Staatslijn H
Staatslijn H | |
---|---|
Naam | Staatslijn H |
Lengte | 60,3 km |
Geopend | 1868 - 1870 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1938 |
Aantal sporen | 2, Ht - Vg: 3, Htn - Htnc: 4 |
Vervoerders | NS |
Staatslijn H is de spoorlijn van Utrecht Centraal via 's-Hertogenbosch naar Boxtel, waar de spoorlijn aansluit op Staatslijn E richting Eindhoven. De spoorlijn is volledig geëlektrificeerd en grotendeels dubbelsporig. Tussen Houten en Houten Castellum is de lijn sinds eind 2010 viersporig, in 2015 zal het traject Utrecht Centraal - Houten Castellum geheel viersporig zijn.
De lijn werd geopend tussen 1868 en 1870 en doorkruist het Nederlandse rivierengebied, daardoor heeft de lijn veel grote bruggen.
Inhoud
Traject
Station | ||
![]() |
Utrecht Centraal | |
![]() |
Utrecht Staatsspoor | |
![]() |
Vaartsche Rijn | |
![]() |
Utrecht Vaartsche Rijn | |
![]() |
Rhijnspoorweg naar Elten | |
![]() |
Oosterspoorweg van Hilversum | |
![]() |
Utrecht Lunetten | |
![]() |
A27 | |
![]() |
Mereveldseweg | |
![]() |
A12 | |
![]() |
Houten | |
![]() |
Houten Castellum | |
![]() |
Amsterdam-Rijnkanaal | |
![]() |
Schalkwijk | |
![]() |
Lek | |
![]() |
Culemborg | |
![]() |
Tricht | |
![]() |
Betuwelijn van Dordrecht | |
![]() |
Linge | |
![]() |
Geldermalsen | |
![]() |
Betuwelijn naar Elst | |
![]() |
Betuweroute naar Zevenaar | |
![]() |
A15 | |
![]() |
Betuweroute van Zevenaar | |
![]() |
Waardenburg | |
![]() |
Waal | |
![]() |
Zaltbommel | |
![]() |
A2 | |
![]() |
Hedel | |
![]() |
A59 | |
![]() |
Brabantse Lijn van Nijmegen | |
![]() |
Dieze | |
![]() |
's-Hertogenbosch | |
![]() |
Langstraatspoorweg naar Lage Zwaluwe | |
![]() |
Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen | |
![]() |
Brabantse Lijn naar Tilburg | |
![]() |
A65 | |
![]() |
Vught | |
![]() |
Essche Stroom | |
![]() |
Esch | |
![]() |
Boxtel |
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 2900 | 2x/uur | Enkhuizen - Maastricht | NS | Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag. |
Intercity | 3500 | 2x/uur | Schiphol Airport - Venlo | NS | |
Intercity | 3700 | 0-2x/uur | Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht | NS | Avonduren en vrijdag t/m zondag |
Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | |
Intercity | 800 | 2x/uur | (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht | NS | |
Nachttrein | 32700 | 1x/week | Maastricht - Schiphol Airport | Arriva | Rijdt alleen op vrijdagnacht. |
Sprinter | 4400 | 2x/uur | (Oss -) 's-Hertogenbosch - Deurne | NS | Beperkt van/naar Oss. |
Sprinter | 6000 | 2x/uur | Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch | NS | |
Sprinter | 6700 | 2x/uur | Utrecht Centraal - Tiel | NS | |
Sprinter | 8900 | 0-2x/uur | Leiden Centraal - Utrecht Centraal | NS | Ma-do, enkel in de spits naar Leiden |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Staatslijn H door treinen in het verleden is te vinden onder Staatslijn H/Bediening.
Zuidwestboog Meteren - Boxtel
Het treinverkeer over de Betuweroute zal de komende jaren geïntensiveerd worden en daarbij zal de Brabantroute over Breda - Tilburg ontlast moeten worden. Om hier aan te voldoen wordt een nieuwe aftakking van de Betuweroute gerealiseerd vanuit de richting Rotterdam naar 's-Hertogenbosch. Deze boog zal ongelijkvloers worden uitgevoerd met behulp van enkele fly-overs waardoor het treinverkeer minder last heeft van deze goederentreinen.
Verbouwing 's-Hertogenbosch - Vught
In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer is besloten om het spoor tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel aan te pakken. De gelijkvloerse kruising nabij Vught met de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch is een knelpunt in de capaciteit en rondom Vught zorgt het spoor voor een onprettige woonomgeving. Uiteindelijk is gekozen voor de variant met de volgend eigenschappen:
- Verdiepte ligging spoor 's-Hertogenbosch - Vught, vanaf Loonse baan tot aan de Molenstraat
- Ongelijkvloerse kruising waarbij de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch op maaiveld blijft en een spoor over de verdiepte bak krijgt
- Vierde spoor tussen Vught aansluiting en 's-Hertogenbosch voor het treinverkeer uit Tilburg
- Op maaiveld brengen van N65
- Verdiept brengen van Station Vught
- Diverse ongelijkvloerse kruisingen met wegen
De totale investering voor de boog Meteren - Boxtel en het spoor nabij Vught zijn €703 miljoen en het is nog niet bekend wanneer de realisatie verwacht wordt.
Bronnen
- Geëlektrificeerde spoorlijnen
- Spoorlijn
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Vaartsche Rijn
- Station Utrecht Lunetten
- Station Houten
- Station Houten Castellum
- Station Culemborg
- Station Geldermalsen
- Station Zaltbommel
- Station 's-Hertogenbosch
- Station Vught
- Station Boxtel
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Staatslijn H
- Provincie Utrecht
- Provincie Gelderland
- Provincie Noord-Brabant