Dienstregeling concessie Twente 2024
De dienstregeling 2024 van het openbaar (bus)vervoer in de concessie Twente loopt van 10 december 2023 t/m 7 december 2024.
Dit is de eerste concessie onder de nieuwe vervoerder Arriva. Met deze nieuwe concessie werd de RRReis-merknaam ingevoerd en kregen de bussen het witte uiterlijk. Het Twents-rood, alsmede het Twentse Ros, op de bussen verdween tegelijkertijd. In het lijnennet worden diverse verbeteringen doorgevoerd en worden tegelijkertijd enkele doorgaande lijnen geknipt in de grote plaatsen. Daarnaast werd Hengelo ReserveerRRReis uitgerold.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 10 december 2023
Algemeen
- Diverse bushaltes krijgen andere namen, omdat de oude naam niet helemaal meer in overeenstemming is met de huidige situatie.
- De stadsdienst van Hengelo sluit tijdens de spitsuren beter aan van/op de verschillende treinen.
- De stadsdienst van Almelo blijft qua routes ongewijzigd, maar de vertrek- en aankomsttijden wijzigen flink. Zo wordt de aansluiting op de verschillende treinen verruimd en wordt de onderlinge afstemmingen verbeterd.
Wijzigingen per lijn
Stadsdienst Enschede
- Lijn 2 (Helmerhoek - Deppenbroek): Bij het eindpunt Helmerhoek rijden vrijwel alle bussen verder als lijn 5, zodat reizigers vanuit de Helmerhoek een snellere reismogelijkheid naar het station hebben.
- Lijn 3 (Centraal Station - Glanerbrug): De frequentie wordt verhoogd naar een 10-minutendienst. Vrijwel alle ritten worden gekoppeld aan lijn 9, zodat een doorgaande verbinding tussen Hengelo en Glanerbrug ontstaat.
- Lijn 4 ('t Zwering - Stroinkslanden): Deze lijn gaat weer naar 't Zwering rijden en vervangt aldaar lijn 5. De route loopt over de Elferinksweg en vervolgens met een kleine lusroute. De dienstregeling blijft op grote lijnen gelijk.
- Lijn 5 (Centraal Station - Helmerhoek): Deze lijn rijdt niet meer naar 't Zwering, maar rijdt voortaan over de Haaksbergerstraat direct naar de Helmerhoek en is daar vrijwel altijd gekoppeld aan lijn 2. Middels deze nieuwe lijn krijgen reizigers een snellere reismogelijkheid van/naar de Helmerhoek.
- Lijn 6 (Centraal Station - Stokhorst): Ten oosten van het centrum wordt de route verlegd naar de Oldenzaalsestraat, zodat de oostkant van het centrum (halte De Klomp) beter bereikbaar wordt. Op het station zijn vrijwel alle ritten gekoppeld aan lijn 60 naar Oldenzaal.
- Lijn 7 (Centraal Station - Marssteden): Op bedrijventerrein De Marssteden naar de zuidkant van het bedrijventerrein, alwaar enkele nieuwe haltes geplaatst worden en tevens wordt bedrijventerrein Josink Es in de route opgenomen. Daarentegen wordt niet meer door het Havengebied gereden.
- Lijn 8 (Hengelo - Enschede): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers moeten voortaan gebruik maken van de overige buslijnen en eventueel overstappen.
- Lijn 9 (Hengelo - Enschede): In Enschede worden vrijwel alle ritten gekoppeld aan lijn 3 en in Hengelo wordt meestal verder gereden als stadsbus naar de Hasseler Es.
Stadsdienst Hengelo
- Lijn 10 (Centraal Station - Veldwijk): In de avonduren na 20:00 en op zondag de hele dag wordt deze lijn vervangen door FlexxRRReis (lijn 810). Dit betekent dat reizigers bij het station op vaste tijden reserveringsvrij kunnen instappen en vervolgens rechtstreeks naar de uitstaphalte worden gebracht. Vanaf de bushalte naar het station moeten reizigers dan reserveren.
- Lijn 11 (Centraal Station - Hasseler Es): Vrijwel alle ritten worden bij het station gekoppeld aan lijn 9 richting Enschede, zodat een rechtstreeks verbinding naar de Universiteit mogelijk wordt. In de ochtendspits worden extra ritten toegevoegd, zodat de reizigers van lijn 8 een alternatief hebben.
- Lijn 12 (Groot Driene - Ziekenhuis): In de avonduren na 20:00 en op zondag de hele dag wordt deze lijn vervangen door FlexxRRReis (lijn 812). Dit betekent dat reizigers bij het station op vaste tijden reserveringsvrij kunnen instappen en vervolgens rechtstreeks naar de uitstaphalte worden gebracht. Vanaf de bushalte naar het station moeten reizigers dan reserveren.
- Lijn 13 (Centraal Station - Hasseler Es): Vrijwel alle ritten worden bij het station gekoppeld aan lijn 9 richting Enschede, zodat een rechtstreeks verbinding naar de Universiteit mogelijk wordt.
Streeklijnen
- Lijn 59 (Hengelo - Tubbergen): Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 65.
- Lijn 60 (Enschede - Oldenzaal): Vanaf Enschede rijdt deze lijn voortaan via de Deurningerstraat, Weerseloseweg, Vliegveldlaan en Hengelosestraat direct naar De Thij en vervolgens ongewijzigd door Oldenzaal naar het station. De bedieningsperiode wordt uitgebreid naar 22:00 's avonds, tijdens de schoolvakanties en in het weekend. In Oldenzaal wordt een goede aansluiting geboden op de treinen naar Hengelo en in Enschede zijn vrijwel alle ritten gekoppeld aan lijn 6 richting het Van Heekplein en Stokhorst.
- Lijn 62 (Enschede - Denekamp): Deze lijn wordt geknipt in Enschede; naar Denekamp blijft lijn 62 rijden en naar Neede en Borculo gaat voortaan lijn 63 rijden. In de middagspits wordt de frequentie verhoogd naar 4x per uur, zodat meer reismogelijkheden worden geboden.
- Lijn 63 (Enschede - Borculo): Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Enschede - Borculo van lijn 62. De route en dienstregeling blijven op hoofdlijnen gelijk.
- Lijn 64 (Almelo - Oldenzaal): Komende vanuit Almelo wordt deze lijn ingekort tot Oldenzaal; reizigers naar Overdinkel moeten voortaan gebruik maken van lijn 66. In Oldenzaal worden verbeterde aansluitingen geboden naar Enschede (lijn 62) of naar Hengelo (Blauwnet).
- Lijn 65 (Hengelo - Tubbergen): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 59. De route en dienstregeling blijven op hoofdlijnen gelijk.
- Lijn 66 (Almelo - Overdinkel): Deze lijn wordt geknipt in Almelo; naar Oldenzaal blijft lijn 66 rijden en naar Delden en Neede gaat lijn 98 rijden. Vanaf Oldenzaal wordt de route doorgetrokken naar Overdinkel als vervanging van lijn 64. In Oldenzaal worden verbeterde aansluitingen geboden naar Enschede (lijn 62) of naar Hengelo (Blauwnet) en in de ochtendspits worden vroegere ritten naar Oldenzaal toegevoegd.
- Lijn 80 (Westerhaar - Hardenberg): In Hardenberg wordt de aansluiting op de treinen richting Emmen verbeterd en daarmee ook die op lijn 30 richting Hoogeveen.
- Lijn 81 (Almelo - Ommen): De knip in Westerhaar blijft behouden. In Ommen wordt een betere aansluiting geboden op de treinen richting Zwolle. Op werkdagen gaat binnen Ommen een stadsbus rijden onder hetzelfde lijnnummer.
- Lijn 83 (Almelo - Vriezenveen): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen, zodat een ruimere aansluiting ontstaat op de treinen richting Zwolle en Enschede (Blauwnet).
- Lijn 96 (Rijssen - Nijverdal): In Nijverdal wordt de route gewijzigd; de lijn rijdt niet meer via Rijssensestraat en Smidsweg, maar gaat voortaan via de Mozartlaan en Boomcateweg rijden. Met deze nieuwe route wordt een groter deel van Nijverdal beter bereikbaar met openbaar vervoer. In Nijverdal wordt een goede aansluiting geboden op de treinen richting Zwolle, maar op zaterdag rijdt deze lijn niet meer als gevolg van het geringe aantal passagiers.
- Lijn 98 (Almelo - Neede): Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Almelo - Neede van lijn 66. Net als voorheen wordt tussen Almelo en Delden een basisdienst gereden en wordt uitsluitend tijdens de spitsuren naar Neede gereden.
- Lijn 264 (Denekamp - Almelo): Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 664.
- Lijn 664 (Denekamp - Almelo): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 264. De route en dienstregeling blijven ongewijzigd gehandhaafd.
