BEL-Buurtbus: verschil tussen versies
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Een '''BEL-Buurtbus''' is net als een gewone buurtbus bedoeld als aanvulling op het streekververvoer per streekbus. Alleen moet men bij een BEL-Buurtbus van te voren reserveren bij het regelcentrum van de vervoersmaatschappij. Meestal wordt dan een taxibedrijf ingeschakeld om de rit te gaan rijden. | Een '''BEL-Buurtbus''' is net als een gewone buurtbus bedoeld als aanvulling op het streekververvoer per streekbus. Alleen moet men bij een BEL-Buurtbus van te voren reserveren bij het regelcentrum van de vervoersmaatschappij. Meestal wordt dan een taxibedrijf ingeschakeld om de rit te gaan rijden. | ||
| − | Bij de [[FRAM]] kwamen op [[FRAM Dienstregeling 1994/1995|1 november 1994]] twee van deze buslijnen te rijden | + | Bij de [[FRAM]] kwamen op [[FRAM Dienstregeling 1994/1995|1 november 1994]] twee van deze buslijnen te rijden: [[Lijn 106 Bolsward Busstation - Winsum Provincialeweg|lijn 106 (Bolsward - Winsum)]] en [[Lijn 109 Wolvega Lenna - Noordwolde Molen|lijn 109 (Wolvega - Noordwolde)]]. |
[[Categorie:Dienstregeling]] | [[Categorie:Dienstregeling]] | ||
| + | [[Categorie:Naslagwerk]] | ||
Huidige versie van 17 aug 2019 om 23:38
Een BEL-Buurtbus is net als een gewone buurtbus bedoeld als aanvulling op het streekververvoer per streekbus. Alleen moet men bij een BEL-Buurtbus van te voren reserveren bij het regelcentrum van de vervoersmaatschappij. Meestal wordt dan een taxibedrijf ingeschakeld om de rit te gaan rijden.
Bij de FRAM kwamen op 1 november 1994 twee van deze buslijnen te rijden: lijn 106 (Bolsward - Winsum) en lijn 109 (Wolvega - Noordwolde).
