Zijperron

Een zijperron is een perron dat aan één kant van een spoor of weg ligt. Over het algemeen wordt een zijperron in slechts een richting aangedaan, maar op enkelsporige spoorlijnen worden zijperrons door treinen in twee richtingen aangedaan. Het principe van het zijperron komt voor bij zowel trein, metro, tram en bus. Op sommige stations komen zijperrons voor die tussen twee sporen in liggen. Dit heeft als voordeel dat minder sporen hoeven worden overgestoken om het perron te bereiken.

Voordelen

• Eenvoudig duidelijk te maken waar voertuigen in welke richting vertrekken (bij meersporig traject)
• Eenvoudiger uit te breiden en aan te leggen dan eilandperrons (bij bestaande spoorlijnen)

Nadelen

• Lastiger om over te stappen
• Duurder om aan te leggen doordat meerdere perrons nodig zijn (niet altijd)

Voorbeelden

• Trein: Veel kleinere stations langs tweesporige lijnen, zoals Zaltbommel, of kruisingsstations op enkelsporige lijnen, zoals Sliedrecht beschikken over zijperrons.
• Bus: Vele bushaltes langs de openbare weg.
• Metro: In Rotterdam de meeste stations, zoals Stadhuis.