Lijn 50a Kortrijk Station - Ledegem Station
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Kortrijk |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 50a |
| Materieel | Onbekend |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 42, 82 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 22:55) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 50a rijdt van Kortrijk via Heule, Gullegem en Moorsele naar Ledegem.
Dienstregeling
- De laat-avondritten rijden alleen tussen Kortrijk en Moorsele.
Omleidingen
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de Heulsekasteelstraat wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 5 februari t/m 31 mei 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
| Halte | ||
 |
Kortrijk, Station | |
 |
Kortrijk, L. Robbeplein | |
|
Kortrijk, Weide | |
|
Kortrijk, Meensepoort | |
|
Kortrijk, Stadion | |
|
Heule, Moorseelsestraat | |
|
Heule, Oude Ieperseweg | |
|
Heule, Oudstrijderslaan | |
 |
Heule, Heulseplaats | |
 |
Heule, Albrecht Rodenbachlaan | |
|
Heule, Goethalslaan | |
|
Gullegem, Pijplaan | |
|
Gullegem, Beekstraat | |
|
Gullegem, Plaats | |
|
Gullegem, Bankbeekstraat | |
|
Gullegem, Nijverheidslaan | |
|
Gullegem, Industriezone Gullegem-Moorsele | |
|
Moorsele, De Linde | |
 |
Moorsele, Kerkhof | |
 |
Moorsele, Centrum | |
|
Moorsele, Oude Tramweg | |
|
Moorsele, Groen Lint | |
|
Ledegem, Kerk | |
|
Ledegem, De Samenkomst | |
|
Ledegem, Station | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werden trajectdelen van de voormalige lijnen 42 en 82 samengevoegd en vervolgens vernummerd naar lijn 50a. Deze nieuwe lijn ging tussen Kortrijk, Gullegem, Moorsele en Ledegem rijden, waarbij in combinatie met lijn 50b in een dubbele frequentie wordt gereden. De verbinding tussen Moorsele en Ledegem was nieuw in het lijnennet en werd nog niet eerder geboden.
