Lijn 58 Brugge Station - Gent Sint-Pieters

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Huibf (overleg | bijdragen) op 24 dec 2023 om 15:15
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 58 in België en Nederland
Vervoerder(s) Ferry Cars, Ganda Cars en Van Hoorebeke en Zoon i.o.v. De Lijn
Vervoerregio Gent
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 58 rijdt van Brugge via Sint-Kruis, Sijsele, Maldegem, Adegem, Balgerhoeke, Eeklo, Waarschoot, Sleidinge, Evergem en Wondelgem naar Gent.

Dienstregeling

  • Het traject tussen Gent Zuid en Sint-Pieters wordt alleen 's ochtends vroeg en 's avonds bediend.
  • In de spitsuren rijden extra ritten op trajectdelen en worden ook enkele routevarianten bediend.
  • In de daluren wordt een scheve halfuurdienst gereden tussen Eeklo en Brugge.
  • Op zondagochtend wordt slechts 1x per 2 uur gereden.

Route

Halte
  Brugge, Station  
  Brugge, Katelijnepoort (Ring)  
  Brugge, Gentpoort (Ring)  
  Brugge, Altebijstraat  
  Sint-Kruis, Watertoren  
  Sint-Kruis, Vossensteert  
  Sint-Kruis, Vijversdreef  
  Sint-Kruis, Pelderijnstraat  
  Sijsele, Hekhoek  
  Sijsele, Kazerne  
  Sijsele, Dorp  
  Sijsele, Zwaanstraat  
  Sijsele, Lampernisse  
  Sijsele, Ziekenhuis  
  Maldegem, Zandhoogte  
  Maldegem, Oude Kasteeldreef  
  Maldegem, Reeshingelaan  
  Maldegem, Markt  
  Maldegem, Station  
  Maldegem, Oude Gentweg  
  Maldegem, Sint-Barbarastraat  
  Maldegem, Gentse Steenweg  
  Adegem, Dorp  
  Adegem, Oude Weg  
  Adegem, Lijsterlaan  
  Eeklo, Zeelaan  
  Eeklo, AZ Alma  
  Eeklo, Galgenakker  
  Eeklo, Droomschip  
  Eeklo, Blakstraat  
  Eeklo, Brugsesteenweg  
  Eeklo, Eikelstraat  
   Eeklo, Markt  
   Eeklo, Overweg  
   Eeklo, Zwembadstraat  
    Eeklo, P.T.I.  
   Eeklo, Teirlinckstraat  
  Eeklo, Markt  
   Eeklo, Station  
  Eeklo, Oude Gentweg  
  Eeklo, Het Leen  
  Waarschoot, Schoolstraat  
  Waarschoot, Kerk  
  Waarschoot, Kouterweg  
  Waarschoot, Molenstraat  
  Waarschoot, Arisdonk  
  Sleidinge, Daasdonk  
  Sleidinge, Eeksken  
  Sleidinge, Meistraat  
  Sleidinge, Station  
  Sleidinge, Keizersdreef  
  Sleidinge, Dorp  
  Sleidinge, Kerkhof  
  Sleidinge, Bernt  
  Sleidinge, Wurmstraat  
  Evergem, Asschoutstraatje  
  Evergem, Kromveldstraatje  
  Evergem, Brielken  
  Evergem, Spoorwegstraat  
  Wondelgem, Waalbrugstraat  
  Wondelgem, Liefkensstraat  
  Wondelgem, Kwikstaartlaan  
  Wondelgem, Vierwegen  
  Wondelgem, Station  
  Gent, Meulestedebrug  
  Gent, Limbastraat  
  Gent, Spoorwegbrug  
  Gent, Tolhuisbrug  
  Gent, Tolpoort (Tolhuislaan)  
  Gent, Tolhuislaan  
  Gent, AZ Sint-Lucas (Fratersplein)  
  Gent, Fratersplein  
  Gent, Ottogracht  
  Gent, Sint-Jacobs  
  Gent, Reep  
  Gent, Kapucijnenham  
   Gent, Zuid    
  Gent, Vijfwindgatenstraat  
  Gent, Muinklaan  
  Gent, Leeuwstraat  
  Gent, Terplatenbrug  
  Gent, Heuvelpoort  
  Gent, Ledeganckstraat  
  Gent, Fortlaan  
  Gent, Parkplein  
  Gent, Sint-Pietersstation  

Geschiedenis

Het lijnnummer is niet toevallig, het is de opvolger en vervanger van spoorlijn 58, die voor reizigersvervoer buiten gebruik is/opgebroken tussen Brugge en Eeklo en waarvan veel stations tussen Eeklo en Gent (tijdelijk) buiten gebruik zijn genomen of zijn geweest.

Medio april 2015 werd de halte Markt in Maldegem verplaatst en werd een nieuwe halte Zwarte Zusterslaan in gebruik genomen.

Op 1 september 2017 werd de routevariant via de Langendam in Sleidinge geschrapt tijdens de schoolvakanties vanwege het (zeer) geringe gebruik. Alle ritten rijden dan de hoofdroute via Eeksken.

Op 1 juli 2023 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werden alle ritten van lijn 58s geïntegreerd in deze buslijn, waardoor in de spitsuren extra ritten werden toegevoegd en in de daluren de frequentie tussen Brugge en Eeklo werd verhoogd naar een halfuurdienst. De route werd op meerdere plaatsen rechtgetrokken en ten slotte verviel de bediening van de Nederlandse routevariant naar Aardenburg.