Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2012
De dienstregeling 2012 voor de Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven liep van 11 december 2011 t/m 5 januari 2013. Op 11 december 2011 ging de nieuwe dienstregeling in. Het gebied werd getroffen door nieuwe bezuinigingen. Vooral Helmond en Lievendaal gingen erop achteruit. Tevens werd de vakantieperiode in de zomer verlengd naar acht weken en gelijk getrokken met de rest van Noord-Brabant.
Inhoud
Lijnennet
Tarieven
Buiten de landelijke vervoersabonnementen en tarieven zijn de volgende regionale tarieven van toepassing. Tarieven gaan in op 1-1-2012, tenzij anders vermeld.
(OV-chipkaart) Product | Tarief | Opmerking |
---|---|---|
Kilometertarief (Voltarief) | 0,132 | Onderdeel van Brabants Tarievenhuis |
Kilometertarief 34% Reductie (12- / 65+) | 0,087 | Onderdeel van Brabants Tarievenhuis |
Kilometertarief 34% Reductie (12+ / 19-) | 0,087 | Onderdeel van Brabants Tarievenhuis |
Dalurenkorting 40% | 10,50 | Onderdeel van Brabants Tarievenhuis |
Jeugdmaandabonnement | 78,70 | Onderdeel van Brabants Tarievenhuis |
Kaartsoort | Tarief | Opmerking |
---|---|---|
Ritkaartje | 3,00 | Geldig op 1 enkele rit, zonder overstappen. |
Wijzigingen per 11 december 2011 per lijn
Stadsdienst Eindhoven
- Lijn 11: op werkdagen buiten de vakantieperiodes kwam er kort na 8:00 uur een extra rit tot Son bij.
- Lijn 10: in de ochtend verviel de kwartierdienst richting Eindhoven. Richting Geldrop eindigde de kwartierdienst om 8:00 uur in plaats van om 9:00 uur.
- Lijn 13: de frequentie op werkdagen ging terug naar 1x per uur en in de avonduren vervielen alle ritten.
- Lijn 16: de ritten naar de Jozef Eliasweg vervielen weer en werden overgenomen door de nieuwe lijn 186. De eerste ochtendrit vanaf de Hurk vertrok voortaan in Veldhoven.
- Lijn 103: de route bij de Airport werd lichtelijke gewijzigd. De halte Airport verviel geheel en de halte Luchthavenweg werd in beide richtingen twee keer aangedaan. De halte Dommelstraat-noord was inmiddels hernoemd naar De Run 5300.
Stadsdienst Helmond
- Lijn 52: Brouwhuis - Brandevoort: de frequentie werd gehalveerd tot 1x per uur. De eerste twee ritten op werkdagen die in Rijpelberg begonnen reden nog slechts tot het station, de eerste rit vanaf Brouwhuis begon pas bij het station. Op zaterdag vertrok de laatste bus vanaf Brandevoort voortaan een half uur eerder door de wijzigingen in de frequentie.
- Lijn 53: Straakven - Station: op zaterdag verviel de eerste rit vanaf Straakven.
- Lijn 54: Brouwhuis - Straakven: de frequentie werd gehalveerd tot 1x per uur. De ritten van Brouwhuis naar het station vervielen hierdoor. De eerste rit vanaf Brouwhuis verviel, de volgende twee ritten reden slechts tot het station. Hiervoor kwam een bus van station naar Straakven terug, echter zonder aansluiting op een bus uit Brouwhuis. Op zaterdag reed de eerste rit vanaf Brouwhuis nog slechts tot het station.
Streeklijnen
- Lijn 23: Boxmeer - Helmond: de verantwoordelijkheid van deze lijn kwam geheel bij het SRE te liggen. Voor de reiziger veranderde verder niets.
- Lijn 25: Veghel - Helmond: de verantwoordelijkheid van deze lijn kwam geheel bij de provincie Noord-Brabant te liggen. Hierdoor gingen alle ritten uitgevoerd worden door Arriva. Doordat de provinciale dienstregeling pas op 8 januari 2012 wijzigde, bleef de oude dienstregeling en situatie nog even van kracht.
- Lijn 26: Meijel - Helmond: op deze lijn werd flink bezuinigd. De route tussen Deurne en Helmond verviel geheel, hiervoor kwam geen alternatief. Reizigers waren aangewezen op de NS-treinen tussen beide plaatsen. De route in Deurne werd ingekort tot de Hogeweg en verliep op enkele ritten in de betreffende spitsrichting na niet meer via het Peelland College. Zodoende verviel ook de bediening van het Elkerliek Ziekenhuis. Hiervoor waren reizigers voortaan aangewezen op buurtbussen 462 en 466. In de middaguren ging de aansluiting in Meijel op lijn 75 naar Roermond verloren. In Deurne op het station werd in de ochtend aangesloten op de intercity vanuit Eindhoven, in de middag op de intercity naar Eindhoven. Op zaterdagen vervielen alle ritten voor 10:00 uur en na 19:00 uur zodat er nog maar 9 retourritten overbleven. Op zondagen vervielen alle ritten voor 12:00 uur en na 18:00 en bleven er 6 retourritten over. De frequentie bleef bij 1x per uur op alle dagen. In Deurne werd in het weekend aansluiting geboden op de intercitytreinen.
- Lijn 121: Uden - Eindhoven: de eerste rit naar Uden vanuit Gemert vertrok voortaan uit Nuenen.
- Lijn 122: Gemert - Eindhoven: de ochtendritten vanaf Eindhoven gingen via het Pastoor Poelplein rijden.
- Lijn 149/Lijn 150: Eindhoven - Reusel: de tweede rit van lijn 150 vanaf Eindhoven reed nog slechts tot Duizel en reed vanaf daar verder als lijn 149 naar Reusel. Een rit van lijn 149 tussen Eindhoven en ASML verviel.
- Lijn 170: Eindhoven - Dommelen: buiten de vakantieperiodes kwam er in de ochtend een rit van Eindhoven naar Dommelen bij.
- Lijn 171: Eindhoven - Dommelen: in de ochtendspits kwamen er twee ritten van Eindhoven naar Dommelen erbij, in de vakantieperiodes reed een van deze ritten niet. Richting Eindhoven kwam een extra rit vanaf Valkenswaard. In de middagspits kwamen drie extra ritten van Valkenswaard naar Eindhoven.
- Lijn 172: Eindhoven - Luyskgestel: richting Eindhoven kwam in de ochtendspits een extra rit vanaf Bergeijk. In de middagspits kwam een extra rit van Eindhoven naar Valkenswaard.
- Lijn 173: Eindhoven - Weert: de eerste tussenrit van Eindhoven naar Leende en van Maarheeze naar Weert verviel op werkdagen. Op zaterdagen verviel de laatste tussenrit van Maarheeze naar Weert. Twee ritten gingen in Weert via "Het College" rijden, in de ochtendspits richting Weert, in de middagspits richting Maarheeze.
Scholierenlijnen
- Lijn 184: Eindhoven, Station - Sterrenlaan: deze lijn kreeg er richting de Sterrenlaan een rit bij.
- Lijn 185: Eindhoven, Station - Strausslaan: nieuw lijnnummer voor de oude lijn 186. Richting de Strausslaan kwam er een rit bij.
- Lijn 186: Eindhoven, Station - Strausslaan: deze lijn werd omgenummerd naar 185.
- Lijn 186: Eindhoven, Station - Jozef Eliasweg: nieuwe lijn. Deze reed drie ritten in de ochtend richting de Jozef Eliasweg. Deze ritten waren overgenomen van lijn 16.
Buurtbussen
- Lijn 458: Someren - Heeze: de tweede ochtendspitsrit vanaf Heeze reed niet langer naar Maarheeze maar slechts tot Sterksel. Een rit van Heeze via Boelakkers rond het middag reed niet langer via Boelakkers.
- Lijn 460: Nuenen - Best: de halte Joe Mann Theater in Best verviel. In Nederwetten reed de bus wegens gebrek aan belangstelling niet langer via het centrum van het dorp maar erlangs af. De halte Kerk verviel en werd vervangen door de halte Nieuw Ervensestraat.
Wijzigingen per 8 januari 2012
- Lijn 25: Veghel - Helmond: met ingang van de nieuwe dienstregeling van Arriva ging lijn 25 ook in het weekend weer rijden tussen Boekel en Veghel. De vertrektijden en frequenties bleven nagenoeg ongewijzigd.
Wijzigingen per 26 februari 2012
Op deze datum vonden kleine aanpassingen plaats bij een tweetal lijnen.
- Lijn 23: Boxmeer - Helmond: een versterkingsrit in de ochtend van Boxmeer naar Helmond werd vast opgenomen in de dienstregeling. Deze ging in Eindhoven via de Helmondse scholen (Nieuwveld) rijden. Verder werden twee ritten ingevoegd, in de ochtend van Bakel naar Boxmeer en in de middag van Boxmeer naar Helmond. Het beginpunt voor ritten vanaf Bakel naar Boxmeer werd verlegd vanaf het Centrum naar de Helmondsestraat.
- Lijn 455: Budel - Geldrop: de eerste rit naar Heeze begon voortaan pas in Leende, Dorpstraat en niet meer bij Leenderstijp, Strijperstraat.
Wijzigingen per 25 juni 2012
- Lijn 182: Eindhoven, Station - Van Vorststraat: deze lijn verviel met ingang van de zomervakantie omdat het ROC ging verhuizen.
Wijzigingen per 19 augustus 2012
Met afloop van de vakantiedienstregeling gingen enkele wijzigingen in voor de buurtbussen in de regio Someren/Maarheeze/Weert en andere lijnen:
- Lijn 4: Eindhoven, Heesterakker - Station: door langdurige werkzaamheden werd een omleiding ingesteld die vast in de dienstregeling werd opgenomen gedurende deze werkzaamheden. Echter deze nieuwe route bleek niet gereden te kunnen worden door aanleg en ontwerpenfouten van de infrastructuur. Tot nader orde bleef de route gehandhaafd, met uitzondering van kleine, langdurige, omleiding rondom halte Cassandraplein. Tevens ging de frequentie tussen de Sterrenlaan en Heesterakker omlaag van een tienminutendienst naar een kwartierdienst. Te behoeve van scholieren bleef de tienminutendienst tussen Sterrenlaan en Station intact.
- Lijn 103: Station - Eindhoven Airport - Veldhoven MMC: bij ASML werd een nieuwe halte toegevoegd, Gebouw 4.
- Lijn 186: Eindhoven, Station - Jozef Eliasweg: Door de verhuizing van ROC Van de Vorststaat naar de Jozef Eliasweg werd lijn 186 uitgebreid en voortaan in beide richtingen uitgevoerd.
- Lijn 187: Eindhoven, Station - Theo Koomenlaan: deze nieuwe scholierenlijn gingen rijden voor de Fontys Sporthogeschool.
- Lijn 457: Maarheeze - Weert: deze werd opgeheven. Vervanging kwam in de vorm van de koppeling van lijn 458 en 459 in Someren en het opvoeren van de frequenties van deze lijnen.
- Lijn 458: Someren - Heeze & Lijn 459: Someren - Weert: deze lijnen werden in Someren aan elkaar gekoppeld en opgevoerd naar een uurdienst. In Maarheeze ging lijn 458 via het station rijden.
- Lijn 491: Oirschot - Reusel: deze buurtbus ingrijpend gewijzigd. De route tussen Oirschot en Middelbeers en de route tussen Reusel en Bladel verviel. Lijn 491 reed voortaan vanaf Middelbeers de oude route naar Hulsel en vanaf daar verder naar Bladel en het nieuwe eindpunt Hapert. In Bladel werd voortaan in beide richtingen gereden in plaats van een eenzijdige lus. Voor de vervallen trajectdelen bestonden alternatieven in de vorm van streekbussen.
Wijzigingen per 17 november 2012
Op 17 november 2012 werden enkele wijzigingen in bushaltes voorgenomen:
- Lieshout, Beekseweg: opgeheven.
- Gerwen, Kerkakkers: in gebruik genomen.
- Reusel, Wilhelminalaan (richting Reusel): in gebruik genomen.
- Son, Gentiaanlaan (richting Son): opgeheven.