Bravoflex MHDA: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Bedieningsgebieden/haltelijst)
Regel 103: Regel 103:
  
 
-->
 
-->
 
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==

Versie van 3 dec 2020 om 23:25

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Flexnet blauw.svg
Toekomstig flexnet Bravo
Vervoerder(s) Bravo (Taxi Goverde i.o.v. Arriva)
Concessie West-Brabant
Lijnsoort Flexnet
Formule Bravo flex.jpg
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt vanaf 3 januari 2021
Voorganger(s) Bravoflex Moerdijk
Bedieningsperiodes
Werkdagen 19:00 - 00:00
Zaterdag 09:00 - 00:00
Zondag 09:00 - 00:00
Deze lijn heeft geen vaste dienstregeling
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bravoflex MHDA rijdt op aanvraag binnen de gemeente Moerdijk, Halderberge, Drimmelen en Altena (MHDA).

Voorwaarden

  • Met Bravoflex MHDA kan men reizen van halte naar hub binnen de gemeente Moerdijk, Halderberge, Drimmelen en Altena. Men kan niet vanuit elke halte naar elk willekeurige Hub reizen.
  • Het tarief is vastgesteld op ruim 2,5x het OV tarief (opstaptarief én kilometertarief).
  • Reserveren kan met de gratis OVflex-app (beschikbaar voor Android en iOS), telefonisch via 088 - 0761 977 of online.
  • De OV-chipkaart is niet geldig. Ook zijn alle andere abonnementen en (dal)urendagkaartjes niet geldig, ook de leeftijdskorting is niet geldig. Kinderen tot 12 jaar reizen gratis mee (maximaal 2 per betalende reiziger). Reizen zij zelfstandig, dan betalen ze het reguliere tarief. Betalen kan met PIN bij de chauffeur of in de OVflex-app.
  • Meer informatie is te vinden op de pagina over Bravo flex MHDA.

Bedieningsgebieden/haltelijst

Fijnaart

Bediening Hubs:

Appelaarseweg Busstation Boerendijk
Eerste Kruisweg Jufvrouwenweg Kadedijk
Langeweg Molenstraat Nieuwe Molen
Oudemolensedijk



Geschiedenis

Bravoflex MHDA is ontstaan op 3 januari 2021 als opvolging van Bravoflex Moerdijk. Deze pilot liep af en is niet verlengd vanwege onder andere de relatief hoge kosten voor de Provincie en vervoerder. Daarnaast reisden de gebruikers (ongeveer 150 per maand) voornamelijk van of naar een OV knooppunt. In de doelen die de provincie beschrijft in haar visie is in bredere context: het verbeteren van de ontsluiting van een landelijk gebied met het Openbaar Vervoer, van halte naar hub en vice versa, op momenten van een geringe vervoervraag door een vraagafhankelijk systeem. Daarnaast is de integratie van het WMO, deeltaxi's e.d. in het reguliere Openbaar Vervoer.

Alle reguliere halten in de gemeente Moerdijk, Halderberge, Drimmelen en Altena zijn Bravoflex halten daarnaast zijn er nieuwe halten in de de gehuchten Blauwe Sluis, Noordschans en Oud-Drimmelen.