Lijn 661 Kessel Schijfweg Zuid - Maaseik Busstation
Voormalige buslijn 661 | |
Vervoerder(s) | Hermes |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 11 december 2005 (?) t/m ... |
Voorganger(s) | 661 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/dag |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | 1x/woensdag |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 661 reed van Panningen via Helden, Roggel, Haelen, Horn, Beegden, Heel, Panheel en Ittervoort naar Maaseik.
Tarieven
- Op deze lijn gold een afwijkend tariefsysteem.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit van Kessel naar Maaseik en één rit van Roggel naar Panheel.
- Op woensdagmiddag reed één rit van Roermond naar Maaseik, één rit van Maaseik naar Kessel en één rit van Panheel naar Roggel.
- In de middagspits, maar niet op woensdag, reden twee ritten van Roermond naar Maaseik, twee ritten van Maaseik naar Kessel en twee ritten van Panheel naar Roggel.
- De halte Sint Jansberg werd alleen bediend door de ritten van/naar Kessel.
Route
Halte | ||
Kessel, Schijfweg Zuid | ||
Kessel, Waterweideweg/Maasstraat | ||
Neer, Napoleonsweg 27/34 | ||
Haelen, Burg. Aquariusstraat | ||
Roermond, Station | ||
Horn, Rijksweg/Beegderweg | ||
Beegden, Heerstraat Noord 7 | ||
Heel, Wilhelminaplein | ||
Roggel, Kloosterstraat/Kruissingel | ||
Heythuysen, Biesstraat/Dorpstraat | ||
Baexem, Kennedystraat | ||
Grathem, Gemeentehuis | ||
Panheel, Heelderweg | ||
Wessem, Burgemeester Joostenlaan | ||
Thorn, Wal | ||
Thorn, Thornerstraat/N273 | ||
35px | Grens Nederland - België | |
Kessenich, Venlosesteenweg | ||
Geistingen, Venlosesteenweg | ||
Maaseik, Sint Jansberg | ||
Maaseik, Busstation |
Geschiedenis
Vermoedelijk werd de route van lijn 661 aangepast. De bediening van Panningen kwam te vervallen en voor Roggel en omliggende plaatsen werd een aparte rit aan de dienstregeling toegevoegd. Ook Ittervoort werd niet langer aangedaan, maar daarvoor in de plaats kwam Thorn in de route. Het aantal ritten in totaal bleef verder ongewijzigd.