Lijn 2 Roeselare Station - Beveren Kapelhoek
Voormalige buslijn 2 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Midwest |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Roeselare |
Lijnkleur | 2 |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro K |
Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 811 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:35) |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zaterdagavond | 2x/uur (tot 20:20) |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur (tot 20:10) |
Lijn 2 reed van Roeselare naar Beveren.
Dienstregeling
- Tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek werd van maandag t/m zaterdag overdag altijd 1x/uur gereden.
- Na aankomst bij station Roeselare reed de bus verder als lijn 5.
Route
Halte | ||
Roeselare, Station | ||
Roeselare, De Coninckplein | ||
Roeselare, Adriaan Willaertstraat | ||
Roeselare, Polenplein | ||
Roeselare, Sint-Michielskerk | ||
Roeselare, Sint-Amandsstraat | ||
Roeselare, Gaaipersstraat | ||
Roeselare, Hospitaal | ||
Roeselare, Waterdam | ||
Roeselare, Leopold III-Laan | ||
Roeselare, Mammoet 3 | ||
Roeselare, De Rots | ||
Beveren, De Leye | ||
Beveren, Wijnendale | ||
Beveren, Station | ||
Beveren, BC Components | ||
Beveren, Bollaard | ||
Beveren, Hof van Dynze | ||
Beveren, Linde | ||
Beveren, Centrum | ||
Beveren, Sportpark | ||
Beveren, Centrum | ||
Beveren, Kerkhof | ||
Beveren, Vloedstraat | ||
Beveren, Paradijs | ||
Beveren, Hagedoornweg | ||
Beveren, Sint-Catharinakerk | ||
Beveren, Terminus Kapelhoek |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 juli 2012 de frequentie tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek van maandag t/m zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur en op zondag de frequentie over het hele traject werd verlaagd naar 1x per uur.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de stadsdienst van Roeselare geheel opnieuw vormgegeven en daarbij bleef slechts één stadslijn over en werden andere trajecten ondergebracht bij schoolbussen en/of de overige streekbussen. Het (stads)traject naar Beveren kwam vanaf dan alleen nog voor rekening van een aparte schoolbus (van/naar Wingene) vanwege de geringere passagiersaantallen. Voor de rest vormden alleen de streekbussen richting Ardooie op de Steenweg enigszins een alternatief.