Lijn 7 Leiden Station - Alphen aan den Rijn Station
Voormalige buslijn 7 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1970 t/m 22 mei 1982 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 7 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk en Koudekerk a/d Rijn naar Alphen a/d Rijn.
In Alphen a/d Rijn werd in de spitsrichting extra gereden tussen het Station en Marsdiep.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Leiden, Autobusstation/Station NS | ||
Leiden, Steenstraat | ||
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Levendaal | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Kraaierstraat | ||
Leiden, Plantage | ||
Leiden, Burggravenlaan | ||
Leiden, Wilhelminabrug | ||
Leiden, Meerburgerkade | ||
Leiderdorp, Bruggestraat | ||
Zoeterwoude-Rijndijk, Dorp | ||
Hazerswoude-Rijndijk, De Jong | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | ||
Koudekerk a/d Rijn, Dr. Vlaanderenlaan | ||
Koudekerk a/d Rijn, Bos | ||
Alphen a/d Rijn, 's Molenaarsbrug | ||
Alphen a/d Rijn, Churchilllaan | ||
Alphen a/d Rijn, Marsdiep | ||
Alphen a/d Rijn, Bachsingel | ||
Alphen a/d Rijn, Diepenbrockweg | ||
Alphen a/d Rijn, Diamantstraat | ||
Alphen a/d Rijn, Flat Meerzicht | ||
Alphen a/d Rijn, Onderweg | ||
Alphen a/d Rijn, Thorbeckestraat | ||
Alphen a/d Rijn, Lijsterlaan | ||
Alphen a/d Rijn, De Aarhof | ||
Alphen a/d Rijn, Castellumstraat | ||
Alphen a/d Rijn, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1970 werd een nieuwe lijn 7 geïntroduceerd als vervanger van de oude lijn 4. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x/uur gereden, in de avonduren 1x per 2 uur. Op zondag bleef de bus binnen.
Vanaf 22 mei 1971 ging deze lijn ook op zondag 10:00 - 22:00 eenmaal per 2 uur rijden.
Op een onbekend moment is de route in Leiden gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen via de Breestraat ging rijden.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 169. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.