Amsterdam Weesperplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Linkfix.)
k (Foto's toegevoegd.)
Regel 7: Regel 7:
 
|overstap=ja
 
|overstap=ja
 
}}
 
}}
 +
[[Bestand:Weesperplein.JPG|290px|thumb|right|Het perron richting [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]], 2 maart 2010.]]
 +
[[Bestand:Weesperplein uitgang.JPG|290px|thumb|right|Uitgang naar de tramhalte van de lijnen 7 en 10 richting Leidseplein.]]
  
 
[[Afbeelding:M51.png|90px|]][[Afbeelding:M53.png|90px|]][[Afbeelding:M54.png|90px|]]
 
[[Afbeelding:M51.png|90px|]][[Afbeelding:M53.png|90px|]][[Afbeelding:M54.png|90px|]]

Versie van 7 mrt 2010 om 20:34

Metro nieuw.svg
Metrostation Weesperplein
Metronetwerk Amsterdam
Plaats Amsterdam
Verkorting WPP
Lijn(en) 51, 53, 54
Bestand:Weesperplein.JPG
Het perron richting Amstelstation, 2 maart 2010.
Bestand:Weesperplein uitgang.JPG
Uitgang naar de tramhalte van de lijnen 7 en 10 richting Leidseplein.

M51.pngM53.pngM54.png

Metrostation Weesperplein is een ondergronds metrostation onder het Weesperplein in Amsterdam. Het is geopend op 14 oktober 1977 en was toen nog het eindpunt van de metrolijnen. Op 11 oktober 1980 is de rest van de tunnel naar het Centraal Station geopend. Het is het enige ondergrondse metrostation met zijperrons in Amsterdam. Het station is erg ruim opgezet, mede omdat het als kruisingsstation was gepland voor een toekomstige Oost-Westmetro. Onder het station wat gebruikt wordt ligt nog een station in ruwbouw. Gedurende de Koude Oorlog was dit 'spookstation' te gebruiken als schuilkelder, in het geval er een nucleaire aaval op Amsterdam gepleegd zou worden. De ruimte is bereikbaar via een deur aan de noordkant van het perron richting CS, maar is niet toegankelijk. Ook per lift is het spookstation bereikbaar, enkel met behulp van een sleutel. De witte platen aan het plafond van de stationshal zijn ondersteboven gehangen tafels die in de ruimte gebruikt konden worden. Ook rondom de hal zijn nog 10 bunkers aanwezig. Begin jaren '00 zijn alle ruimtes ontruimd.

Direct ten noorden van de perrons bevindt zich een grote waterkering, die afgesloten kan worden in het geval het IJ overstroomt.

Op het station is een Tickets & Info-winkel van het GVB aanwezig.

Het station zal na de voltooing van de Amstelcampus hernoemd worden naar Universiteit van Amsterdam.

Overstapmogelijkheden

Boven het metrostation zijn tramhaltes aanwezig voor twee tramlijnen. Deze haltes zijn direct bereikbaar vanuit het metrostation:

Tram

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam