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1960]] | [[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1960]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1960|CVD 1960]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1960|CVD 1960]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1961|CVD 1961]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1961|CVD 1961]] | ||
Versie van 26 apr 2024 om 23:47
De CVD dienstregeling 1960/1961 liep van 29 mei 1960 t/m 27 mei 1961. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de Klever Straßenbahn werd een buslijn naar Kleve onderhouden. De dienstregeling was opgedeeld in een zomerdienstregeling van 29 mei 1960 t/m 15 oktober 1960 en een winterdienst van 16 oktober 1960 t/m 27 mei 1961.
Inhoud
Lijnennetwerk
Wijzigingen per lijn
Wijziging per 29 mei 1960
- Lijn 1: de trolleybusbovenleiding was gewijzigd. De grote eindlus Oude Molenweg (heen via de Hatertseweg, terug via de Sint Jacobslaan) was zo omgebouwd dat er twee takken ontstonden die afwisselend werden bereden: een tak naar de Archimedesstraat en een tak naar een kleinere eindlus Oude Molenweg. De pendeldienst (met dieselbussen) van de Oude Molenweg naar de Archimedesstraat kon hierdoor worden opgeheven. Omdat de helft van de ritten maar tot Hengstdal reed, ontstonden er zo twee aparte diensten: Julianaoord - Oude Molenweg en Hengstdal - Archimedesstraat.
Wijziging per 16 oktober 1960
- Lijn 1: de tak naar de Archimedesstraat werd vanwege werkzaamheden tijdelijk niet met trolleybussen bediend, maar met een pendeldienst (met dieselbussen) tussen de Oude Molenweg en de Archimedesstraat. Er kwam een separate pendelbus van de Oude Molenweg naar Hatert. Aan de andere kant van de lijn reden alle ritten weer vanaf Julianaoord.
