BYD K9: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(tabel aangemaakt)
k
 
(97 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
[[File:Arriva 3002-III.JPG|thumb|BYD K9 in dienst bij Arriva op Schiermonnikoog.]]
 
[[File:Arriva 3002-III.JPG|thumb|BYD K9 in dienst bij Arriva op Schiermonnikoog.]]
  
−
De '''BYD K9''', voluit '''Build Your Dreams''', is een elektrische [[bus]] van Chinese makelij. BYD is van oorsprong een batterijen- en autofabrikant.
+
De '''K9''' is een elektrische [[bus]] van de Chinese fabrikant [[BYD]].
−
 
 
−
Het hoofdkantoor voor de Europese activiteiten staat in Rotterdam. De bussen voor Europa worden geproduceerd in Bulgarije.
 
  
 
De maximumsnelheid van de bus is 70 kilometer per uur. De Fe-batterijen (ijzer-fosfaat-accu's) van de bus kunnen in 6 uur tijd opgeladen worden. In de snelle modus kunnen de accu's tot 50 procent gevuld worden en duurt het opladen 30 minuten. Met volle accu's kan de bus onder normale omstandigheden ongeveer 250 kilometer rijden zonder te hoeven bijladen.
 
De maximumsnelheid van de bus is 70 kilometer per uur. De Fe-batterijen (ijzer-fosfaat-accu's) van de bus kunnen in 6 uur tijd opgeladen worden. In de snelle modus kunnen de accu's tot 50 procent gevuld worden en duurt het opladen 30 minuten. Met volle accu's kan de bus onder normale omstandigheden ongeveer 250 kilometer rijden zonder te hoeven bijladen.
  
−
In Nederland worden sinds mei 2013 zes bussen van dit type ingezet op het waddeneiland Schiermonnikoog ([[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]). De bussen zijn eigendom van de [[provincie Fryslân]].
+
In Nederland worden sinds mei 2013 zes bussen van dit type ingezet op het Waddeneiland Schiermonnikoog ([[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]). De bussen zijn eigendom van de [[provincie Fryslân]].
  
−
Luchthaven Schiphol heeft daarnaast 35 BYD K9 bussen voor gebruik op de platforms. Passagiers vanaf de B-pier worden ermee naar de toestellen van vooral KLM Cityhopper gebracht.
+
Luchthaven Schiphol heeft daarnaast 53 BYD K9 bussen voor gebruik op de platforms. Passagiers vanaf de B-pier worden ermee naar de vliegtuigen gebracht. In Haarlem rijden voor Connexxion negen bussen van BYD. Bij Keolis Nederland rijden 253 K9 bussen, waarvan zeven in Almere en 246 in de concessie IJssel-Vecht. Bij Syntus rijden zeven bussen in de provincie Utrecht.  
−
 
 
−
In Haarlem komen voor Connexxion 8 bussen van BYD te rijden. Deze komen in september 2017 in dienst.
 
−
 
 
−
Ook Syntus krijgt 9 bussen van dit type: er gaan 7 K9 bussen rijden in Almere en 2 in Amersfoort. Deze bussen worden eind 2017 voor het eerst ingezet. Tussen juni en december 2017 gaan twee demobussen in Amersfoort rijden.
 
  
 
===Inzet===
 
===Inzet===
Regel 19: Regel 13:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 +
|series=139
 +
|type=K9
 +
|bouwjaar=2013
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]]
 +
}}
 +
{{InzetRij
 
|series=3001 - 3006
 
|series=3001 - 3006
−
|type=K9
+
|type=K9A
−
|concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]]
+
|bouwjaar=2012
−
|opmerkngen=rijden naar de boot
+
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]]
 +
|afbeelding=Bestand:Arriva 3006-III.JPG
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
−
|series=???
+
|series=2099
−
|type=K9
+
|type=K9UB
−
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2025)|Haarlem]]
+
|bouwjaar=2019
−
|opmerkingen=deze bussen gaan eind 2017 rijden.
+
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]]
 +
|opmerkingen=
 +
|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion2099b.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2100 - 2107
 +
|type=K9U
 +
|bouwjaar=2018
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]]
 +
|afbeelding=Bestand:2103-2.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|vervoerder=[[EBS]]
 +
|series=2001 - 2004, 2007, 2008, 2010, 2012 - 2018, 2021, 2022, 2024, 2025, 2027 - 2031, 2033, 2035, 2037 - 2040, 2043, 2045, 2047 - 2056, 2059 - 2064, 2066, 2069 - 2072, 2074 - 2078, 2080 - 2082, 2084, 2085, 2087, 2088, 2092 - 2094, 2096 - 2098, 2100, 2103 - 2105, 2107 - 2118, 2120, 2122, 2124 - 2129, 2133 - 2136, 2138 - 2141, 2143, 2144, 2147, 2151, 2154, 2155, 2157 - 2159, 2163 - 2168, 2170, 2172 - 2174, 2176 - 2178, 2180 - 2182, 2184, 2187, 2188
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
 +
|opmerkingen=Ex-Keolis; 36 bussen hebben sinds februari 2023 de 27xx-nummering
 +
|afbeelding=Bestand:2147-210.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2201 - 2218
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
 +
|opmerkingen=Hebben een pantograaf op het dak voor inzet rond Zwolle. Ex-Keolis.
 +
|afbeelding
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2301 - 2340
 +
|type=K9UE
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] ([[comfortRRReis]])
 +
|opmerkingen=Ex-Keolis
 +
|afbeelding=Bestand:2329-304.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2701 - 2736
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
 +
|afbeelding=Bestand:2703-40.jpg
 +
|opmerkingen=Ex-Keolis; hadden tot medio februari 2023 de 20xx/21xx-nummering
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|vervoerder=[[Keolis Nederland]]
 +
|series=2001 - 2188
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=Deels in dienst
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]]
 +
|opmerkingen=163 van de 188 bussen zijn naar EBS gegaan. De volgende bussen blijven bij Keolis: 2006, 2019, 2026, 2034, 2041, 2046, 2057, 2058, 2064, 2068, 2073, 2074, 2095, 2101, 2137, 2142, 2148, 2182, 2183, 2185. 2089, 2106, 2132, 2169 en 2171 naar Schiphol.
 +
|afbeelding=Bestand:2099-203.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2201 - 2218
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=Naar EBS
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]]
 +
|opmerkingen=Hebben een pantograaf op het dak voor inzet rond Zwolle.
 +
|afbeelding=Bestand:StadsbusKeolis2214.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=2301 - 2340
 +
|type=K9UE
 +
|bouwjaar=2020
 +
|status=Naar EBS
 +
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] ([[comfortRRReis]])
 +
|afbeelding=Bestand:2334-C2.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=6301 - 6307
 +
|type=K9U
 +
|bouwjaar=2018
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]]
 +
|opmerkingen=Rijden op de stadsdienst (allGo).
 +
|afbeelding
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|vervoerder=Schiphol
 +
|series=101 - 137
 +
|type=K9C
 +
|bouwjaar=2015
 +
|concessies=Schiphol Airside
 +
|status=In dienst
 +
|opmerkingen=Deze bussen worden gereden door [[Arriva Touring]], tot 2020 was [[HTM|HTMSpecials]] de exploitant.
 +
|afbeelding=Bestand:Luchthaven Schiphol 137-III.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=201 - 216
 +
|type=K9UB
 +
|concessies=Schiphol Airside
 +
|bouwjaar=2019
 +
|status=In dienst
 +
|opmerkingen=Deze bussen worden gereden door Arriva Touring.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Schiphol]]
+
|series=217 - 221
−
|series=103 - 137
+
|type=K9UB
−
|type=K9
+
|concessies=Schiphol Airside
−
|concessies=niet concessiegebonden
+
|bouwjaar=2020
−
|opmerkingen=deze bussen worden gebruikt om passagiers naar het vliegtuig te brengen.
+
|status=In dienst
 +
|opmerkingen=ex-Keolis 2089, 2106, 2132, 2169 en 2171.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Syntus]]
 
|vervoerder=[[Syntus]]
−
|series=???
+
|series=1900 - 1901
−
|type=K9
+
|type=K9C
−
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|provincie Utrecht]]
+
|bouwjaar=2015
−
|opmerkingen=deze bussen gaan eind 2017 rijden.
+
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]
 +
|opmerkingen=Demobussen, de 1900 reed eerder in [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|Dordrecht (Arriva)]] en [[Concessie Regio Utrecht|Utrecht (Qbuzz)]] op de stadsdienst. De 1901 is naar TCR.
 +
|afbeelding
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=1902 - 1903
 +
|type=K9U
 +
|bouwjaar=2018
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]
 +
|opmerkingen=Rijden rond Amersfoort.
 +
|afbeelding=Bestand:Syntus 1903 te Amersfoort.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=1904 - 1908
 +
|type=K9UB
 +
|bouwjaar=2019
 +
|status=In dienst
 +
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]
 +
|afbeelding=Bestand:Syntus 1904 te Amersfoort.jpg
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=demo
+
|vervoerder=[[TCR]]
−
|series=06-BGR-5
+
|series=45-BHR-1
−
|type=K9
+
|type=K9C
−
|concessies=achtereenvolgens [[Concessie DAV-gebied|Dordrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Utrecht]] en [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Amersfoort]]
+
|bouwjaar=2015
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân en Wadden]]
 +
|opmerkingen=Ex-Syntus 1901
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}
 
[[Categorie:Busmaterieel]]
 
[[Categorie:Busmaterieel]]

Huidige versie van 2 apr 2024 om 15:36

BYD K9 in dienst bij Arriva op Schiermonnikoog.

De K9 is een elektrische bus van de Chinese fabrikant BYD.

De maximumsnelheid van de bus is 70 kilometer per uur. De Fe-batterijen (ijzer-fosfaat-accu's) van de bus kunnen in 6 uur tijd opgeladen worden. In de snelle modus kunnen de accu's tot 50 procent gevuld worden en duurt het opladen 30 minuten. Met volle accu's kan de bus onder normale omstandigheden ongeveer 250 kilometer rijden zonder te hoeven bijladen.

In Nederland worden sinds mei 2013 zes bussen van dit type ingezet op het Waddeneiland Schiermonnikoog (concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog). De bussen zijn eigendom van de provincie Fryslân.

Luchthaven Schiphol heeft daarnaast 53 BYD K9 bussen voor gebruik op de platforms. Passagiers vanaf de B-pier worden ermee naar de vliegtuigen gebracht. In Haarlem rijden voor Connexxion negen bussen van BYD. Bij Keolis Nederland rijden 253 K9 bussen, waarvan zeven in Almere en 246 in de concessie IJssel-Vecht. Bij Syntus rijden zeven bussen in de provincie Utrecht.

Inzet

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
Arriva 139 K9 2013 In dienst Fryslân Achtergrondkleur.jpg
3001 - 3006 K9A 2012 In dienst Fryslân Arriva 3006-III.JPG
Connexxion 2099 K9UB 2019 In dienst Haarlem-IJmond StadsbusConnexxion2099b.jpg
2100 - 2107 K9U 2018 In dienst Haarlem-IJmond 2103-2.jpg
EBS 2001 - 2004, 2007, 2008, 2010, 2012 - 2018, 2021, 2022, 2024, 2025, 2027 - 2031, 2033, 2035, 2037 - 2040, 2043, 2045, 2047 - 2056, 2059 - 2064, 2066, 2069 - 2072, 2074 - 2078, 2080 - 2082, 2084, 2085, 2087, 2088, 2092 - 2094, 2096 - 2098, 2100, 2103 - 2105, 2107 - 2118, 2120, 2122, 2124 - 2129, 2133 - 2136, 2138 - 2141, 2143, 2144, 2147, 2151, 2154, 2155, 2157 - 2159, 2163 - 2168, 2170, 2172 - 2174, 2176 - 2178, 2180 - 2182, 2184, 2187, 2188 K9UB 2020 In dienst IJssel-Vecht Ex-Keolis; 36 bussen hebben sinds februari 2023 de 27xx-nummering 2147-210.jpg
2201 - 2218 K9UB 2020 In dienst IJssel-Vecht Hebben een pantograaf op het dak voor inzet rond Zwolle. Ex-Keolis. Achtergrondkleur.jpg
2301 - 2340 K9UE 2020 In dienst IJssel-Vecht (comfortRRReis) Ex-Keolis 2329-304.jpg
2701 - 2736 K9UB 2020 In dienst IJssel-Vecht Ex-Keolis; hadden tot medio februari 2023 de 20xx/21xx-nummering 2703-40.jpg
Keolis Nederland 2001 - 2188 K9UB 2020 Deels in dienst IJssel-Vecht 163 van de 188 bussen zijn naar EBS gegaan. De volgende bussen blijven bij Keolis: 2006, 2019, 2026, 2034, 2041, 2046, 2057, 2058, 2064, 2068, 2073, 2074, 2095, 2101, 2137, 2142, 2148, 2182, 2183, 2185. 2089, 2106, 2132, 2169 en 2171 naar Schiphol. 2099-203.jpg
2201 - 2218 K9UB 2020 Naar EBS IJssel-Vecht Hebben een pantograaf op het dak voor inzet rond Zwolle. StadsbusKeolis2214.jpg
2301 - 2340 K9UE 2020 Naar EBS IJssel-Vecht (comfortRRReis) 2334-C2.jpg
6301 - 6307 K9U 2018 In dienst Almere Rijden op de stadsdienst (allGo). Achtergrondkleur.jpg
Schiphol 101 - 137 K9C 2015 In dienst Schiphol Airside Deze bussen worden gereden door Arriva Touring, tot 2020 was HTMSpecials de exploitant. Luchthaven Schiphol 137-III.jpg
201 - 216 K9UB 2019 In dienst Schiphol Airside Deze bussen worden gereden door Arriva Touring. Achtergrondkleur.jpg
217 - 221 K9UB 2020 In dienst Schiphol Airside ex-Keolis 2089, 2106, 2132, 2169 en 2171. Achtergrondkleur.jpg
Syntus 1900 - 1901 K9C 2015 Buiten dienst Provincie Utrecht Demobussen, de 1900 reed eerder in Dordrecht (Arriva) en Utrecht (Qbuzz) op de stadsdienst. De 1901 is naar TCR. Achtergrondkleur.jpg
1902 - 1903 K9U 2018 In dienst Provincie Utrecht Rijden rond Amersfoort. Syntus 1903 te Amersfoort.jpg
1904 - 1908 K9UB 2019 In dienst Provincie Utrecht Syntus 1904 te Amersfoort.jpg
TCR 45-BHR-1 K9C 2015 Buiten dienst Zuidoost-Fryslân en Wadden Ex-Syntus 1901 Achtergrondkleur.jpg
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=BYD_K9&oldid=724963"